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  1. Norwegen Angelfreunde, Freunde geben Auskunft
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Bussgelder auf dem Wasser steigen markant

  • alfnie
  • April 8, 2026 at 1:48 PM
1st Official Post
  • alfnie
    Norweger, Ex-Nordfriese
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    • April 8, 2026 at 1:48 PM
    • #1
    Nå blir det mange ganger dyrere å bryte loven til sjøs
    Bøtesatsene for lovbrudd i fritidsbåter har vært uendret siden 2001. Nå kommer det til å svi langt mer å bryte loven til sjøs.
    www.lofotposten.no

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

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  • Hoddel
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    Male
    • April 8, 2026 at 4:16 PM
    • Official Post
    • #2

    Mal als schnelle Übersetzung der Strafen:

    • Für Fahrer, die zu jung sind oder keinen erforderlichen Bootsführerschein besitzen: Erhöhung von 500 bzw. 1.500 auf 5.000 Kronen. Für Boote, die einen Hochgeschwindigkeitsführerschein erfordern, erhöht sich die Gebühr auf 7.500 Kronen.
    • Geschwindigkeitsüberschreitung: Erhöhung der Strafe von 1.500 NOK auf 5.000 NOK.
    • Verstoß gegen die Pflicht zum Tragen einer Rettungsweste pro Person: Neuer Satz 900 Kronen.
    • Fehlende oder defekte Laternen: Erhöhung von 2.000 bzw. 1.500 Kronen auf 5.000 bzw. 4.000 Kronen.
    • Kollektive Geldstrafe: Der Höchstbetrag erhöht sich von 5.000 NOK auf 15.000 NOK.
    • Ersatzfreiheitsstrafe: Für jede 1.000 Kronen an vereinfachter Geldstrafe wird ein Tag Gefängnis verhängt.


    Hoddel

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    Meine Seite: 

  • Jochen
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    • April 10, 2026 at 12:37 PM
    • #3

    Was ist denn ein Hochgeschwindigkeitsführerschein? Ich hab seit 30 Jahren den Sportbootführerschein, aber davon hab ich bisher nichts gehört.

    Gruß Jochen

  • alfnie
    Norweger, Ex-Nordfriese
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    • April 10, 2026 at 2:03 PM
    • #4

    Ein Høyhastighetsbevis (Hochgeschwindigkeitsnachweis) ist ein verpflichtender Führerschein für alle, die ein Freizeitboot oder einen Jetski führen möchten, das eine Geschwindigkeit von 50 Knoten (ca. 93 km/h) oder mehr erreichen kann.

    Diese Regelung wurde in Norwegen eingeführt, um die Sicherheit auf dem Wasser zu erhöhen, da hohe Geschwindigkeiten ein deutlich höheres Unfallrisiko bergen.

    Hier sind die wichtigsten Details auf Deutsch:

    • Gilt für: Führer von Booten und Jetskis mit einem Geschwindigkeitspotenzial von mindestens 50 Knoten. Dabei zählt die Höchstgeschwindigkeit, die das Boot erreichen kann, nicht wie schnell man tatsächlich fährt.
    • Mindestalter: Du musst mindestens 18 Jahre alt sein, um den Nachweis zu erwerben und ein solches Boot führen zu dürfen.
    • Inhalt der Ausbildung: Die Schulung besteht aus einem theoretischen Teil und einem praktischen Teil. Der Fokus liegt auf:
      • Sicherer Navigation bei hoher Geschwindigkeit.
      • Verständnis von Bootsbewegungen und physikalischen Kräften.
      • Risikobewertung und Unfallprävention.
    • Zusatzqualifikation: Dieser Nachweis ist eine Ergänzung zum normalen Bootsführerschein (Båtførerbevis). Selbst Personen, die vor 1980 geboren wurden (und damit in Norwegen normalerweise keinen Bootsführerschein benötigen), müssen diesen Hochgeschwindigkeitsnachweis besitzen, wenn sie über 50 Knoten fahren wollen.

    Das Zertifikat kann bei zugelassenen Kursanbietern (wie z. B. der norwegischen Seenotrettung Redningsselskapet) erworben werden.

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

  • Jochen
    Bootsangler
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    • April 10, 2026 at 3:11 PM
    • #5

    Danke für die Info. Das ist also für den "normalen" Angler, der mit einem der typischen Angelboote unterwegs ist, nicht relevant. 50 Knoten wäre mir persönlich auch viel zu schnell. Mir reichen 30 km/h vollkommen aus und das auch nur bei "Ententeich".

  • Tulpe
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    • April 10, 2026 at 8:42 PM
    • #6

    Ich habe ein Zertifikat (Ausbildung 2 Wochen Werkseinweisung) einer schwedischen Werft für einen Bootstyp mit Geschwindigkeit 55kn+

    Würde sowas (rein hypothetisch) reichen?

    MfG

    Bernd

  • alfnie
    Norweger, Ex-Nordfriese
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    • April 11, 2026 at 10:41 AM
    • #7

    Bin ich überfragt, kann ich mir aber vorstellen, denn die skandinavischen Staaten erkennen offizielle Dokumente untereinander typisch problemlos an.

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

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