Wie bringt man den eingefrorenen Fisch per PKW unbeschadet von Vega nach Hamburg?

Hi Hans-Jürgen,
da kann ich Dir diese Boxen empfehlen:

http://www.skufa.de/skufa/epp_boxen.html

diese gibt es bei ebay oder in der Metro/Handelshof.

Wir waren dieses Jahr auf Blomsoy und haben unsere TK-Fischfilets in den Boxen verpackt Trotz Übernachtung auf der Stena-Line hilet sich die temparatur in den Boxen so das wir die Filets durchgefrostet in Lüneburg bzw. Dannenbeg in die Truhe packen konnten.
Schaut auf jeden Fall das Ihr die Filets schon recht eckig einfriert. Wenns geht direkt in die Box. So entstehen wenig Hohlräume zwischen den Filets. Die Box verschließen und mit Tape-Band ordentlich zukleben. Keine Angst, die Boxen sind echt massiv. Also könnt ruhig Tape nehmen.

Ich und wahrscheinlich auch andere hier im Forum sind von den Boxen begeistert.

Gruß Jörg

Jou, die Boxen sind preiswert und richtig gut. Auch unheimlich stabil! Benutze ich seit Jahren...

Hallo Hans-Jürgen,

kann natürlich wiedereinmal dem Jörg nicht wiedersprechen.
Mit Übernachtung bist du gerade an der Grenze des Machbaren.
Die Kisten, wie auch die Coleman-Boxen, halten den Fisch ca. 40 Std.
in harter Form.
Ich kann dir nur raten, den Fisch nicht zu laminieren. Da dort, wie schon
Jörg geschrieben hat, zu große Hohlräume entstehen.
Ich war die letzten Jahre auch auf der kleinen Nachbarinsel Blomsoy und
habe die Filets einfach in Aldi-Gefriertüten ohne Lufteinschlüsse eingerollt
und dann Tag für Tag im weichen Zustand auf den gefrorenen Fisch gepackt.
So entstehen keine Hohlräume und du hast einen großen EISKLOTZ. Dies hat
ein Bekannter 35 Jahre lang erfolgreich erprobt.
Da unsere Strecke ca.5 Std länger ist, benötigen wir ca. 32 Std ohne Übernachtung
und bei uns war bisher der Fisch bei der Ankunft immer steinhart.

Viele Grüße und viel Spaß auf Vega!

Bodo

Zitat von RMuck

von Vega bis Hamburg dürfte es überhaupt keine Probleme geben, auch ohne Zwischenlagern in irgendwelchen Kühltruhen.

Meine Reiseziele lagen in den letzten 5 Jahren alle direkt am Polarkreis. Von dort nach Hause nach München sind es 2800km oder echte drei Tage bzw. ca. 60 Stunden Reisezeit.

Wenn überhaupt, ist nur die oberste Lage etwas teigig, aber immer noch um die minus 5-7°C kalt. Transportbox ist eine stinknormale 70Liter Colemanbox.

Voraussetzung dafür ist perfektes einfrieren.

Das "indietruhestellen" der Transportbox ist mit Vorsicht zu geniessen und funktioniert nur wenn die Transportbox vor der ersten Lage mindestens drei Tage in der Gefriertruhe bei mindestens minus 30°C gestanden hat.
Auch darf immer nur relativ wenig Frischware eingefüllt werden, da ansonsten kein Schockgefrieren und auch kein durchfrieren gewährleistet ist. Ich z.B. lege die vakuumierten Filets oder Fischstücke, bevor sie in die Truhe wandern, über Nacht in den Kühlschrank. Dort kühlen sie schon mal auf etwa 4°C ab. Dann kommen sie in die Gefriertruhe und so dicht gepackt wie möglich, damit kaum Zwischenräume entstehen. Schon in knapp einer Stunde ist das beinhart gefroren.

Bei nicht vorgekühlter Ware oder zu großer Menge, kann es u.U. auch schon mal einen Tag dauern, dann kommt aber oft schon der nächste Schwung. Von schockgefrieren kann man dann nicht mehr sprechen.

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Mucki,
ein sehr wichtiger Hinweis !

Stellt man die StyroBox einfach in den Froster kann es passieren,
dass sie festfriert !

Ein Lösen der Box von der Eistruhe ist dann schier unmöglich.
Die Box geht kaputt und es bleiben meist Styro-Reste in der Gefriertruhe,
was die nachfolgenden Nutzer sicher nicht amüsieren wird.

Wenn die Fischfilettransportkisten zuerst ins Auto geladen, mit einer goldsilbernen
Rettungsfolie und mit weiteren Reiseutensilien abgedeckt werden, sollte auch mit
Zwischenübernachtung der Transport kein Problem sein.

Gruß
Heiko

Mucki,der Mucki der uns mit seinem Fachwissen früher hat tolle tipps zukommen lassen? Stammgast aus der Gegend um Halsa/Meloy? Schön.#

Heiko, das mit dem Festfrieren kann passieren. Interessant ist auch die Benutzung einer Champignonkiste aus blauem Plastik. Darin friert der Fisch auch schön durch und hat die eckige passende Form. Diese verwende ich meistens zum Transport
von Pilkern etc..

Gruß JÖrg

Die Transportkiste in die Kühltruhe zu stellen ist kontraproduktiv. Durch die hohen Wände der Kiste tritt die Kälte hier sehr verzögert ein. Es entsteht durch die Filets eine Warmschicht die nur sehr langsam überwunden wird. Die von Jörg empfohlenen Champignon- oder Gemüsekisten sind da viel besser. Ich packe einige PET- Flaschen mit Salzwasser in die Truhe. die kommen dann einen Tag vor der Abreise in die Transportkiste zum Abkühlen.

Schockfrosten ist übrigens eine ganz andere Nummer. Dabei wird die Ware im sehr kalten (bis 50°C) Luftstrom gefrostet. Das geht nur mit speziellen Geräten (Chillern). Dabei entstehen im Gegensatz zum frosten in der Truhe sehr kleine Eiskristalle die Membranen und Zellwände nur minimal schädigen. Dadurch läuft dann beim Auftauen sehr viel weniger "Saft" aus. Leider werden wir diese Geräte wohl nicht in den Anlagen vorfinden.

Guß
Werner