Norwegen dementiert Verkaufsstopp für Benzin – und Dieselautos

Zitat von Achim.M

Das Dementi habe ich weniger dem Öl Verkauf zugeordnet.
Ich verfolge dies ein wenig mit den E-Autos.

Ich denke mir es hat eher mit den gegenwärtigen technischen Stand zu tun.
Man erlässt keine Gesetze, auch wenn sie erst nach 9 Jahren greifen sollen, zu technisch nicht ausgereiften Produkten.
Und das E-Auto funktioniert eben z.Z. nur im Stadtverkehr, dh. kleinere Distanzen.

Das Hauptproblem ist ja die Batterie (Reichweite, Standzeit und Zyklus Batteriewechsel incl. neue Batteriekosten).
Mich freute diese Nachricht, Herrn Elon Musk nicht. Er hatte sich schon voreilig lobend über die norwegische Gesetzesinitiative gefreut.

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Schon mal einen Tesla Model S gesehen?? Der steht aktuell mit norwegischem Nummernschild hier an der Mosel in Cochem...und ist nicht geflogen. Ich denke das Problem ist nicht mehr die Technik, sondern das politische wollen am Schaffen der Infrastruktur. Oder am Stützen einer deutschen Automobilindustrie - die das E-Auto total verpennt hat. Ich hoffe und denke Norwegen greift den Gedanken nochmals auf - und was ich dort vor Ort an E Automobilen und die dafür vorhandene Infrastruktur gesehen habe -lässt mich glatt denken, so geht das! Dieses herum hoppeln auf "technisch nicht ausgereift! ist deutsches weltfremdes Gefasel....

Wer hat denn in Wirklichkeit Interesse an E-Autos? Ich kenne niemanden...und am allerwenigsten unser Finanzminister! Ähnlich war es mit dem 3-Liter-Auto und genauso ist es mit dem Tabakkonsum? Steuereinnahmen stehen im Vordergrund und da wird sich wohl in Zukunft nichts ändern (Ich spreche jetzt bewußt für Deutschland).
Für mich ist ein E-Auto zum jetzigen Zeitpunkt völlig undiskutabel, zumal das Aufladen der Akkus ja nicht nur die zwei Minuten wie beim Betanken dauert.

In dem Moment, wo der Batteriesatz deutlich billiger wird, wenn sich die neue Technik durchgesetzt hat, ist das Elektroauto eine echte Alternative.

Die Schnellladezeit liegt derzeit bei ca. 20 Minuten.

In Großstädten und deren Umgebung ist das Interesse inzwischen sehr groß. Was bremst ist einfach nur der hohe Anschaffungspreis.

Fahrt zur Arbeit ca. 50 km:
Über Nacht zu Hause aufgeladen. Am Arbeitsplatz kommt das Auto wieder an die Steckdose. Dann gibt es keine Probleme.
Die meisten der Deutschen fahren nicht mit dem Auto in den Urlaub, sie fliegen in den Urlaub. Längere Strecken in Deutschland wären auch kein Problem, wenn es an den Raststätten Ladestationen geben würde. Wenn man eine Pause macht, kann das Auto aufgeladen werden.

Am interessantesten ist es für die Zweitwagenbesitzer.

Hoddel

Andere Autos brennen aber auch, ganz ohne Ladestation.

Was mich am Thema stört, ist diese Ausschließlichkeitsdebatte, nur das e-Mobil ist die Zukunft, das ist mir zu eingleisig, da wird noch einiges kommen. Ich vermute auch bei den Verbrennungsmotoren. Zählt die Brennstoffzelle zu den Verbrennungsmotoren?

Es kommt doch immer darauf an, wofür man ein Fahrzeug braucht. Z.B. um die Kinder zur Schule zu fahren, da ist ein E-Fahrzeug optimal. Ein SUV von Porsche dagegen völliger Dünnsinn.

Dass ein Fahrzeug in Flammen aufgeht passiert tagtäglich. Das ist nicht spezifisch für Elektrofahrzeuge.

Hybridfahrzeuge sind natürlich für die jetzige Zeit eine Alternative. Leider hängen da die Deutschen Hersteller ganz schön hinten dran.

Hoddel

Hei

Bin ja in Besitz eines Elektropflitzers. Lebe auf den Land und fahre taeglich zur Arbeit und zureck mit den Wagen, sowie einmal noch in den Ort und zureck. Sind rund 120km am Tag. Wenn man etwas plant laesst sich das gut bewergstelligen.

Ich denke mal das sich die Meisten hier in aehnlichen Bereich taeglich bewegen. Von daher waehre ein E Auto fuer viele schon brauchbar.
Einzig der Gedanke mal eben weitere Strecken halt nicht in einen Stueck fahren zu koennen, laesst abschrecken. Nur stellt sich da die Frage wie haeufig kommt das vor und wuerde sich fuer diese eventuell zwei, drei mal im Jahr eventuell das leihen eines Leihwagens lohnen?

Um aber diese Umstaende, bez. Nachteile schmackhaft zu machen, muss das E Auto deutlich billiger werden, nicht nur in der Anschaffung, sondern auch in der Unterhaltung.
Ich zahle z.B. weniger als 12 cent fuer eine Kilowattstunde. Das heisst fuer mich das ich weniger als den Gegenert einer Dieseltankfuellung im Monat an Stromkosten habe.

Meine persoenliche Meinung zum E Auto. Es ist nur eine Uebergangsloesung vom Verbrenner zu einer wahrscheinlich voellig andersartige Antriebsart. Stichwort Magnettechnik.

Gruss

Zitat von Achim.M

Solche Ausdrucksweisen lieb ich.
Ich habe nirgendwo gesagt dass das E-Auto keine Zukunft hat.

Ich habe lediglich einen Thread eröffnet mit einer Aussage des norwegischen Verkehrsministeriums.

Und Du kannst es mir glauben, ich ärgere mich inzwischen schwarz auf diesen Gedanken gekommen zu sein.

Tesla – Ist da nicht erst einer vor kurzen abgebrannt (Tesla S)?

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yep - ein Tesla hat auch mal gebrannt, wie auch schon Verbrenner von VW, Volvo, Mercedes (das sind mir bekannte, die sich mal via ungeklärter Brandursache verabschiedeten) - sind damit diese Marken unausgereifte Technik`? Ich wehre mich gegen deine Falschaussage und rate - was Reichweite angeht - insbesondere mit dem Vergleich zur effektiven Leistung - nochmals, schau mal beim Tesla Model S - da ist nichts mehr mit "der reicht nur um die Ecke". Ich halte 550km Reichweite bei 422PS für einen brillanten Wert - was ich als Überholter auf dänischer Autobahnbahn (norwegischer Tesla) auch schon selbst sehen durfte. Und nochmal - der Tesla den ich hier in der Gegend beobachte ist von Kiel an die Mosel gefahren - Nonstop....und nun??

Du wiederholst hartnäckig eine "Ausrede", insbesondere der deutschen Politik und Industrie - "die Technik ist noch nicht so weit...."diese Aussage ist falsch, was schon vor Jahren mal rotzefrech Toyota mit dem Prius bewies. Der Mensch - ein Umdenken in seiner Mobilität, die Politik der Industriehörigkeit und verpennte Zeichen bei Automobilherstellern, das sind die Gründe, warum Elektroautos nicht kommen.

Bei solchen festhalten an leicht verstaubten Darstellungen - gegen bessere Daten und Beobachtungen (gerade in Norwegen, schliesslich geht hier darum) - kann das schon mal auf die Mütze geben!