Erst unmoralisches Angebot - dann hab' ich mich verliebt...

So....sind ja nun 2 Jahre vergangen und wie ist es der Rolle ergangen?
Macht immer noch nen guten Eindruck,keine Macken...Schäden oder sonstiges......läuft wie ein Uhrwerk.......

Alles o.k.....
"Ölwechsel" ist gemacht,kanns ja wieder losgehen....

Gruß Marcel

War die Rolle denn schon im Salzwasser-Einsatz (Romsdal 2015)?

Frage weil ich an der Smoke keine Salzreste oder Korrosion finden konnte .
Bei der Hart gabs da mehr Probleme die sich aber beheben lassen:

vorher.....

....nachher.....

Man müßte das bei der Hart No°5 durch eine Scheibe aus Alu oder VA ersetzen,das ist die Scheibe unter der Bremskappe:

Maße:
⌀außen:26mm
⌀innen:12,5mm
Bohrungen: ⌀2,5mm
Abstand 21mm

Sollte ich bei meinen beiden Hard auch mal einen Blick riskieren? Und wo kriegt zur Not solch Scheiben her? Ich und ne Rolle auseinander basteln*eek*

Zitat von Jürgen Chosz

Sollte ich bei meinen beiden Hard auch mal einen Blick riskieren?

Das hat jetzt mit Hart weniger zu tun Jürgen,das kann bei anderen Rollen auch passieren und hier war eben diese Scheibe aus verzinktem Stahlblech und da hinterläßt Salz eben seine Spuren und eben deshalb ist nicht jede Rolle für den Salzwassereinsatz zu gebrauchen.Die besagte Scheibe war auch der Einzige Mängel bei der Hart No°5 den ich finden konnte alles andere war o.k.Das Innenleben war i.O:

Zitat von Boramaniac

Gegen einen Obolus wird sich Marcel sicher auch deiner Rollen annehmen

Auseinander bauen kann ich die auch!

Zitat von puffin

Auseinander bauen kann ich die auch!

Dann bist du das also der bei ebay die "Rollen-Puzzle" verhökert......