https://www.brunsvika.net/nyhetsarkiv-al…0-slinningbalet
Hier stecken ein paar interessante Bilder vom Mittsommerfeuer
in Ålesund drin, letzte Nacht. Die halbe Stadt war mit Booten
draussen, der König auch
Mittsommerfeuer Ålesund, Slinningbålet 2020
Das Team wünscht
allen Lesern hier:
Teamet ønsker alle lesere her:
Frohe Pfingsten / Glad pinse
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Das Königspaar und ihre Jacht hatten wir mal im Hafen von Rosendahl.....keine Leibwächter oder sowas,das nenne ich mal Volksnah
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Der Turm ist ja gewaltig. Das haben die Jugendlichen toll hin bekommen.
Hoddel
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Hoffentlich sind das keine Europaletten ….sonst brennt da ein kleines Vermögen ab
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Frage...
Mit der Königsjacht von König Harald V. die „Norge“, im Artikel als Foto zu sehen, komme ich klar.
Das Schwesterschiff ist ja die „Danneborg“/Dänemark.
König Harald V. hat ja diese Jacht von seinen Vater (König Olav V.) übernommenAber die im Foto des Artikel gezeigte „PARAT III“ kann ich nicht zu ordnen.
Was ist dies, ein Fährschiff oder sowas ähnliches?
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Achim, schau mal hier:
https://brunsvika.net/nyhetsarkiv-al…gripabaten-1975 -
Vielen Dank!
Also ein Schlepperboot oder wie die Überschrift lautet, ein Greiferboot.
1936 gebaut, 1954 modernisiert.
Es transportierte Passagiere von Langevåg nach Ålesund bis etwa 1970.
Steht im Artikel zum Verkauf.Wahrscheinlich steht es noch immer zum Verkauf. Artikel ist ja vom Mai 2017.
Vielleicht weiß jemand genauer was ein „Greiferboot“ oder auch in diesen Fall ein „Schlepperboot“ ist.
Ich habe beim norwegischen Wikipedia nachgeschaut und es gibt mir diese Antwort: Opprett sida «Gripabåten» på denne wikien.
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Kann es sein, dass Boote, die die Insel Grip fahrplanmäßig angesteuert haben, als "Gripabåt"/Grip-båt bezeichnet werden?
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Kann es sein, dass Boote, die die Insel Grip fahrplanmäßig angesteuert haben, als "Gripabåt"/Grip-båt bezeichnet werden?
Dies wäre eine Möglichkeit.
Und Danke.
Immerhin, von der Insel Grip bis Ålesund sind es ja etliche Landkilometer. Einmal 5 h und 37 Minuten und auch 11 h und 36 Minuten.Da bietet sich immer ein entsprechendes Fährboot an. Und diese Boote wurden/könnten dann in Verbindung mit der Namensgebung der Insel gebracht (wurden sein).
„Greifer“ übersetzt heißt ja „Gripper“.Interessant ist ja auch das die Insel Grip (mehr eine Gruppe) vom dänischen König Friedrich den IV. (Union Dänemark – Norwegen) an einen Kaufmann aus Trondheim verkauft wurde.
Vielleicht findet sich hier noch jemand der dies besser weiß. -
Dass die Parat-III jetzt in Ålesund liegt, sagt ja nicht, dass die Route nach Grip von dort gestartet wurde. Der "normale" Schiffsverkehr zu der Inselgruppe ging von Kristiansand aus. Genaueres kann ich aber auch nicht finden. Nur noch ein paar Details zur Parat-III
https://www.marinetraffic.com/de/ais/details…essel:PARAT_III
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