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Könnte DAS bei "Mann über Bord" helfen??

  • Lance
  • 9. April 2009 um 10:07
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    • 12. April 2009 um 16:14
    • #11
    Zitat von stekus

    senil sollte man natürlich nicht sein wenn das boot in fahrt ist, da muss man schnell reagieren, dann kann es sich ausgehen. ist immer noch besser als nur die nackte bootswand vorbeigleiten sehen ;)


    Off Topik
    den Mesch möcht ich sehn der bei einem langsam weiterfahrenden Boot die reaktionszeit hat nach der Leiter zu greifen ;runterfallen, Untertauchen ,Weste bläht sich auf ,Boot ausser Reichweite ,Falls er es unglaublicher Weise schaffen sollte die leiter zu greifen wird er bei dem fahrenden Boot oben genau ins Heck gezogen wo Schraube lauert.
    Alles andere sind Wunschgedanken.

    :wave:

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    • 12. April 2009 um 16:21
    • #12

    da kennst du die berufsfischer hier nicht ... da hat keiner eine weste an! die kommt maximal bei schlechtwetter an den mann, oder wenn man schon nasse füsse hat! und wie man da beim fahrenden boot in die schraube kommen soll verstehe ich auch nicht.


    Hilsen fra Tromsø!

  • Jürgen Chosz
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    • 12. April 2009 um 21:13
    • #13
    Zitat von stekus

    da kennst du die berufsfischer hier nicht ... da hat keiner eine weste an! die kommt maximal bei schlechtwetter an den mann, oder wenn man schon nasse füsse hat! und wie man da beim fahrenden boot in die schraube kommen soll verstehe ich auch nicht.



    Also ,von mir aus können die Berufskapitäne nackt und bei Sturm über Bord springen ,das lässt mich kalt. Hier geht es um Angelturis und das ist was vollkommen anderes.
    Als Beispiel für diese Leiter wurde das Boot im Foto gezeigt und da hing die Leiter im Heck und da gehört sie nicht hin.
    Leiter hängt leicht rechts versetzt, Mann allein im Boot fällt über Bord und kriegt (was ich immer noch nicht glaube ,das Boot fährt ja schließlich noch ein bischen ) die Leiter zu fassen und hängt da jetzt dran, durch irgendetwas schlägt das Boot jetzt ne leichte Linkskurve ein(soll ja vorkommen) wo wird die arme Sau jetzt hingedriftet, natürlich in Richtung Schraube und die hängt bei sonem Kahn ja nicht unbedingt 2-3 m unter der Wasseroberfläche .
    Zur Not könnt ich noch ne Skizze machen.

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    • 12. April 2009 um 21:24
    • #14

    du bringst hier zwei sachen durcheinander. ich versuche zu erklähren warum die leiter auf dem bild dort angebracht ist, wo sie ist. du hingegen willst sie nicht auf einem touristenboot dort angebracht haben. wir wiedersprechen uns doch gar nicht.


    Hilsen fra Tromsø!

  • stekus
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    • 12. April 2009 um 21:39
    • #15

    da ist dann noch die frage, was wenn das boot zu viel fahrt macht und man nicht mehr an die leine ran kommt. dafür gibts auch løsungen ... zb die hier: http://www.oddstol.no/e-stop (kurz erklährt: eine vernbedienung die das boot stoppt)


    Hilsen fra Tromsø!

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