Beiträge von Titranfischer

  • Verstärkte Geschwindigkeitskontrollen

    Zitat von Steinbeisser66

    Hi DeBabba. Mach das mal in Deutschland ! Mal sehen wie weit Du damit
    kommst. LKW dürfen in Norge nur 70 Km/h. Wenn mich einer mit 80 noch
    anschieben würde, Nummer notieren u. Politie anrufen.
    MfG. Frank




    Sehr deutsch, sehr falsch, sehr gefährlich!

    Versuch es ruhig mal, außer in D wirst du bei Streitigkeiten mit LKW Fahrern überall verlieren, da selbst die Polizei davon ausgeht das Du Zeit hast und der Tracker seine Arbeit macht.
    Kurz rechts blinken, den Mann ( in Norwegen oft auch Frauen) vorbei lassen ist, deutlich gesünder. Wenn Du Dich dann im Hinterkopf noch fragst, wie lange er schon am Steuer sitzt, vieleicht kommt er ja aus dem hohen Norden und hat Termin für seinen Fisch in Oslo...


    Mit Gruß,
    Peter

  • Verstärkte Geschwindigkeitskontrollen




    Hallo Rudi,

    Norwegen ist nicht Deutschland, wie wär's denn mit vorbeilassen, der arme Mann macht nur seine Arbeit. In Norge, aber auch in südlichen Ländern eine übliche Praxis. In Südspanien würde die Gefahr bestehen das er Dich von der Straße schiebt.....


    Hoddel, Du hast recht!
    Letzte Woche Geschwindigkeitskontrolle auf der 3, mitten in der Nacht bei strömenden Regen, zwischen Tynset und Koppang. Längeres Waldstück, nicht etwa vom Parkplatz.
    Mit Gruß,
    Peter

  • Angler in Norwegen

    Erst mal, danke für die Idee Hoddel!


    -Karte und Kompass sind ein muss-, richtig, aber der größte Teil der Gäste ist im Navi-Zeitalter damit überfordert.
    Ich würde das Mitführen eines GPS ( mit ausreichend Akkus ) pro Boot, als unbedingt erforderlich und überlebenswichtig hervorheben. Handy und richtige Nummer nützen nur wenn du deine Position kennst.
    Zweitens, die meisten Probleme bereiten meiner Erfahrung nach die Motoren. Machen wir uns nichts vor, Mopedmotoren sind nun mal störungsanfällig, besonders bei unsachgemäßen Umgang. Also, wenn irgendwie möglich, mit zwei Booten rausfahren, schon erst mal halbes Risiko.


    Mit Gruß,
    Peter

  • Wetterumschlag

    Die schnellste und beste Lösung, denke ich, ist sich den aktuellen Wetterbericht früh, vor der Ausfahrt, per SMS von zu Hause schicken zu lassen.

    Das Wetter in einer fernen Region einschätzen, wo man wahrscheinlich nur wenige Tage im Jahr ist, halte ich für völlig unmöglich.
    Den Rat der Einheimischen berücksichtigen sollte normal sein, nur dazu müssen erst mal welche da sein, früh zeitig, vor der Ausfahrt.....

    Im übrigen sollte einem das Leben schon soviel wert sein, das man Handy, GPS, Kompass und Notrufnummern selbst mitbringt. Besonders wenn es in neue Quartiere geht. Selbst wenn die Boote mit allen Zubehör ausgestattet sind, heißt das noch lange nicht das man in wenigen Stunden ein fremdes GPS usw. bedienen kann.

    Mit Gruß,
    Peter

  • Wetterumschlag

    Hallo Wittling,

    nach den zahlreichen Touren um Titran (mein bevorzugtes Gebiet) bin ich immer vorsichtiger geworden.
    Zum Beispiel im Mai 2006, mit dem Kutter etwa 15 km vor der Küste, der Skipper ( Frederick )gegen 12°°: bindet bitte Eure Ruten fest, wir müssen zurück, bei schönsten Sonnenschein. Am Horizont ein kleiner schwarzer Streifen, hätte ich nie für voll genommen.....
    Etwa 2km vor Slettringen hatt uns der zum schwarzen Himmel gewordene kleine Streifen ein, Wellen komplett über das Deck, unsere Fische aus den Kisten weg, krampfhaftes Festhalten irgendwo. Bei Slettringen sehen wir das erste mal wie die Wellen über die kleine Insel vom Luchtturm gehen, nach einen großen Bogen zum Hafen von Titran braucht der Kutter drei Versuche bis er endlich fest liegt. Nach vier Stunden war der Spuk vorbei, wieder schönstes Wetter.
    Vor sechs Wochen mit Viggo weit auf offener See, kommt ein Boot, offensichtlich von Hitra zu uns und bittet Viggo ( Skipper ) etwas langsamer zurück nach Titran zu fahren. Bei ihnen sei das GPS ausgefallen, sie waren völlig orientierungslos - so wütend habe ich Viggo noch nie gesehen. Er zeigt mir das auf seinem Schiff drei GPS, ein Hand GPS und ein Kompass vorhanden sind. Wer die Gegend nicht kennt, es ist wirklich das offene Meer, bei etwas Pech nächstes Festland Grönland.

    Will damit sagen, ein Restrisiko bleibt immer. Weite Ausfahrten mit kleinem Boot nur bei stabilen Wetter. Den möglichst aktuellen Wetterbericht immer, wenn icht anders möglch von zu Hause per SMS. Beobachte ruhig mal die Einheimischen, sie sind viel vorsichtiger als Du glaubst.
    Nicht zu vergessen, mit zwei Booten verringert sich das Risiko bei Defekt an der Technik beträchtlich. Ich kann Leute nicht verstehen, die Ihr Leben von einem Mopedmotor abhängig machen.
    GPS, Handy, Kompass, Notrufnummern, alles selbstverständlich, trotzdem, einfach mal wie zu Hause den ADAC rufen ist nicht. Vielen ist nicht klar, das sie sich in 90% Prozent aller Fälle allein helfen müssen.

    Mit Gruß,
    Peter