Norbert, Du musst von dem was Du tust und trägst überzeugt sein, denn es ist Deine Sicherheit in die Du jetzt investierst. Wenn Du Deine Weste behalten willst, kauf Dir nen Fladen oder Mullion, möglichst atmungsaktiv und den mit dem wenigsten integrierten Auftrieb...
Grüße hermi 
Moin!
auch hier scheint niemand ein entsprechendes Produkt zu kennen?
Nochmals zur erläuterun:
Um meine N180 weierhin nutzen zu können suche ich einen Anzug mit Unterkühlungsschutz (gerne ISO 15027) aber ohne extra Auftrieb, so dass mich die N180 Weste bei Ohnmacht sicher dreht und ich vor Unterkühlung geschützt bin.
Schönes Wochenende!
N
Ein entsprechendes Produkt gibt es schon
http://www.angel-schlageter.de/Bekleidung-Sic…96_544_542.html
sowohl als Unterziehanzug als auch in normaler Version.
Die Frage ist nur ob Man/Du bereit (b)ist das Geld dafür auf den Tisch zu legen.
Gruß Matthias
Die neuen Floater von Fladen haben nen eigenen Auftrieb, aber:
dieser wirkt deiner Schwimmweste nicht mehr entgegen !
( denke auch bei anderen neuen Fabrikaten wird es nicht anders sein )
Der größte Feind der "ohnmachtsicheren Position" sind die unkakulierbaren Lufteinschlüsse, die je nach Art des ins Wasser fallens eine andere Position im Anzug haben, uns so die Drehung in die richtige Position erschweren können.
Ok, 180 N Weste willste erstmal weiter nutzen, passt schon. Optimum kennste ja.
Nimm nen ordentlichen Floter ruhig mit Schwimmunterstützung, und gut ist. Kann dir da auch den Fladen wärmstens empfehlen.
Eine umfassende Erläuterung, was man beachten sollte findest du hier:
http://www.naf-infopool.de/index.php?opti…=484&Itemid=231
Das hat Udo verfasst.
Hoddel
Eine umfassende Erläuterung, was man beachten sollte findest du hier:
http://www.naf-infopool.de/index.php?opti…=484&Itemid=231
Das hat Udo verfasst.
Hoddel
...Recht haste Horst, hatte ich mal wieder nicht dran gedacht.
Danke Hoddel für die umfassenden Erläuterungen, die ausreichen sollten, das richtige zu finden.
Wichtig ist meines Erachtens aber genauso, dass man diese Schutzkleidungen nicht überschätzen sollte und leichtfertig zu weit hinausfährt, sondern besser sein Achterdeckgefühl befragen sollte, um mögliche Risiken auszuschalten.
Liebe Grüsse
Jürgen
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