Viele Wege führen zum Troll in Syvde

Nach acht Stunden Anreise aus den Düsseldorfer Raum waren wir mit zwei Autos in Hirthals ohne Stau angekommen,
und hatten noch Zeit um in die Stadt zu gehen wo uns vier der Regen erwischte (und der Hunger)
Also rein in das Cafe 2 (Hjorieggade) am Strand.
Drei Kaffee und ein Tee bestellt.In die Karte geschaut großes staunen*eek* kein Englisch.
Schnell zum Nachbartisch geschielt und ein Clubsandwitch erkannt.
Mit der netten Bedienung in Händisch das vier mal bestellt.
Keine 15 Minuten später kam dann etwas leckeres.

Toast etwas Salat Speck Spiegelei Tomate und ein Deckel aus Toast schön garniert mit Speckröllchen
dazu ein Fritierkorb mit Pommes und Schalle Majo.

LeckerLC:) Lecker und das Ganze für 10€ inclusive Kaffee.

So gestärkt geht's zum einchecken der Fähre.

Ich hoffe der Troll weigert sich nicht zu erscheinen wie im ersten Post.
Auf der Fähre waren die Autos schnell verstaut und die Zimmersuche konnte beginnen.

Die Etage war schnell gefunden aber die suche der Kammer selber war nicht so einfach.

Fünf Minuten weiter war es Geschafft, Zimmer bezogen sich frisch gemacht die Lanchbox

geschnappt und ab auf Oberdeck im Außenbereich, wo eigene Speisen und Getränke verkoste wurden.

Im Außenbereich war richtig was los,->.. selbst Herrchen und Hunde wurden in diesen Bereich gedulde (nicht nur in den kleinen Hundebereich)vor den Hundehotel welches sich

direkt am Schornstein befindet. Da wir selber einen Hund mal mit nehmen wollen schauten wir uns das Hundehotel genauer an. Es war sauber, die Boxen in

verschiedenen Größen. Wassernäpfe zum befüllen stehen auch bereit. Leider ist es etwas durch die Abgasanlage etwas laut für Hunde.#zwinker2*

So gestärkt konnten wir uns ein Eindruck vom Innenleben des Schiffes machen. Wir waren erstaunt von der Schönen Einrichtung und das lockere miteinander der

Passagiere. Es waren sehr viele Familien mit Kinder und junge Leute an Bort (und das ganze auch ohne Anzug wie bei Überfahrt Oslo /Kiel) einfach toll

Die Nachtfahrt war ruhig bei glatter See. Am Morgen hatten wir uns zum Frühstück verabredet welches recht gut war alles was Angler brauchen Frische Brötchen Speck,

Rührei Kaffee satt und eingelegten Hering für mich war damit die Welt in Ordnung. Blätterteiggebäck als Dessert gabst auch noch.

Voll gefuttert ging es durch die Schärenkette bis nach Bergen.

Am Dienstag ging s wieder los ........->..das Auto bis zum Anschlag bepackt und auf

nach Kiel auf die Fähre nach Oslo.

In Oslo als letzter von Bort Polizei und Zoll waren nur noch an durchwinken.

So das es um 10:35 auf die E6 ging um Strecke zu machen. Bei besten Wetter lief es bis zur Teilung E3/E6 recht flott (110 auf manchen Streckenstücke)

Kurtz nach der Teilung kamen Blinkende Autos entgegen da machten doch zwei Elche Mittagessen am Straßenrand.*eek*

Nach der Brücke Mjostbura im Kreisverkehr war auch der Trecker weg.

So ging es bis zum neuen Autoschnellstraße nach Lillehammer gut weiter.

Die neue Teilstrecke brachte ca. 20 Minuten bis zum Abzweig auf die 15 bei Otta.

Kurtze Pause und Sonnen bei 18°

Auf den Teilstück der 15 sind zweimal Geschwindigkeitsmessungen. Ein mal über 11km einmal über drei km

aber ab Lom kann man es laufen lassen.

Oben auf den Pass liegt noch gut 50cm Schnee die Abfahrt Langvatnet 63 zum Geiranger ist noch zu.

Nach den Oppljostunnelen und Grasdalstunnelen galt es den Wasserfall zu bestaunen.

Keine 200Meter in der Abfahrt war ein Großbaustelle mit Ausarbeiten der Straße (Einmal alles neu).

Zwei weitere Baustellen sollten Folgen.*eek*

So kamen wir nach 8Stunden in Syvde an.

Selbst um19:30 noch 18° und Sonne.

Am Donnerstag das Boot bestückt und raus auf den Fjord Seelachse verhaften

Stellen die man sich merken sollte

Am Freitag um 8 Uhr raus, windstill also bis zum Absatz hinter den Leuchtturm

Bei 65 Meter Wassertiefe drei schöne Dorsche gefangen 7,2kg, 7,3kg, und 4,8kg

Den Rest des Kübel mit 2-3kg großen Seelachs vollgemacht.

Um 12 Uhr wurde es zu windig und 1,5stunden filetieren standen noch auf den Plan.

Das war es für Heute

Morgen mehr#oha#