Frage eines ANFÄNGERS über Pennrollen

Wende Dich doch mal an unserern Rollendokteur V Max.

Der wird Dir sicher weiterhelfen können.

Viele fragen, und gar nicht mal so einfach zu beantworten.

Zitat

in der Mitte (Achse) ist doch das Rädchen wo Oil drauf steht. Bei zwei ist eine Feder drin bei einer nicht. Muß da eine drin sein ?

Nicht unbedingt.

Zitat

Was für einen Sinn hat dieses Rädchen eigentlich ? Wenn ich das ganz doll anziehe kann ich kaum noch kurbeln, macht das Sinn ??

Hier stellt man den axialen spiel der spule ein. Man soll die so fest schrauben, so das der spule kein seitlichen spiel mehr hat, aber trotzdem noch sehr leichtgängig bleibt. Vielen meinen, es ist eine axialbremse, aber dazu ist es nicht gedacht. Immer schön mit den daumen die spule abbremsen, dann gibt es auch keine perukke;).

Zitat

Und bei meiner Penn 309 sind auf der anderen Seite der Kurbel noch zwei Schlitzschrauben. Zu was sind die den gut?

Die beiden schlitzschrauben, auf hohe der schnurführung, lässt man am besten so wie sie sind. Hiermit wird den axialspiel der schnurführung eingestellt. Denn Penn 209 & 309 sind sehr empfindlich für diese einstellung. Es macht schon ein unterschied aus, wenn einer zu lose oder zu stramm eingestellt ist.

Zitat

Und bei meiner mariner 49 sind ZWEI Hebel, kann mir einer von euch da weiterhelfen ??

Das ist eine einfache antwort. Einer ist für den freigabe der spule, den anderen schaltet den rücklaufsperre aus.

Zitat

Bei einer Penn geht der Surrknopf nicht mehr zurück. Es bleibt einfach nicht oben. Was kann ich da machen ?

Was ist ein Surrknopf? Mein Deutsch reicht dafür nicht...

Zitat von Vmax

Was ist ein Surrknopf?

Ich nehme an, das ist die Knarre.

Waffenöl (auch kein Ballistol) ist kein alternative für angelrollen. Die schmierende eigenschaften von dem öl reichen nicht aus. Nimm lieber Nähmachinenöl oder Haushaltöl, notfals sogar motoröl. Öl soll an diese teilen: Spulenachse, schnurverlegung, Kürbel.
Fett soll an den Zahnräder und die interne teile der freigabeschaltung. Aber nur ganz wenig fett auftragen, zu viel ist auch nicht gut. Man darf aber alle metallteilen mit ein hauchdünner schicht fett einstreichen, das hilft gut gegen korrosion.

Wenn den knopf von der knarre nicht mehr hoch stehen will, ist meist den feder gebrochen oder verbogen.

Anleitungen zu deiner rollen: Schau mal für den 309 hier. Ist zwar ein 209, aber die sind einigermaßen baugleich.

Es gibt aber noch eine verwendung für waffenöl oder Ballistol: Zur konservierung. Einfach die rolle an der außenseite mit den öl einspritzen oder mit ein geölter tuch einreiben, und fertig. So hat man den optimalen schutz.

Zitat von Vmax

Waffenöl (auch kein Ballistol) ist kein alternative für angelrollen. Die schmierende eigenschaften von dem öl reichen nicht aus. Nimm lieber Nähmachinenöl oder Haushaltöl, notfals sogar motoröl. Öl soll an diese teilen: Spulenachse, schnurverlegung, Kürbel.
Fett soll an den Zahnräder und die interne teile der freigabeschaltung. Aber nur ganz wenig fett auftragen, zu viel ist auch nicht gut. Man darf aber alle metallteilen mit ein hauchdünner schicht fett einstreichen, das hilft gut gegen korrosion.

Wenn den knopf von der knarre nicht mehr hoch stehen will, ist meist den feder gebrochen oder verbogen.

Anleitungen zu deiner rollen: Schau mal für den 309 hier. Ist zwar ein 209, aber die sind einigermaßen baugleich.

Es gibt aber noch eine verwendung für waffenöl oder Ballistol: Zur konservierung. Einfach die rolle an der außenseite mit den öl einspritzen oder mit ein geölter tuch einreiben, und fertig. So hat man den optimalen schutz.

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Aha

Danke, Patrick !


Wieder was dazugelernt.


Ich nahm bisher immer Ballistol für alles.



Gruß
Heiko

Zitat von Ballast1

......................................

Ich nahm bisher immer Ballistol für alles.


Gruß
Heiko

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Auch zum Kochen :eek:

:ablach:

Zitat von Nisse

Auch zum Kochen :eek:

:ablach:

Jo Helmut, so ist unser Heiko, ein Öl für alles. :ablach:

Hoddel

Gut zu wissen, daß Ballistol nicht für alles geeignet ist. Ich hab´s bisher auch immer für alles genommen. Wie sieht es denn mit WD-40 aus? Kann mann das zum Schmieren der Rollen benutzen????:)