hallo,
wir benutzen die gummierten schwarzen gefrierboxen. die deckel schließen absolut stramm und es ist kein tapen notwendig.
selbst im sommer kamen wir 48h damit bestens hin. bei einem entsprechend großen tk in norge stellen wir die box(en) direkt in diesen und schichten so
(fast) ohne zwischenräume - was ja bekanntlich wichtig ist. es passen pro box ca. 12-15kg filet rein.
Ich habe glücklicherweise so eine billige Styroporbox, die schon über 16 Jahre alt ist und über 23mal in Norwegen war und hält und hält. Ich brauchte meine Box auch noch nie in eine Tiefkühltruhe stellen, denn der Fisch hält in der Box mindestens 48 Stunden. Und der Fisch kam nicht angetaut in Deutschland an sondern war immer noch gefroren. Es ist nur schade, dass ich bloß eine Box habe.
...da ich es von Nordnorge nicht in 36Stunden bis nach Sachsen schaffe, hier meine Box...Inhalt 50Liter, also gut für 30Kilo gut gepacktes Filet...und einen Stromanschluß für die Übernachtung auf dem Campingplatz hat sie auch noch...#zwinker2*
aäm , die Metrobox mit Wanneneinsatz hätte ich abzugeben .........
wenn einer Interesse hat , bringe ich die mit nach Magdeburg
Ich sag mal 20€ und nen Bier 
mir ist nämlich noch ne Coolmann zugelaufen
Gruß
Palo
...da ich es von Nordnorge nicht in 36Stunden bis nach Sachsen schaffe, hier meine Box...Inhalt 50Liter, also gut für 30Kilo gut gepacktes Filet...und einen Stromanschluß für die Übernachtung auf dem Campingplatz hat sie auch noch...#zwinker2*
mit solch einem kleinen tk-würfel liebäugeln wir auch noch, der läßt sich, so denke ich, auch mit einem wechselrichter - während der fahrt - betreiben.
im stand dürfte der wechselrichter ziemlich schnell die batterie leersaugen.....
mit solch einem kleinen tk-würfel liebäugeln wir auch noch, der läßt sich, so denke ich, auch mit einem wechselrichter - während der fahrt - betreiben.
im stand dürfte der wechselrichter ziemlich schnell die batterie leersaugen.....
...mit dem Inverter ist das so eine Sache weil der Anlaufstrom (kurzzeitig) sehr hoch ist, im laufenden Betrieb dürfte das kein Problem sein.
Übrigens die Abmessungen dieses Teils sind ziemlich genau 50x50x50cm, also kaum größer als eine vergleichbare Styrobox.
Aber eine Steckdose findet man (fast) überall und wir haben mit dieser Variante des Transportes die besten Erfahrungen gemacht.
Zitat von nugget102
mit solch einem kleinen tk-würfel liebäugeln wir auch noch, der läßt sich, so denke ich, auch mit einem wechselrichter - während der fahrt - betreiben.
im stand dürfte der wechselrichter ziemlich schnell die batterie leersaugen.....
genau das wollte mein Chef bei der Feda-Tour ( der ist ja total studierter Ingenieur,und denen ist ja nischt zu schwör*rolleyes*) mir nicht glauben als ich ihn (Als absoluter Laie ) fragte ob er nicht den Stecker ziehen möchte bevor wir das Autodeck verlassen..Herr Chosz ich weiß schon was ich mache,die Worte klingeln mir heute noch in den Ohren . Blöd wenn man direkt vorm Schott steht und der Vito springt nicht an,noch blöder wenn man diverse Sitze ausbauen muß um an die Batterie zu kommen,aber am blödesten wenn man die Bitterbösen Blicke auf sich spürt von unzähligen die gerne von Bord möchten.
Das nur als kleine Episode am Rande
genau das wollte mein Chef bei der Feda-Tour ( der ist ja total studierter Ingenieur,und denen ist ja nischt zu schwör*rolleyes*) mir nicht glauben als ich ihn (Als absoluter Laie ) fragte ob er nicht den Stecker ziehen möchte bevor wir das Autodeck verlassen..Herr Chosz ich weiß schon was ich mache,die Worte klingeln mir heute noch in den Ohren . Blöd wenn man direkt vorm Schott steht und der Vito springt nicht an,noch blöder wenn man diverse Sitze ausbauen muß um an die Batterie zu kommen,aber am blödesten wenn man die Bitterbösen Blicke auf sich spürt von unzähligen die gerne von Bord möchten.
Das nur als kleine Episode am Rande[/QUOTE]
...da hatte dein Chef aber bestimmt auch nur ne Autokühlbox dran, die zieht so 5 Ampere...
........glücklicherweise würde es ja "nur" die aufbaubatterie - 110Ah.....!!! - treffen...........
das womo - ja, wir verkaufen doch noch nicht ........#zwinker2* - wird im nächsten jahr dennoch fahren können, da zwei getrennte batterien und stromkreise.........
..........und wie schon gesagt - betrieb nur während der fahrt.............nicht im stand.......
genau das wollte mein Chef bei der Feda-Tour ( der ist ja total studierter Ingenieur,und denen ist ja nischt zu schwör*rolleyes*) mir nicht glauben als ich ihn (Als absoluter Laie ) fragte ob er nicht den Stecker ziehen möchte bevor wir das Autodeck verlassen..Herr Chosz ich weiß schon was ich mache,die Worte klingeln mir heute noch in den Ohren . Blöd wenn man direkt vorm Schott steht und der Vito springt nicht an,noch blöder wenn man diverse Sitze ausbauen muß um an die Batterie zu kommen,aber am blödesten wenn man die Bitterbösen Blicke auf sich spürt von unzähligen die gerne von Bord möchten.
Das nur als kleine Episode am Rande
...da hatte dein Chef aber bestimmt auch nur ne Autokühlbox dran, die zieht so 5 Ampere...[/QUOTE]
nöööö, war ne ausgewachsene Kühlbox die bis auf 10 minus runter kühlt.
Tja der weltbeste Ingenieur#zwinker2* war halt der Meinung er hätte auch 2 getrennte Batterie-Systeme in seinem Vito .
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