beratung rettungsweste........

Zitat von Joschi

Wenn du mit konventionelle Westen die Feststoffwesten meinst, wirst du keine mit 275N finden. Und die 275Nbrauchst du wenn ie Weste dich mit Floater auf den Rücken drehen soll.

Und ne ordentliche Wartung sollte selbstverständlich sein. Ne Wartung beim Auto macht ja schließlich auch jeder und da hängt im Notfall nicht das Leben dran.

Gruß Joschi

Hei joschi,

ich streite mich wirklich ungern und ich gebe Dir auch recht, bis auf einen(zwei) Punkt(e), die 275N sollen Dich bei Ohnmacht drehen, sonst reichen auch 150N

Rettungswesten Typ 150 Newton - DIN EN 396: Mindestauftrieb von 150 Newton, ohnmachtssicher, zumeist vollautomatische Rettungswesten (Sportschifffahrt). Im gewerblichen Bereich gibt es zum Teil noch Feststoffwesten. Einsatzgebiet: Hochsee mit wetterfesten Ölzeug.
Rettungswesten Typ 275 Newton - DIN EN 399: Mindestauftrieb von 275 Newton, ohnmachtssicher in den meisten Fällen auch mit schwerer, wetterfester Kleidung, Einsatzgebiet: Hochsee und extreme Bedingungen, schwere Schutzbekleidung.

Deshalb Alkohol an Bord, nie zuviel!

Der 2. Punkt mit der Autowartung und der Lebensgefahr solltest Du noch mal Überschlafen, bei mir hängt das schon zusammen, aber das soll nicht der Punkt sein.

Zitat von Micha cb59

Deshalb Alkohol an Bord, nie zuviel!

Besser gar keinen Alkohol! Den kann man zu sich nehmen, wenn man zurück ist. Alkohol und Auto passen auch nicht zusammen.

Hoddel

Zitat von Micha cb59

Rettungswesten Typ 275 Newton - DIN EN 399: Mindestauftrieb von 275 Newton, ohnmachtssicher in den meisten Fällen auch mit schwerer, wetterfester Kleidung, Einsatzgebiet: Hochsee und extreme Bedingungen, schwere Schutzbekleidung.

Ich schrieb ja mit Floater. Und jeder der ein wenig Ahnung hat wird mir beipflichten, dass da ne 275N Weste dazu gehört. Haste selbst zitiert. Floater ist schwere Schutzbekleidung.

Hab selber schon solch lebensmüde Kerle gesehen. Guter Wellengang, zu viert in ner 17Fuß Jolle, ne Winterjacke, weil 10°C Wasser und 5°C Luftemperatur und die 50N Feststoffweste die zum Haus dazu war (die kannste in der Badewanne tragen).

Das mit dem Auto war jetzt vielleicht etwas unglücklich gewählt. Meinte nen Ölwechsel. Sicherheitsrelevante Sachen wie Bremsen zu warten ist fürs Überleben natürlich extrem wichtig.

Gruß Joschi

Ich schrieb ja mit Floater. Und jeder der ein wenig Ahnung hat wird mir beipflichten, dass da ne 275N Weste dazu gehört. Haste selbst zitiert. Floater ist schwere Schutzbekleidung.

Die meisten Floater bringen auch nochmal 50N Auftrieb mit.

Ich habe meinen DAM (50N)seit 13 Jahren, ich habs noch nicht geschafft, mit dem Ding mal ins Wasser zu gehen, um zu probieren, ob der funktioniert (Selbsttest). Beim Kauf wurde mir damals übrigens gesagt, dass der eine Rettungsweste ersetzt, heute sind wir schlauer.

Zitat von Hoddel

Besser gar keinen Alkohol! Den kann man zu sich nehmen, wenn man zurück ist. Alkohol und Auto passen auch nicht zusammen.


Hoddel

Gilt die null Promile Grenze nicht auch im Boot?.

Zitat von Micha cb59

Die meisten Floater bringen auch nochmal 50N Auftrieb mit.

Genau deswegen die 275N Weste. Die 150N Weste schafft es nicht gegen die 50N Auftrieb des Floaters dich zu drehen, wenn du Ohnmächtig ins Wasser fällst. Die 275N sind ja nicht die Kraft mit der du über Wasser gehalten wirst, sondern ist die Kraft die benötigt wird dich im bewustlosen Zustand auf den Rücken zu drehen. Und die 50N vom Floater wirken da als Gegenkraft.

Gust du mal noch hier. Ist sehr interessant.

Gruß Joschi

Zitat von Jürgen Chosz

Gilt die null Promile Grenze nicht auch im Boot?.

Für den, der das Boot führt wahrscheinlich, aber die anderen können auch rein fallen.

Zitat von Jürgen Chosz

Gilt die null Promile Grenze nicht auch im Boot?.

Auto= 0,3
Boot= 0,5
So habe ich da in Erinnerung.

Hoddel

Das berichtet der Prüfungsausschuss Bremen:

Promillegrenze weltweit ab 2012 gesenkt

Berlin-Manila: Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat eine verbindliche Promillegrenze von 0,5 für Kapitäne, Steuerleute und andere Verantwortliche an Bord eines Schiffes ab 2012 beschlossen. Dies sei ein "Meilenstein für die Sicherheit auf den Weltmeeren" erklärte Peter Ramsauer (CSU) in Berlin. In Deutschland gilt die Promillegrenze von 0,5 bereits seit August 2005. [27.06.2010]

http://www.pa-bremen.de/aktuelles.php

@ Horst

Besser 0,00%,dann kommste nie nich in erklärungsnot.

Billiger ist es auch noch und im Schadensfall Versicherungsfreundlich.:D:D