Color-Line jetzt völlig gaga?

Hallo Holger,
verstehe auch Deine Sicht!
Sjernaroy bei Mandal? Dann wäre doch vielleicht auch Fjordline Hirtshals-Kristiansand ne Alternative. Sicher 2 Std zusätzliche Fahrtzeit, aber die Überfahrt könnte mit preiswerter Kabine zum schlafen genutzt werden (hab ich im Mai so gemacht). Alternativ ne preiswerte Übernachtung (Hütte?) in Hirtshals suchen (mache ich jetzt im Oktober so).
Ansonsten gibt es eigentlich immer Alternativen. Beispiel: Suche im Moment für Juli 2015, will 300km nördlich von Trondheim, 1 PKW, 4 Erw., 2 Kabinen, Hin 05.07., Rück 19.07.
Colorl., Kiel-Oslo-Kiel 1300,-€
Stena, Kiel-Göteb-Kiel 870,-€
Stena, Fredriksh-Oslo-Fh 418,-€
Fjordl, Hirtsh-Langes-Hirt 422,-€

Das sind schon gewaltige Unterschiede! Kann mir jetzt auswählen, ob ich "Ganz bequem" reisen will oder etwas mehr km in Kauf nehme, möglicherweise mit einer Zwischenübernachtung (zusätzlicher Urlaubstag) aber immer noch preiswerter!!

Natürlich auch immer die Preise im Blick haben. Ich schaue da mehrfach pro Woche rein. Da ich im Jahr 2-3x nach Norge fahre (zum Glück!), habe ich die Erfahrung gemacht, das die Preise im Jan/Feb eigentlich am günstigsten waren.

Positiv ist natürlich wenn man nicht auf den Wechseltag Samstag angewiesen ist. Im August bin ich Rück Oslo-Kiel gefahren, 2 PKW, 6 Pers., 3 Kabinen. War am Sonntag 300,-€ preiswerter als am Samstag. Für die Nacht hatten wir im Raum Lillehammer eine Hütte für 100,-€. 1Tag mehr Urlaub, für Sightseeing im Bereich Lillehammer/Gjövik genutzt

Mfg
Ralf

O.K., Richtung Stavanger hast Du dann keine Alternative mehr......

Es ist doch schon immer so gewesen, wenn die Kinder Ferien haben, sind die Preise an der oberen Grenze. Wer jetzt erwartet, dass gerade die Fährgesellschaften als einzige Unternehmen dann ihre Preise senken, muss ganz schön blauäugig sein. In den Ferienzeiten haben wir auch die höchsten Benzinpreise. Die Ferienhäuser und auch die Hotels ebenfalls. Ich habe das für lange Zeit mitmachen müssen.

Woran liegt es?

Die Nachfrage ist zu diesen Zeiten halt sehr hoch.

Preisabsprachen?
Haben die Unternehmen dafür nicht nötig, es reicht der Ferienkalender von Deutschland.

Dazu kommt noch der Bettenwechsel am Samstag. Schon ist die Nachfrage an diesem Tag sehr hoch.
Leider sind viele Ferienhauseigentümer nicht bereit, einen Bettenwechsel zu anderen Zeiten zu gestatten, denn dadurch könnte es Leerlauf geben.

Es greift alles ineinander.

Um vom Samstag weg zu kommen ist die Alternative eine Übernachtung einzulegen. Für Familien ist das deutlich Stressfreier, wenn sie aus dem Süden oder Osten von Deutschland kommen.

Die Strecke von Flensburg bis Hirtshals ist doch eine Strecke, die man völlig entspannt fahren kann. Keine ständigen Baustellen mit überraschenden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 60 km/h wo dann die Blitzer stehen. Keine Berge, wo die LKWs ihr Elefantenrennen veranstalten. Keine Drängler und notorische Linksfahrer. Das sind gerade mal 4 Stunden.

Hoddel

Hey Hoddel,
Recht haste, so isses und so bleibt es, machtste nix dran.
Peter

Ich lese nur: Es gibt keine alternativen für die strecke Kiel-Oslo. Stimmt nicht ganz. DFDS bietet eine strecke ab Kopenhagen nach Oslo an, und ist nur in einige stunden mehrzeit zu erreichen. Abfahrt um 16.30 uhr, also nichts mit mitten in der nacht fahren, und schon um 9.45 in Oslo. Und die preise sind (inkl. überfahrt Rodby-Puttgarden, die man dazu buchen kann), gunstiger als Colorline. Im kauf muss man da ein etwas weniger luxuöses schiff nehmen. Aber die betten sind gut, das essen ist gut, und es gibt sogar etwas zu trinken an bord (Auf jeden fall besseres Bier als auf der Colorline). Für 2 personen, mit auto und Abendbuffet und fruhstück gibt es ein retourfahrt für €627,60 (abfahrt 13-06-2015, retour 04-07-2015, so wie hier die beispiele oben auch sind).

Das gleiche mit kleinbus (bis 2,35m hohe), 4 personen kostet €1032,20. Das einzige was noch dazu kommt, ist die überfahrt Puttgarden-Rødby (die man bei DFDS zu ein sehr günsten preis dazu buchen kann. Colorline verlangt für das gleiche €1402.

Es gibt also sehr wohl alternativen. Man muss nur den weg wissen...

Da hab ich aber einen anderen Preis bei DFDS,
4 Personen 1 Kleinbus 6mtr 2,35mtr höhe hin und zurück plus Rodbey 589 € allerdings ohne Fr,- und Abendb.-
Gruß
Peter

Moin Patrick,
du willst doch nicht sagen das die DFDS ne Alternative zu Color ist !
Also wenn ich mich schon über Puttgarden auf die Insel quäle ,dann fahre ich auch gleich weiter nach Schweden und nehme mir ne Hütte auf der Strecke .Ist zeit mäßig kaum ein Unterschied und allemal besser als mit dem Druck im Nacken die Fähre in Koppenhagen erreichen zu müssen zu Früh am Ort zu sein.
Denn ich denke da nur an die Möglichkeit das die Brücke über den Sund mal wegen Wind gesperrt ist oder sich mal wieder nen Riesen Stau bildet und du nicht rechtzeitig auf die Puttgardener Fähre kommst.

Gruß
Palo

Ich habe diese strecke jetzt mehrmals gemacht, die probleme die du schilderst, sind mir fremd. Stau? Auf dem weg nach Norden kann man kaum vorbei an Hamburg. Also stau kann man schon erwarten. Dabei fahre ich nicht auf den letzten minute, ich plane immer extra zeit ein, gerade wegen solche sachen.
Es ist auf jeden fall eine alternative, mit dem man sogar günstiger überfhährt. Das man über Schweden fahren kann, ist mir bewust, habe ich auch schon ofter gemacht. Aber mir gefällt die fähre eben besser.