Die Rolle hatte bisher klaglos seinen Dienst verrichtet und ich gehe davon aus, dass sie das auch in Zukunft machen wird!
Falsch geraten Patrick! Die Rolle hätte etwas mehr Wartung vertragen, dann hätte sich die Welle der Kurbel nicht festgesetzt. Alle anderen Teile sind aber in einem tadellosen Zustand!
Meist sind die kugellager erst dran. Wenn man aber die teile mit ein schicht fett beschutzt, sollte da auch keine probleme mehr sein.
@Bjoerni: Wenn es zu gebrochene zahnräder kommt, ist das zu 99% der fälle nicht den schuld vom material, sondern den benutzer. Genau so wie mit zerbrochene ruten. Mir ist noch nie eine rute gebrochen während den drill, und das wird auch nie passieren, da ich achte auf die maximale belastung der rute. Darauf ist meine bremse eingestellt. Rollen und ruten kriegen kapitale defekten wenn man sie missbraucht.