Wartung Elektrorollen....WFT,Shimano,Daiwa,Banax

Über das Thema E-Multis wurde viel diskutiert....Pro....Contra.....gut....oder auch Schrott.
Fakt ist auch diese Rollen brauchen Wartung und da wirds dann interessant denn entweder man schickt sie ein oder versucht es selber.
Schickt man sie ein weiß man auch nicht was passiert und ob und was denn da tatsächlich gemacht wird.
Ich hab mich dann auch mal damit befaßt denn man muß ja alles mal ausprobieren......#zwinker2*
"Testobjekt" war in dem Fall eine WFT Electra 700 Pro SC (baugleich mit der Banax Kaigen 500S).
Die Rolle hatte schon einige Norwegeneinsätze hinter sich ......

Fortsetzung folgt.......

...los gehts

Bremsscheiben Carbon: 5 Stück 22x12x0,5mm +1 Stück 17x7,5x1mm (Maße bei Wartung,kann abweichen im Neuzustand !)

Rolle war nahezu "trocken" und Salz hinterläßt eben Spuren ,egal welcher Rollentyp.
Viel Arbeit was die Reinigung angeht aber machbar,bisher keine Schäden.....

Fortsetzung folgt.......

Es ist eigentlich egal ob so eine Rolle 1 mal für eine Std. im Einsatz war oder 14 Tage am Stück.
Ein paar Tropfen Salzwasser und schon geht es los und je länger die Rolle dann rumliegt desto mehr Zeit hat das Salz dann zum "arbeiten".
Ich hatte hier schon Rollen die nagelneu waren in OVP und nur als Sammlerstücke in der Vitrine lagen.....auch dort waren nach Jahren erste Roststellen zu finden obwohl nie benutzt.....sah dann nach um die 20 Jahre in der Vitrine innen so aus....

Abu 6500 (Made in Sweden).....nie benutzt,nie Wasser gesehen.....

Tekota mit Salzpannade......

Penn Sargus nach kurzem Tauchbad in Brackwasser

Wälzlager der Sargus die nicht mehr recht laufen wollte....

Okuma Solterra nach dem Wasser in die Spule eingedrungen war.....

Verschluß der Spule

Bremscheibe der Solterra nach Ausbau....

ne Menge Salz allein von einer Seite der Bremsscheibe.....

......sieht übel aus,was so ein bißchen Salz anrichten kann wenn man nicht gleich nach dem Urlaub ran geht.....#zwinker2*

......zurück bleibt nach viel Arbeit eine "Mondlandschaft" und ne neue Spule kostet incl. Versand schnell 50€
Es ist also egal was es für ne Rolle ist und ob die 30€ oder >300€ kostet.....Salz schafft sie alle,die eine schneller bei ner anderen dauert es länger.

Gruß Marcel

....ja,abspülen......gute Idee,da kommt Salz an Ecken wo man es nie vermuten würde......möcht mal wissen wer sich das ausgedacht hat....*rolleyes*
Das Wasser wäscht eine Teil vom Salz ab,der Rest wir dadurch nur verteilt und Salz kommt an die unmöglichsten Ecken (siehe Spule der Solterra).

Weiter gehts......

Lagermaß 7x11x3mm ZZ,2Stück verbaut,beide o.k

Achslager (linke Seite) 5x11x4mm ZZ

Achslager (rechts) 6x13x5mm ZZ,ein Stück alte geflochtene Schnur befand sich beidseitig auf der Achse

Spulenmaß: 48x13x43mm (ADxIDxBreite),Achsstärke 4-5mm

die selben Teile nach Reinigung

hier auch nun der einzige Schaden an der Rolle....

......da ist was weggebrochen

hier (Antrieb) gabs dann auch nen Hauch von Fett

nach Reinigung alles o.k

Lagermaß 20x27x3,5mm ZZ

beim reinigen des Planetengetriebes gabs ne Menge "Dreck"

.....nach der Reinigung....

trocken gelaufen aber sonst i.O

alles fetten und wieder zusammensetzen

das defekte Teil wird demnächst ersetzt

....na also,sieht doch wieder ganz gut aus.....

Dauer des "Eingriffs" ca. 9h (incl. ein paar Dutzend Flüche und Schimpfwörter...) wobei man aber bedenken muß das ca. 60% der Zeit für die Fotos draufgehen.
Das ganze ist nicht einfach und oft wünscht man sich eine 3. und 4.Hand und dünnere Finger.
Wer sich selbst als Grobmotoriker bezeichnet sollte die Finger davon lassen auch viel Geduld sollte man haben.
Ein gewisses Grundverständnis der Rollentechnik sollte auch vorhanden sein.Ansonsten ist es aber machbar wenn man einige "Spielregeln" beachtet.
Vor und nach jedem Schritt schadet es nicht ein Foto zu machen,das kann später helfen wenn man z.b bei Zusammensetzen nicht weiter kommt.
Besondere Vorsicht bei den Kabeln!!!Die sind fest verbaut mit dem Seitendeckel und lassen sich nicht entfernen.Der Seitendeckel hängt also die ganze Zeit an diesen Kabeln und sollte abgestützt werden.Schäden an der Elektronik und dem Display werden dann schnell teuer ,da sind bis 200€ fällig.
So weit erst mal von mir,ich hoffe das dieses Thema fortgesetzt wird und nicht wie viele in der Versenkung verschwindet.

Gruß Marcel