Wartung Elektrorollen....WFT,Shimano,Daiwa,Banax

Seewolf 72

Shimano Forcemaster 3000 MK

Schnurfassung: 400m PE4
Übersetzung: 3,9:1
Schnureinzug: 70cm/U. manueller Betrieb
Schnureinzug : 10-210m/min. mit Motor
Kugellager: 9+1 AR-B
Gewicht:790g (Limited 820g)
Max. Drag: 20kg
Zugkraft Motor: 63kg

Aktuelles Modell Forcemaster Limited 3000 Listenpreis (Japan) 87.000 Yen (ca.720€ je nach Tageskurs abweichend)

Angaben ohne Gewähr.

Kurbellänge 75mm

Fortsetzung folgt........

Seewolf 72

weiter......

Fortsetzung folgt.......

Seewolf 72

Fazit....schöne Rolle,ordentlich Kraft,angenehmes Gewicht,ausreichend Schnurfassung aber.....kein Schnäppchen,kein EU Modell und so wirds nicht einfach im Garantiefall und bei Reparaturen.Leider wird in "Tyskland" noch kein 3000er Modell angeboten was für mich unverständlich ist denn es gibt (und gab) einige Modelle von Shimano in der Größe.

Gruß Marcel

Seewolf 72

Um hier mal wieder Leben reinzubringen ein paar aktuelle Bilder (auf Wunsch des Besitzers) die zeigen das "abduschen" dann doch nicht ausreicht......

Rolle ca. 15Jahre alt,lief noch aber nur sehr zäh und schwergängig mit entsprechender Geräuschkulisse.
Fortsetzung folgt.......

antgar

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e scrivo dall'Italia di un traduttore. Sto cercando il motore per una Banax 500 (vedi foto). Dovrei prendere 3-4 pezzi: dove posso trovarli?

wollebre

auf Deutsch mit Hilfe vom Deepl Übersetzer:
Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum und schreibe von einem Übersetzer aus Italien. Ich suche den Motor für einen Banax 500 (siehe Foto). Ich sollte 3-4 Stücke nehmen: Wo kann ich die finden?

Konte non trova nessun fornitore in Germania o all'estero che abbia venduto pezzi per bobine elettroniche. Tutti insistono che le bobine vengano inviate per la manutenzione.
Sarà un divertimento molto costoso...

auf Deutsch: Konte bisher keinen Lieferanten in D oder Ausland ausfindig machen der Teile für E-Rollen verkauft hat. Bestehen alle darauf das die Rollen zur Wartung eingeschickt werden.
Das wird dann ein richtig teurer Spaß....

Saluti dalla Germania

Wolfgang

Seewolf 72

Mit Banax Motoren kann ich auch nicht dienen,ist schon schwer genug einen gebrauchten aufzutreiben.
Weiter im Text.....

Ergebnis nach 1.Reinigung (Tauchbad)

der grobe Schmutz ist runter......

Endergebnis nach Politur.....

einen Tag vorher sah das noch so aus.....

.......

OP beendet.......auch dieser "Patient" hat es überlebt.....

das Kabel hatte auch etwas gelitten....

.....Dremel + Messingbürste......

Alles wieder o.k,aber das war stellenweise schon grenzwertig,trotz offenem Freilaufhebel brauchte es vor der Wartung satte 0,6kg Zug um die Spule überhaupt in Bewegung zu bringen,danach waren es keine 50g mehr.

mojo

Wurd ja auch langsam Zeit das die Sünden der Anwender mal wieder public wurden. Wartung, warum auch immer...grosser Händler formuliert es so

Die einzigartige unendliche Rücklaufsperre
- mit Überlastschutz
- für Anschlag mit Sofortkontakt
- geräuschlos (kein TicTicTic ...)
- komplett aus Edelstahl
- rostfrei
- unzerstörbar
- wartungsfrei

sein Wort in Gottes Ohr....und die Flüche von Marcel schallen durch Ecklingerode....

Seewolf 72

Ich fluche nicht......
.......das solltest du verdammt nochmal langsam wissen......

TF-GC

Da hat der Rollenbesitzer aber ordentlich was gut zu machen , es ist immer wieder erstaunlich, was reinigen , fetten und Ölen für Wunder bewirken kann .Ich hatte kürzlich ne Balzer BC 5000 HL zur Wartung, natürlich mit festgedrehter Sternbremse 4 Jahre gelagert , das Innenleben gereinigt , sieht alles wieder schick aus , die Kl,s alle wieder hinbekommen, nur die Bremsscheiben haben sich fast verabschiedet , es war so als ob sie im Maingear eingeklebt worden sind ( hat nur 2 auf Ober - und Unterseite ) . Nicht mal das bekommen einige hin . Ich bewundere Marcel immer wieder .........
zu den Banax Motoren staune das der Ösi ( Tackleking ) nicht helfen kann ?????
Aber denke mal Wolfgang , wird das schon probiert haben .

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