Hier findet ihr eine Sammlung zum Thema Sicherheit.
Wenn zusätzliche Infos von euch dazu kommen sollen, schreibt es bitte hier rein.
Hoddel
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Hoddel
Nach den Ereignissen in diesem Jahr habe ich mich nun auch entschlossen etwas für meine eigene Sicherheit zu tun.Gerade ist mein neuer Floatinganzug eingetroffen.Er passt prima ,da werde ich mich wohl beim nächsten Norwegenurlaub doch etwas sicherer fühlen.Mal sehen ob meine Mitangler auch aufrüsten ,wenn sie das Teil sehen .Passen tut er gut und unheimlich warm scheint der Anzug auch zu sein.Gut finde ich auch die dicke Polsterung am Hintern.Da brauchen die Sitzkissen nicht mehr ganz so dick ausfallen.
Welche Marke hast du dir zugelegt?
Hoddel
Ich habe jetzt einen Kinetic Wavecruiser X6.Der kostet 146€ inklusive Versand.
Eine nicht so bekannte Marke. Wie bist du an diese gekommen?
Hoddel
Bischen im Netz gesucht.Ist eine Dänische Marke und dort eigentlich sehr bekannt.Und ich dachte mir die haben soviel Salzwasser um sich rum ,da müssten die eigentlich wissen wie so ein Ding sein muss.Der erste Eindruck ist jedenfalls gut,beweisen muss er sich in 229 Tagen.Allerdings hatte ich mich mit dem guten Stück auch schon länger beschäftigt und auch einige Kritiken gelesen,welche durchweg positiv waren.Momentan sind aber auch die anderen Modelle rundweg positiv bewertet und liegen auch in einer Preisliga.Den letzten Zuschlag für den Kauf war dann der Hinweis auf Waschbarkeit.
Ein Beitrag zur Sicherheit auf See.
Ich denke, daß dieses Thema nicht ernst genug genommen werden kann und möchte im Folgenden eine eigene Erfahrung schildern, die ich vor 2 Jahren - vermeidbar !!! machen mußte.
Abends hatte ich mich noch mit meiner Frau über das Thema unterhalten : Tankfüllung, Motoröl, Seekarte, Kompass, Schwimmweste,Handy, Notrufnummern etc.
Dann ein wunderschöner Nachmittag, meine Frau wollte lesen und sonnen, richtiges"Ententeichwetter" , also allein hinaus nach Hidra mit einem soliden 40 PS Dieselkajütboot.
Fedafjord hinaus, am Stolen stottert der Motor kurz - na ja, weiter. Auf halber Strecke zwischen Stolen und Adabeløy noch ein kurzes Motorstottern und dann Ruhe im Boot. Starten half auch nicht, offensichtlich keine Dieselzufuhr mehr.
Motorhaube hochgenommen, die betagten Schrauben und das Bordwerkzeug angesehen - lieber die Finger davonlassen,
im Rosfjord hatte ich bei ähnlicher Problematik schon einmal die zerbröselte Dichtung des Dieselfilters in der Hand und dann mühsam aus Pappe mit einer Nagelschere eine neue improvisiert.
Was tun ? Wind stand landeinwärts, bei dem leichten Lüftchen wäre ich in 2-3 Stunden wieder in Feda gewesen.
also: Punkt 1: Bootseigner anrufen - ging nicht, sonst lag da immer die Telefonnummer im Boot-. heute nicht.
Plan B.: Frau anrufen - oha, Handybatterie halb leer. Ich lasse es klingeln - sie meldet sich nicht - naja, vielleicht im Feda
bie COOP, versuche ich es später noch einmal. Nach einer halben Stunde gemächlicher Drift Richtung Stolen- heute keine Menschenseele auf diesen Fjord!! erneuter Versuch, meine Frau zu erreichen - wieder nichts. Handybatterie kritisch niedrig. :eek:
Der Wind dreht, ich drifte auf die Klippen. Was soll's, Anker über Bord ehe das Boot Schaden nimmt. 3. Anrufversuch-
Akku nach 2 x klingeln leer. Inzwischen waren schon anderthalb Stunden vergangen, weiterhin kein Boot in Sicht. Was nun?
Wie bekomme ich das Handy in Gang? - Bordbatterie ?? na was solls, Sekundenanschluß kann nie schaden war früher mal ein geflügeltes Wort. Dummerweise steht am Handyakku keine Polarität - wo ist nun Plus und wo Minus - egal, fifty-fifty Chance.
Es ging auch auf den Abend zu. 2 Drähte an die Schiffsbatterie, kurz an den Handyakku gehalten - ist nicht explodiert -
und ich hatte wieder etwas Strom - SMS abschicken - dafür müsste es reichen. Inzwischen war ich aber doch etwas nervös geworden und schicke die SMS ans Festnetz zu Hause. Wer jetzt lacht ist gemein.
:bad:
Ich warte also eine weitere halbe Stunde, nichts rührt sich . keine Antwort. Ich checke meine SMS-Seite durch und bemerke den Irrtum, Batterie wieder leer - erneut aufgeladen, SMS an richtige Nummer geschickt - inzwischen dümpele ich 3 Stunden auf dem Fjord bei herrlichem Wetter ohne auch nur im Entferntesten Lust zum Angeln zu haben.
Nach weiteren 20 Minuten taucht dann in der Ferne ein kleines Boot auf - der Bootseigner. Zusammen haben wir dann die Dieselzuleitung frei gemacht, entlüftet etc und das Ding lief wieder.
Zurück in Feda fragte ich meine Frau, warum sie nicht ans Telefon gegangen ist. Es hatte nicht geklingelt - aber vorige Woche hatte sie eine SMS von TD1: sie befinden sich in der message time. Da meine Frau mit dem Englischen nicht vertraut ist, wusste sie das nicht zu deuten. Kann man in Deutschland nicht deutsch reden ? Man hätte ja auch mitteilen können, das der Aufladetermin verstrichen war ... Na, jedenfalls ging die SMS noch, sonst würde ich noch heute im Fjord am Anker hängen.
Alles in allem ist es jedenfalls glimpflich abgegangen, bei ablandigem Wind wäre ich auf der offene See gelandet.....
Jedenfalls gibt einem so ein Vorfall doch zu denken und möge anderen zur Warnung dienen.
Bezet
Ui ui bezet, das hätte ich anders ausgehen können. Aber wie es oft ist, bloß raus aufs Wasser. Ist ja bisher auch immer alles gut gegangen. Und dann steht man da mit heruntergelassenen Hosen :-).
Zum Glück hat wenistens der Anker gehalten. Wir hatten mal eine Panne und ca. 40 Meter Leine bei 40 m Wassertiefe. Da kommt Freude auf. :mad:.
Vielleicht schreibe ich das auch mal auf.
Gruß Dieter
Hallo,
habe mir auch einen Schwimmanzug Wavecruiser X6 gekauft. Bin aber noch nicht dazugekommen Ihn genau zu studieren. In der Innenseite der Jacke sind 2 Bänder mit Schnellverschluß.Kommen die um die Beine?
Fahre am 12.06.09 nach Norwegen, möchte aber vorher schon genau wissen wie das Handling mit dem Anzug ist.
Petri Heil
grex57
Jepp, beim Zweiteiler muss die Jacke gegen das Hochrutschen gesichert werden. Wenn die nicht geschlossen sind und du fällst ins Wasser, wird es dunkel für dich.
Hoddel
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