Alles hängt weiter in der Luft.
Seit dem 1. Januar 2011 ist die alte Bunkeranlage für Treibstoff von Shell in Kristiansand still gelegt. Seitdem wird der Treibstoff für die Superspeed mit Tanklastzügen aus Oslo geholt. Täglich sind drei 20 Tonnen Tanklastzüge unterwegs.
Die Bunkeranlage soll drei neue Tanks bekommen. Nur dafür muss ein neuer "Bebauungsplan" erstellt werden. Diese bürokratische Hürde dauert ca. ein Jahr. Auch sind Vorgaben vorhanden, dass die Tanks in den Felsen versenkt werden sollen. (Umweltauflagen)
Die Hafenbehörde selbst hat kein Geld. Wird das aber nicht gebaut, kann Kristiansand mit der Abwanderung ihrer Kunden rechnen. Dann würde es Einnahmeausfälle in ungeahnter Höhe geben.
Fjordline hat ja vorgestern schon einen Vertrag mit Langesund unterschrieben.
Ein Bericht ist hier zu finden:
http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/article904201.ece
Hoddel
