Welche Schnurstärken ?

Zitat von Fjordsven

walko

na denn, mal ganz direkte - auch wenns wehtut.

was ich nicht verstehe - wie man sich so ne rolle kauft - den in beiden foren anerkannten fachmann fuer die dinger auge in auge vor der nase hat - und hinterher ohne schnurralternative dasteht....zumal da noch so einige peopels rumhuppen, die was ahnung haben - oder war patrick (z.B.) nicht den ganzen tag am stand dieses forums - und palometa (z.B.) entweder bei nick oder am nachbarforumsstand ?? ich kann das gerne bis zum erbrechen weiterfuehren...

fuer diese rollen wird - seitens genannten fachmann als auch von ganz vielen kritzelheinzen hier im forum ne gewisse schnurr empfolen, die es wiederum inklusive aufspulen und bremseinstellung beim verkaeufer gaebe.

und was ich gar nicht verstehe - wie man sich so ne doch hochwertige rolle kauft - um dann ne abgetackelete fireline aus bestand schon duzendmal gefischt und jahrelang im keller geschmort da rufleiert...

ich mag ja was beschraenkt sein - aber den zusammenhang kriege ich nicht hin -ist ja wie porschechassie fahren mit kaefermotor - ich haette ne etage tiefer ins equipmentregal gegriffen - aber eine von fachleuten vor ort empfolene schnurr fachgerecht auflegen lassen - wenns ne budget frage war.

darum gings mir - wenn ich mit so ne rolle von der veranstaltung in magdeburg zurueckkomme - und nicht weiterweiss oder das packet mir schon rein aeusserlich nicht gefaellt - habe ich nen komunikationsfehler gehabt - oder wie ??

klar soweit ??

Alles anzeigen

Ne,ne und nä.....da wirst du mich nicht gesehen haben ,nicht mal in der Nähe

aber zu Thema,
es ist manchmal auch äußerst schwer die Leute richtig zu beraten weil viele schon mit einer unumstößlichen Meinung zum Kauf kommen.
Diese Meinungen sind oftmals von Ratschlägen von Freunden,Bekannten und Forenusern entstanden.Das diese Ratschläge oftmals nur Halbwahrheiten sind oder manchmal auch einfach falsch,macht die Sache nicht einfacher.

Ob jetzt unbedingt direkt eine Hochwertige Schnur auf die Rolle muss ,möchte ich auch bezweifeln.
Es ist ja durchaus möglich das das Butget es erst mal nicht zulässt und durch eine etwas schlechtere Schnur wird die Rolle ja nicht schlechter
Wer also noch ne Schnur rumliegen hat mit der er sonst weitgehend zufrieden ist ,warum dann nicht auch auf der neuen Rolle ?
Irgendwann werden die Ansprüche höher und dann ist vielleicht auch wieder etwas Geld nachgewachsen.

Ob jetzt die SXJ als Naturköderrolle taugt kann nur der Anwender entscheiden.........
Ich kenne Leute die die MXL bis 700gr fischen,mir macht das schon keinen Spaß mehr oberhalb 500gr.
Bis zu diesem Gewicht fischen viele die SX, ich greife ab 250gr zur MX ( Obwohl meine SX eine Zweigang ist )

So unterschiedlich sind die Meinungen.
Außerdem gibt es bei Avet ja mittlerweile ein Luxuxproblem!
Nicht nur das es jede Rolle in etlichen Varianten gibt, 1Gang,Zweigang, mit und ohne MC bis hin zur Raptor und das Rechts- und Linkshand,sondern auch die Abstufung der Modelle die dann auch noch durch die verschiedenen Kurbeln ganz persönlich gestaltet werden können.

Also kann es doch durchaus sein ,das sich jemand seine Rolle schon ganz speziell für sich aussucht,oder?

Trotz allem versuche ich immer möglichst viele Detail von einem Interessenten zu erfragen bevor ich einen Rat abgebe und ich hoffe das ich bisher immer richtig lag.
Auf jeden Fall gab es noch keine Beschwerden..........

Über das Thema kann man tagelang referieren........Und doch wird man selten einer Meinung sein.

Gruß
Palo

Der Faktor Mensch ist ja ziemlich unterschiedlich.
Nicht nur Geschmack, auch körperliche Leistungsfähigkeit, oder auch nur die Bereitschaft dazu sich im Urlaub anzustrengen sind sehr verschieden.
Ob die SXJ oder die JX 2-Gang, beides ist beim Naturköder angeln nicht gerade Massen tauglich und eher was für Extremisten.
Die eine wegen Größe, die andere wegen Kraftaufwand.
Aber es ist nichts dagegen zu sagen solange der Besitzer damit glücklich ist.

Gruß
Waldemar

ist doch völlig Latte was Jürgen da für eine Schnur drauf macht,das muß er schon selber entscheiden.

wenn er auf Fireline steht oder sie günstig bekommt ist doch das ok.

ich hätte eine 20 Lbs Schnur drauf gemacht,JB oder Tigon aber das ist halt meine Meinung.

auf jeden fall hat er sich ein nettes Röllchen gegönnt

zum Thema NK-Angeln,ich habe die JX+MLX 2 Gang beide gehabt es ging zwar, aber es war nicht die Erfüllung mit 850 gr Blei.

die SX Raptor z.b. steckt die 850 gr. mühelos weg,weiß auch nicht was an dem Ding so anders ist

aber zum NK-Angeln nehme ich sie nicht,hab nur mal getestet

ich würde sagen von JX- SX geht bis 500 gr alles höhere ist arbeit

Zitat von klausmd

ist doch völlig Latte was Jürgen da für eine Schnur drauf macht,das muß er schon selber entscheiden.

wenn er auf Fireline steht oder sie günstig bekommt ist doch das ok.

ich hätte eine 20 Lbs Schnur drauf gemacht,JB oder Tigon aber das ist halt meine Meinung.

auf jeden fall hat er sich ein nettes Röllchen gegönnt

Da hast du völlig recht. Jürgen hat sich eine gute rolle gekauft, und ich freu mich für ihm, das er es sich endlich mal geleistet hat. Und wenn er glücklich ist mit der schnur, dann ist das eben so.

Zitat von klausmd

ich würde sagen von JX- SX geht bis 500 gr alles höhere ist arbeit

Das ist es doch mit jeder Rolle, außer mit Elektrorolle.

Wenn er die Rolle ernsthaft als Naturköderrolle betreiben will, hätte ich keine Tigon 20lbs genommen, weil die noch etwas dünner/schwächer als die 20lbs JB ist.
Aber es wäre möglich das er auch von der 30lbs 400m drauf bekommt. Müsste er halt beim Vertreiber von der fragen.
Der müsste es wissen, da er auch die Avet Rollen verkauft.
Ansonsten sehe ich die 20lbs JB als optimale Stärke für diese Rolle.

Gruß
Waldemar

Zitat

ich würde sagen von JX- SX geht bis 500 gr alles höhere ist arbeit

Naja, wer nur gerne kleine fische fängt, der soll. Ich arbeite lieber...:Ablach:

das einstellen der bremskraft kannst du zumindest grob auch mit deiner einfachen fischwaage machen jürgen .
ich stelle bei mir auf strike immer ca 40% der schnurtragkraft ein .
das rändelrädchen unter der kurbel dient dazu ,drehst du von dir weg lockerst du die bremsekraft drehst du auf dich zu erhöhst du sie .
das ganze geht aber wenn ich richtig liege nur bei komplett geöffneter bremse einzustellen.

Genau richtig, Jens.

Ein SX soll etwa auf 3-3,5kg bei strike eingestellt werden, und etwa 5kg bei Full. Einstellen ist eigentlich ganz einfach, ich mache das oft auf gefühl, und bin dabei immer so um 3kg. Einstellen der bremse macht man tatsächlich mit geoffneter bremse (hebel auf Free), und man dreht sie nach rechts. Einige klicks reichen schon. Jetzt stell den hebel auf full, und versuch den kurbel zu drehen. Wenn das nicht mehr geht, ist die bremse viel zu stark eingestellt. Dann geht man ein oder awei klicks zurück (links drehen), und versucht es erneut. Wenn man den kurbel bei Strike drehen kann ohne zu bemerken das es sich schwieriger dreht, und bei Full kann man es bemerken das es sich schwieriger dreht, so ist die bremse für die rolle optimal eingestellt. Wenn man dann an die schnur zieht um die bremse zu testen soll es schon weh tun, wenn man zieht, die schnur schneidet ein. Bei Strike darf es nur ein wenig weh tun. Bei 3-4kg (Strike) soll es noch kein weh tun, man darf es aber gut spuren. Ab 5kg (Full)kann man besser handschuhe anziehen.

Es ist keine exakten wissenschaft, aber so kann man bei ein SX und auch MX sehr einfach die bremse einstellen ohne waage. Ich bin nie weit daneben gewesen mit meine schätzungen, einfach pro hand einstellen und feststellen das man fast immen so zwischen 3-4kg die bremse einstellt. Besser geht es nicht.

Schwieriger wird es wenn man die bremse auf hoher dann 10kg einstellen muss...