Hallo Freunde!
Melde mich mal wieder von Geschäftsreisen zurück.
Vielen Dank Isfugl für Deine Bemühungen.
Ich freue mich schon auf Deinen "Artikel".
Es ist immer eine Gratwanderung.
Wird es ausführlich erklärt, muß der Leser auch Geduld aufbringen.
Ist es zu kurz, sind die Grundlagen nicht richtig durchleuchtet.
Vielen Dank noch mal an Isfugl und an die Freunde, die so starkes Interesse zeigen.
Gruß
Heinz Jürgen
(gealtert)
OK Nisse!
Mache ich.
Bis dann
HJ
Wir hatten all die Jahre mit handelsüblichen "Vakumier"-Geräten gearbeitet.
Ich war ständig unzufrieden mit dem Ergebnis. Seit einem Jahr fahren zwei Jäger mit, die einen richtigen Vakumierer haben, mit dem auch Wild "verpackt" wird. Das funzt richtig. Habe gerade gestern einen Fischbeutel geöffnet.
Einwandfreier Zustand! Der Jägersmann meinte: "Das hält mehr als ein Jahr"
Na ja, so weit wird's nicht kommen.
Gruß
HeinzJürgen
Echt stark
Gruß
HeinzJÜrgen
Hallo Freunde!
War zwei Wochen in Urlaub und lese mich gerade wieder ein.
Vielen Dank für die prima Unterstützung der Experten.
Das Thema erscheint einem, der "drin" ist, ganz logisch und einfach.
Das Problem liegt wahrscheinlich hauptsächlich an der Differenzierung 60er (Min/Sek) Struktur und der Dezimaleinteilung.
Aber es wurde ja alles ganz prima erklärt.
Vielen Dank nochmal an die Experten.
Gruß
HeinzJürgen
Also ich freue mich, daß wir einen Plotter an Bord haben.
Es erleichtert enorm die Arbeit.
Ging auch mit Echolot und Karte.
Aber warum soll ich es mir schwer machen.
Soll ich, wenn ich eine neue Trift anfahre jedesmal ne Kreuzpeilung machen? Heißt ohne Plotter auch ohne Echolot? ging noch weniger!
Die alten Fischer hatten sicher früher auch auf See ihre Land-Marken, nach denen sie sich gerichtet haben.
Da hat aber jetzt jeder seinen Plotter
GPS-Punkte sagen mir nix, obwohl sich der Plotter natürlich aus der GPSerei errechnet. Ich fahre mit Plotter praktisch auf (Unterwasser-)Sicht.
Obwohl ich "unser" Gebiet wirklich genau kenne, wäre das ohne Plotter weniger zielführend. Früher hatten wir garnix. Haben die Schnur so lange laufen lassen, bis wir unten ankamen. Wir haben auch unsere Fische gefangen. Aber ich möchte den Plotter mit all dem was da noch bei ist, nicht mehr missen. Wenn ich alleine auf dem Boot wäre, dann würde ich mir mal leisten nur nach Karte zu fahren. Aber da sind noch fünf andere, für die ist der Weg nicht das Ziel.
Ahoi
Heinz JÜrgen
Ohne jetzt einen Rechtsanwalt o. ä. befragt zu haben, bin ich davon überzeugt, daß es sehr wohl einen Unterschied macht, ob Du den Binnen- oder Seeschein hast. Wenn man in Norwegen als Ausländer mindestens die Bedingungen des Heimatlandes einhalten muß, scheint mir es wohl klar zu sein, daß der Binnenschein nicht genügt, weil vieles einfach fehlt, was auf
See erforderlich ist.
Gruß
HJ
@ Jürgen
Motor geht auf dem großen weiten Meer kaputt,
Da hast Du garnix zum suchen!
Ehe Du raus fährst mußt Du halt die Karte mal in die Hand nehmen und
planen, wo Du hinfährst. Dann findest Du auch besser wieder heim.
Ich meine jetzt eine richtige Seekarte mit Gradeinteilung.
Karte und Kompaß sind ein muss!
Die Kreuzpeilung kriege ich noch gut hin. Vor allem am Schreibtisch!
Machts gut Heinz Jürgen
Ja klar Arja, jeder schwört auf die Methode die ihm am besten deucht!
Ich bilde mir was ein auf meine Lansky-Methode und die damit geschärften Klingen.Aber kann halt auch in Arbeit ausarten und manches kann mißlingen.. Vor allem dürfen die Klingen nicht zu schmal sein.
Dachte immer, meine Messer (z. Teil teurer als die Maschine) sind zu schade für so eine Maschine.
Jetzt kauf ich mir eine!!
Gruß
HJ
Udo hab Dich voll verstanden!
Ich darf allerdings bestätigen, daß ich das Revier fast 10-metergernau kenne.
Um allerdings grundsätzliches über die Gefahren bei Nebel auszusagen waren meine Beiträge nur bedingt tauglich.
Ich vertiefe mich nochmal in die Sache. Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit und Mitarbeit.
Heinz Jürgen
