Fjordline kommt 2012 mit 2 zusätzlichen Fähren.

Hoddel

Fjordline erhöht 2012 seine Kapazitäten.

Die beiden neuen Kreuzfahrtschiffe, die z.Zt. im Bau sind, werden 2012 in Betrieb gehen. Die im Sommer fahrende Schnellfähre wird auch weiterhin zwischen Hirtshals und Kristiansand verkehren.
In der Hauptsaison ist Fjordline dann in der Lage täglich 5.500 Passagiere zu transportieren. Es werden mit den neuen Schiffen die Häfen Bergen, Stavanger, Kristiansand und Hirtshals angefahren.
Die Häfen Bergen, Stavanger und Hirtshals haben letztes Jahr schon innerhalb von einigen Wochen ihr positives Signal gegeben. Auf die Zusage aus Kristiansand wartet Fjordline immer noch. Hier hatte die Hafenbehörde nach einem Jahr noch keine Zeit gehabt zu antworten. Fjordline benötigt nun dringend die Zusage, um mit der Vermarktung für 2012 zu beginnen.

Der Artikel steht hier:
http://www.agderposten.no/article/201104…1021/ABONNEMENT

Hoddel

Micha cb59

Ich bin gespannt, wie sich das vergrößerte und attraktivere Angebot auf die Preise und die Linien der beiden Protagonisten Fjord- und Colorline auswirken.

Gast-KdA

Ich denke mal die Zeitung schreibt wieder Müll. Die neuen Fähren sollen auf der Bergenlinie tägliche Abfahrten ermöglichen. Zwischen Hirtshals und Ks. bleibt die Cat möglich das eine große Fähre im Winter auf der Strecke eingesetzt wird

Hoddel

Hirtshals - Kristiansand wird auch mit den großen Fähren im Sommer bedient werden.

Hoddel

Gast-KdA

Aber wie soll das dann mit den täglichen Bergenabfahrten gehen

MacGyver

Zitat von farsundklaus

Aber wie soll das dann mit den täglichen Bergenabfahrten gehen

Ich vermute das die beiden großen neuen Schiffe zwischen Hirtshals und Bergen (mit kurzen Zwischenstopps in Kristiansand und Stavanger) täglich pendeln. Ähnlich wie die CL Fantasy und CL Magic.

Oder meinst Du die Strecke ist an einem Tag nicht zu schaffen????:) (Auf der Karte sieht es kürzer aus als Kiel-Oslo)

Hoddel

Jo Torsten, so soll es stattfinden.

Hoddel

Gast-KdA

Ein Zwischenstopp in Ks ist unwahrscheinlich die beiden Schiffe sollen Hirtshals-Stavanger-Bergen fahren. Zwischen Hh und Ks braucht man keine Suiten. Ich denke die werden im Winter wenn die Cat nicht fahren kann und das Passagieraufkommen nach Bergen nachlässt ein Schiffe von der Bergentour abziehen und nach Ks fahren lassen.

Hoddel

Ich muss etwas suchen, dann stelle ich dir mal die Strecken hier rein. CL bekommt richtig Konkurrenz, deswegen kommt ja auch die Zusage von Kristiansand so zögerlich.

Hoddel

Gast-KdA

Auf der norwegischen Seite steht das ein der neuen Fähren zwischen HH und KS pendeln soll und die andere im wechsel mit der Bergensfjord verkehren soll

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