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Cayenne

  • alfnie
  • 10. März 2022 um 18:59
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    • 11. März 2022 um 23:10
    • #11

    25 Jahre lang Hochseefischer, seit 10 Jahren Kaptain D1,
    er kommt zurecht.

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

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    • 11. März 2022 um 23:26
    • #12

    Also verdient, was ist Kaptain D1.

  • wollebre
    kennt sich aus.
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    • 12. März 2022 um 00:37
    • #13

    Da ihr einen offizielle Kaufbeleg habt, kann man sich auch die deutsche MwSt. erstatten lassen. Voraussetzung ist das für den Wagen mal in einem EU Land die MwSt. bezahlt wurde. Daran denken das die Steuersätze in der EU unterschiedlich sind. Damals beim Kauf unseres Seglers in DK (25 pct MwSt) eine Menge Geld gespart....

    Anders sieht es aus wenn ein Fahrzeug aus einem nicht EU Land nach D gekommen ist. Dann kann das Fahrzeug unbefristet bis zum weiteren Verkauf in einem sog. Offenen Zolllager zwischengelagert werde. Da fallen keine Steuerabgaben an. Das erspart dem Spediteur mit teure Steuerabgaben in Vorlage zu gehen. Wenn solch ein Fahzeug in ein nicht EU Land weiterverkauft wird, brauchen auch keine Abgaben bezahlt werden. Für die ordnungsgemäße Zolldokumentation des Käufers und Zollnachweis für den Verkäufer, ist der ausgewählte Spediteur verantwortlich. In N sind dann die üblichen Abgaben zu entrichten.

    Einmal editiert, zuletzt von wollebre (12. März 2022 um 00:48)

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    • 12. März 2022 um 01:07
    • #14
    Zitat von vollek

    Also verdient, was ist Kaptain D1.

    Kapitan zur See, unabhangig von Groesse des Schiffes, egal, wo auf der Welt
    (Mehr geht nicht)

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

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    • 12. März 2022 um 01:12
    • #15
    Zitat von wollebre

    Da ihr einen offizielle Kaufbeleg habt, kann man sich auch die deutsche MwSt. erstatten lassen. Voraussetzung ist das für den Wagen mal in einem EU Land die MwSt. bezahlt wurde. Daran denken das die Steuersätze in der EU unterschiedlich sind. Damals beim Kauf unseres Seglers in DK (25 pct MwSt) eine Menge Geld gespart....

    Anders sieht es aus wenn ein Fahrzeug aus einem nicht EU Land nach D gekommen ist. Dann kann das Fahrzeug unbefristet bis zum weiteren Verkauf in einem sog. Offenen Zolllager zwischengelagert werde. Da fallen keine Steuerabgaben an. Das erspart dem Spediteur mit teure Steuerabgaben in Vorlage zu gehen. Wenn solch ein Fahzeug in ein nicht EU Land weiterverkauft wird, brauchen auch keine Abgaben bezahlt werden. Für die ordnungsgemäße Zolldokumentation des Käufers und Zollnachweis für den Verkäufer, ist der ausgewählte Spediteur verantwortlich. In N sind dann die üblichen Abgaben zu entrichten.

    der knackpunkt mit mwst ausweissbar bedeutet, nicht auch noch norwegische 25 mwst oben auf die deutsche zahlen zu mussen, das bringt schon ein paar taler erspanis.

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