Norwegen ist Elektroauto-Vorreiter

Auch wenn Norwegen und Schweden zusammen nur noch E-Autos kaufen würden, ist das ein Tropfen.......

Die beiden Länder kann man einfach nicht mit dem Rest der Welt vergleichen

Ist wohl eine Generationen-Frage. Mein Filius, 45 Lenze jung, meinte erst kürzlich das für ihn kein Verbrenner mehr infrage kommt. Also wird wohl in absehbarer Zeit ein E-Mobil angeschafft, natürlich mit Ferrari-Soundmachine. Irgendwie muss das Dingen ja zu hören sein. Liebäugeln tut er mit einem Hyundai Ioniq 5.
Hat ja auch Vorteile wenn man damit nach Norge fährt, braucht man halt keine Powerbox für die Kühlbox mehr.

Wir brauchen demnächst eine neue Karre.

Mir/uns würde aber nicht mal im Traum einfallen,

was anderes als einen ganz normalen Benziner zu kaufen ...

Zitat von alfnie

Wir brauchen demnächst eine neue Karre.

Mir/uns würde aber nicht mal im Traum einfallen,

was anderes als einen ganz normalen Benziner zu kaufen ...

sag ich doch.... Generationenfrage..

Unser Steinar in Ä hat sich erst vor kurzem einen Deutschen Verbrenner geholt. Deutsche Autos sind die besten sagt er.

Gute Software zur Routenplanung scheint ABRP (abetterrouteplanner.com) zu sein. Sehr übersichtlich auch in Bezug der vorh. Schnellladestationen. Aber wie so üblich in diesem Bereich "Will man mehr, zahlst du". Nur umsonst gibt es den Strom in Norge auch nicht, wenigstens nicht an den Superchargern.

Zitat von Hoddel

Hier ist alles kostenlos, sogar die aktuellen Baustellen.

Ich habe das auf meiner Seite mal mit Erklärungen eingesetzt.

https://www.suednorwegen.org/index.php/norw…er-vom-feinsten

Hoddel

Ihn interessieren lediglich die Stationen die von Ionity betrieben werden, ansonsten zahlt man "Mondpreise" bis zu 70 ct pro kwh. Ansonsten ca. 30 ct.

Ich habe was gefunden, will aber nicht alle Beiträge zu diesem Thema durchsuchen, ob es schon einmal geschrieben wurde.

Die norwegische Reederei Havila Kystruten verbietet die Mitnahme von Elektro-, Hybrid- und Wasserstofffahrzeugen an Bord ihrer Schiffe, weil sie die Brandgefahr als zu hoch einschätzt. Andere Reedereien wie Scandlines und Stena Line haben keine solchen Verbote, erlauben aber teilweise das Aufladen nicht. Bei einigen griechischen Fähren gibt es ebenfalls Einschränkungen, die nur Fahrten erlauben, wenn der Akku nicht vollständig geladen ist.

Reederei-Regelungen

• Havila Kystruten: Verbietet Elektro-, Hybrid- und Wasserstofffahrzeuge vollständig aufgrund der erhöhten Brandgefahr, die bei einem Brand an Bord nur schwer zu löschen wäre.
• Scandlines und Stena Line: Diese Reedereien erlauben Elektrofahrzeuge an Bord. Stena Line bietet beispielsweise Ladestationen an, während Scandlines angibt, bei einem Brandfall den nächsten Hafen schnell erreichen zu können.
• Griechische Fähren: Einige griechische Fähren erlauben die Mitnahme nur, wenn der Akku des Fahrzeugs nicht zu 100 % geladen ist.

Für Leute die selber ein E-Auto haben empfehle ich einen ganz bestimmten Feuerlöscher.

Aber es reicht ja schon, wenn das Handy beim Ladevorgang anfängt zu brennen. Es sollte jeder so einen Feuerlöscher zu Hause haben. Nein, ich verkaufe die nicht.