Kartenplotter - Vertrauen oder Kontrolle?

Ich auch!!!!!!

Habe ich auch und beherrsche es sogar. Falls die Elektronik ausfällt, die Karten über Bord gehen wende ich die Bäckernavigation an.
Irgendwo an Land und zum nächsten Becker gehen, eine Tüte Brötchen kaufen und meist steht auf der Tüte drauf wo ich bin.
Ach ja, ich habe Vertrauen in meine Elektronik an Bord.

Zitat von puffin

Ich behaupte mal:die wenigsten! Aber auf den meisten Mietbooten sind ja kaum Möglichkeiten 'ne richtige Karte auszubreiten. Selbst einen A3-Ausschnitt bekommt man doch selten vernünftig hingelegt.

Da muß ich dir leider recht geben. Ich habe dafür dann Gott sei Dank meine Kabine.

Zitat von puffin

Wird der Umgang nicht in den Lehrgängen zum Sportbootführerschein behandelt? :confused:

Das sollte eigentlich Bestandteil sein. Ich weiß es aber nicht, da ich den nicht habe.
Dank meiner frühen Geburt benötige ich keinen.

bullshit,

die wenigsten von uns werden ein navigationsbesteck mit sich führen, noch ein backupsystem an bord haben.
..........die meisten haben nur das angebotene equipment vor ort - und einen gesunden menschenverstand........

.........und der ist enorm wichtig - beobachten der see, des wetters und das setzen von persönlichen grenzen

das hat uns bisher, nach 16 jahren vor unliebsamen begebenheiten bewahrt - auch ohne bootsführerschein.....#zwinker2*

ps: ich möchte keinesfalls die vorteile eines bootsführerscheins anzweifeln

Zitat von puffin

Ja, der gesunde Menschenverstand!
Ist aus meiner Sicht auch viel wichtiger als irgendein Schein!!! Aber leider scheint der (der gesunde Verstand)bei so manchem Angler nicht mit in den Urlaub zu dürfen. Wenn man so sieht, was alleine beim An- und sogar beim Ablegen so los ist, kann man nur dem gratulieren, der nicht im Weg steht!
Selbst Steine, welche genau von der Technik angezeigt werden, werden ignoriert! Und dann ist das Gejammer groß wenn entscheidende Teile vom Motor plötzlich fehlen und der Doppelboden innen Dellen aufweist.

@Engeløya

Habe den Schein auch nicht (deshalb auch meine Frage). Liegt aber nicht am Alter (würde aber auch gehen): ich habe vor "einiger" Zeit mal den Schein für küstennahe Gewässer (D2) gemacht.

Ja sowas kenne ich auch
Ich führe immer Karte Dreiecke und Zirkel mit ein Kompass ist eingebaut. zusätzlich zur Technik (HDS5) besitze ich 2 weitere Apps auf dem Handy die zur Navigation taugen.
Allerdings behersche ich das zeichnen von Kursen auch sogar im Nebel habe das mal ausprobiert.
Karte lesen und Kursekoppeln ist bestandeil der Prüfung für den Seeschein.

Wenn wir rausfahren dann haben wir den großen, eingebauten Plotter dabei und außerdem noch zwei Handhelds. Wir haben sie nun einmal. Außerdem haben wir auch den eingebauten Kompaß und noch einen Handkompaß. Obendrein auch noch alles für die Kartennavigation. Und zum Schluß natürlich auch noch den gesunden Menschenverstand.

wir haben ein fest eingebautes Echolot mit Karte an Bord,was aber ausgeschaltet ist.
Navigieren mit dem HDS 7 ,Notfalls geht auch noch das Handy mit Apps und natürlich eine Powerbank.
außerdem kennen wir unser Gebiet seit 8 Jahren,was soll da noch passieren,das Wetter haben wir natürlich auch im Auge.
Untiefen die wir nicht kennen vermeiden wir.

wir haben auch Respekt vor dem Meer und machen kein Wellenreiten obwohl das Boot das eventuell mitmachen würde,aber wir wollen ein entspanntes Angeln und nicht das alles hin und her fliegt auf dem Boot.

Vielleicht sollte man im Sportbootbereich mal in Eigentums- und Mietboote unterscheiden. Eigentumsboote kann jeder nach seinen Wünschen ausstaffieren meinetwegen mit 3 Sextanten, 4 Geodreiecken und dem weltweiten Kartenmaterial in der Schublade.

Auf Mietbooten ist jeder Plotter mehr Wert als kein Plotter, vorausgesetzt er funktioniert. Das man mit der Materie trotzdem vertraut sein sollte, setze ich mal voraus, denn jedes Handy, iPad, Kartenplotter oder sonstiges elektronisches Gerät setzt Basics voraus. Ohne die ist so ein Gerät genau so sinnvoll, wie ein Sextant für Ahnungslose. Was soll also die Frage, "Vertrauen oder Kontrolle?". Auf jeden Fall Vertrauen und Kontrolle und da sind wir beim normalen Menschenverstand, der nun wirklich durch nichts zu ersetzen ist, so wie es Nugget102 w.o. richtig beschrieb.

Komisch, im Auto geht man vertrauensvoller mit dieser Technik um, obwohl die Gefahren immens größer sind.