mit dem erholt bleiben hat sich seit heute erledigt - die ersten 20 von 80m Hecke wollten geschnitten werden
alles nur eine Frage der Technik.......
Beiträge von Seewolf 72
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Ganz einfach wird das nicht mit dem Tausch,Kurbel ist gesteckt aber anders als bei vielen Rollen sitzt hier unter der Kappe eine separate Schraube.....
Die Kappe selber kann recht fest sitzen wenn die selten oder nie gelöst wurde und da aus Kunststoff kann man kein Werkzeug wie Zangen nutzen.Man sollte also erstmal überlegen ob man passenden Ersatz bekommt und dann mit Vorsicht da ran gehen denn Ersatzteile wird man kaum noch finden.
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Es wird hier Im Bereich Flekkefjord von Seehecht berichtet
Was geht in und um Flekkefjord
Samstag ist es endlich soweit, es geht für eine Woche nach Flekkefjord. Hat vielleicht jemand ein paar Tips was und wo zurzeit gefangen wird?
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Gruß Jörg
"Es wurde zwar schon alles gesagt-aber noch nicht von jedem..."(Karl Valentin )
Ja,es wurden mal regelmäßig Seehechte gemeldet bei Grönnes aber der Bericht ist von 2008 und wie das aktuell ausschaut ist ne andere Frage und ob man es erreichen kann,ist schon weit hinten im Flekkefjord......
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Das mit den 15 PS finde ich jetzt aber doch interessant. Gebucht und bezahlt haben wir nämlich 25 PS. Aber gut, schauen wir mal was wir vor Ort dann vorfinden.
Beim Bootfahren sind wir wirklich absolute Anfänger und wir werden uns langsam herantasten.
Bis zur Heringsbucht ist mit dem Boot und den 15 PS aber trotzdem machbar oder ?Haus wurde sicher über angelreisen.de gebucht.Dort steht aktuell "Boot 24ft. 20-25PS.Wie gesagt von der einen Geschwindigkeit gibt sich das nicht viel ob nun 15 oder 25PS,das Boot ist ein Verdränger und wird dann auch nicht schneller (Thema Rumpfgeschwindigkeit).
Die Bucht in der wir Hering gefangen haben (k.A ob das gesuchte "Heringsbucht" ist) könnt ihr def. erreichen ,sind vom Haus nur ca. 500m
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Die Betankung habt ihr dann über Kanister gemacht oder habt ihr die Bootstankstelle in tregde genutzt? Soweit ich weiß, gibt es dort ja eine
Wir haben seinerzeit zusätzlich einen 20Ltr. Kanister gehabt und der Tank im Boot hatte 25Ltr.,am Schluß beide wieder aufgefüllt und gut,ob nun in Tregde oder Mandal ist am Ende ja egal und das Boot verbraucht nicht viel.
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Auch bei Ausfahrt aus dem Sund ist einige zu beachten...wenn unter der kleinen Brücke durch (Richtung Tregde) dann genau mittig und keine Ruten aufrecht im Boot stehen haben....gibt dann zwangsläufig und ungewollt "mehrteilige" Ruten.....
Zur anderen Seite muß man such aufpassen denn dort ist es stellenweise nicht sonderlich tief und teils auch rel. schmal aber alles machbar.
Ablegen bei starkem Seitenwind war damals noch schlimmer denn es gab den Steg so wie heute noch nicht (siehe Foto) und das Boot lag mit dem Bug am Ufer (im Sand) und da war es öfter mal recht "abenteuerlich"... wenn aber einer im Bug ist und die Augen offen hält sollte das schon klappen auch an engen und/oder flacheren Stellen.
ohne guten Käpt`n geht aber freilich nix.....
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Aus den 25PS sind in der Zwischenzeit 15PS geworden. Macht aber, denke ich, keinen große Unterschied.
Naja,was die Geschwindigkeit angeht macht es keinen Unterschied aber irgendwann merkt man es eben doch ,das Boot ist schon richtig schwer und wenn nur noch ein "Mixer" im Heck ist fehlt es dann doch irgendwo,normal ist in dem Boot (Nordan) ein min. 18PS Diesel verbaut und das sind dann schon Unterschiede zu einem 15PS AB,schon der 25PS hatte gut zu tun,mit dem Gewicht von Boot und "Besatzung".......dazu kam noch das im Kiel reichlich Sandsäcke waren was auch noch ordentlich wiegt.Diese "Yellow-Boat" Geschichte (egal ob 21 oder 24ft.) war schon immer bestenfalls ne (billige) Notlösung....geht,aber schön ist anders und ja,Verbrauch war sehr überschaubar .
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Ja das Haus ist es. Bist du selbst schon einmal dort gewesen?
Ja,in dem Haus waren wir April/Mai 2005 (seinerzeit vermietet über Elchferien)also schon paar Tage her,am Skogsoysund und rund um Tregde waren wir aber schon öfter.
Das Boot ist 24ft. (ca. 7,3m) lang und gut 2,5m breit ,ein Verdränger aber eben nicht wie üblich mit Innenbord Diesel sondern mit einem (seinerzeit) 25PS 4 Takt AB und das ist nicht grad ideal aber man kann damit leben,nicht grad was für "Weltreisen" weil rel. langsam aber es hat viel Platz und liegt gut im Wasser selbst bei Welle aber es reagiert eben deutlich träger auf Lenkbewegungen wie ein übliches Boot mit AB also tastet euch langsam ran.
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Was kann man eine Rute so zerstörenSchnur wurde mit der E-Rolle, langsam eingezogen, Bremse fast zu, ein Schlag, Rutenbruch und Schnur gerissen. Ist nicht meine ,habe ich Heute so gekriegt.
Naja,schaut aus wie ne Squadron Boat 20-30lb.,Blank ist nicht sonderlich stark von der Wandung,ein harter Schlag kann reichen,ist jetzt auch nicht grad die High End Rute ,ist eben der Preis den man ab und an für immer weniger Gewicht bei Gerät zahlen muß.........
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