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Was Neues über Thy Ferries?

  • recabe
  • 21. Februar 2010 um 17:42
  • Frank auf Bømlo
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    • 28. Februar 2010 um 09:22
    • #21

    Ich mag bei dem Elend garnicht mehr zusehen. :o

    [SIGPIC][/SIGPIC]Viele Grüße Frank :wave:

    wenn man doch nur nicht so lange warten müsste.

  • nordfisker1.jpg

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    • 28. Februar 2010 um 12:45
    • #22

    In der Presse gibt es z.Zt. auch noch nichts neues.

    Ich warte auf die Pressemitteilung. Erst dann haben wir Fakten.


    Hoddel

    Der Polarkreis beginnt oberhalb von Stavanger 8o ,
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  • antonio
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    • 1. März 2010 um 11:20
    • #23

    http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7264


    antonio

  • Norge-Friedel
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    • 1. März 2010 um 11:35
    • #24
    Zitat von antonio

    http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7264


    antonio




    Die Übersetzung von Google hier ist grausam.
    Wenn ich das richtig interpretiere müssen wir wohl auf eine Konkurrenz zur ColorLine verzichten.

    Schade...


    Gruß

    Friedel

    Kaum macht man es richtig, gehts... *rolleyes*

  • antonio
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    • 1. März 2010 um 11:43
    • #25

    friedel probiers mal mit dänisch;)

    antonio

  • Gast-KdA
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    • 1. März 2010 um 11:44
    • #26

    Das ist nichts neues das das Geld nicht für eine große Fähre reicht

  • Norge-Friedel
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    • 1. März 2010 um 12:34
    • #27
    Zitat von antonio

    friedel probiers mal mit dänisch;)

    antonio




    Upps, danke für den Hinweis, antonio:

    Montag 1. März 2010: 07.00 Uhr


    IN KÜRZE: Failed Thy Fähren nach genügend Kapital, um eine große Passagierfähre, die zwischen Hanstholm und Kristiansand in Norwegen eingesetzt werden können, zu schärfen. Stattdessen beginnt er in Mitte April auf der Route mit einer kleinen Fähre mit dem Schwerpunkt auf Fracht fliegen
    15 Millionen Dollar für ein neues Passagier-Fährverbindung zwischen Hanstholm und Kristiansand. Aber es versäumt, das Haus zu kommen, sagt Vorstandsmitglied in Thy Ferries Poul Rauch TV2/Midt-Vest.

    Pläne für eine große Passagierfähre ist nicht gesunken. Das Unternehmen verhandelt derzeit mit einer der größten Investoren.

    Quelle.

    TV2/Midt-Vest

    ---


    Gruß

    Friedel

    Kaum macht man es richtig, gehts... *rolleyes*

  • Gast-KdA
    Gast
    • 1. März 2010 um 13:25
    • #28

    Also doch nichts neues

  • antonio
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    • 1. März 2010 um 17:47
    • #29
    Zitat von farsundklaus

    Also doch nichts neues

    nö eigentlich nicht nur nicht mehr so optimistisch das ganze wie vor ein paar wochen.

    antonio

  • Fjordsven
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    • 1. März 2010 um 18:15
    • #30

    oder im klartext :

    es beginnt mit nem cargo schiff - und ob der passagiere mitnehmen kann, sprich pkw ist eher ungewiss.......und wenn dann nur ganz geringe anzahl.....ergo - alles schall und rauch - robin hood of the sea`s - nur zugeben mag mans noch (i mmer ) nicht.

    achso - fahren wird der wie alle lkw cargoliner vorwiegend nachts was auch sonst.....logisch im transittransport.

    wann war doch gleich start - den anderen mal zu zeigen wies geht - und wieviele taler fehlen noch fuers schiff ( und vermutlich noch ein paar mehr fuer die liegegebuehren am terminal )

    oder darf man diese logischen wahrheiten immer noch nicht offiziel sagen ?

    Wer bei Norwegen nur an Fisch denkt, hat noch einen langen Weg vor sich.


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