Optimale Rettungsweste Stand 06/2014 - Schwerpunkte Auslösesystem, Tragekomfort

Neben der optionalen Sicherung im Boot dient das Lifebelt auch zum Bergen. Gute Westen haben so etwas integriert und ohne Schrittgurt nutzt die beste Weste nicht viel, außer dazu, dass es vielleicht noch schneller gehen kann ... Ich habe übrigens auch nicht umsonst dazu geschrieben, dass es neben einer Weste auch nötig ist dafür zu sorgen, dass man wieder zum und ins Boot kommt. Das haben wir letztes Jahr um diese Zeit hoch und runter diskutiert. Genau genommen kommt man mit einer Weste auch nicht hin, du brauchst mindestens noch nen Kälteschutzanzug dazu, dann zum Beispiel ne Leiter, damit Du ins Boot zurück kannst - sofern Du fit und sportlich bist, ansonsten wird auch das fast unmöglich, erst recht mit aufgeblasener Weste -, wenn Du allein bist eine von außen auslösbare Leiter und eine lange Leine, damit Du zum Boot zurückkommst, und ein Messer am Mann, damit Du die Leine kappen kannst, falls nötig usw. Solltest Du ohnmächtig werden, zum Beispiel aufgrund der Wassertemperatur oder weil irgendetwas anderes ist, wirds mit der Leine allerdings kritisch, falls das Boot sinkt. Genau genommen brauchste sogar noch ne Signalisierungseinrichtung, zum Beispiel Funk oder PLB o.ä., damit Du im Wasser Hilfe rufen kannst.

Die Weste sollte zudem einen zusätzlichen manuellen Auslöser und eine Nachblasvorrichtung besitzen. Und ganz wichtig, sie muss Dich drehen, also 275 N, besonders bei zusätzlicher Verwendung eines Floaters, die Füße sollten besser Richtung nach unten (bei Floater treiben die oben), damit bei Ohnmacht kein Wasser in den Mund läuft, dazu ein Spray Cap.

Die Westen musst Du unbedingt anprobieren, die müssen passen. Da gibts große Unterschiede und jeder ist anders gebaut. Dann musst auch bereits vorher wissen, welche Kleidungsvarianten Du darunter trägst, ggf. sogar nen Floater. Zur Not musste die wieder zurückschicken. Letztendlich dient das dann auch der Sicherheit, nicht nur dem Tragekomfort. Du musst Dich in dem Ding gut bewegen können, alles andere schränkt schon wieder die Sicherheit ein. Und ob die Weste nun 1,1 kg oder 1,5 kg o.ä. wiegt, wirste wahrscheinlich weniger merken, wenn die gut sitzt und Du Dich dran gewöhnt hast. Der Unterschied wäre ein Glas Wasser mehr oder weniger getrunken und bei einem 80kg- Mann 0,5 % des Körpergewichts.

Das ist als Basic schon mal ganz gut. Es kommt ja auch immer darauf an, wo man unterwegs ist (ungeschütztes Meer oder vielleicht ganz ruhiger Fjord, Nord- oder Südnorge) und insbesondere wie riskant man sich verhält. Alle Eventualitäten kann man auch nicht ausschließen und praktikabel muss es auch sein. Rettungsinseln sind kaum realisierbar, Hilfsmotoren meist nicht vorhanden. Aber die grundlegenden machbaren Sachen sollten schon vorhanden sein. Allerdings gibt es dennoch immer wieder Situationen, in denen ganz offensichtlich etwas fehlt, daher mit mehr-braucht-es-nicht, muss man vorsichtig sein. Dafür wird man dann sensibel, wenn man öfter mal auch nur einfache kritische Situationen erlebt oder gesehen hat. Da reicht manchmal schon eine verstopfte Benzinleitung, ein gebrochener Propellersplint und dann aufkommender Wind oder Tidenwechsel. Selbst die Verfügbarkeit der richtigen Telefonnumern, stets aufgeladene Telefone, Funkabdeckung etc. schlägt immer wieder Schnippchen. Wichtig ist, dass man sich das vorher im Verhältnis zum Risikospektrum genau durchdacht hat, die eigenen Sicherheitsmaßnahmen konsequent einhält (z.B. den Anzug dann auch konsequent durchgängig und geschlossen trägt) und sich entsprechend den eigenen Möglichkeiten auf dem Wasser verhält.

Zitat von Micha cb59

PS. Zum Draufsetzen sind Feststoffwesten die bessere Wahl#zwinker2*

Lol, so haben wir vor 20 Jahren auch abgefangen ... wenn ich da so drüber nachdenke:Ablach: