Abblendlicht und Nebelscheinwerfer nie zusammen nutzen.

War zum Zeitpunkt der Nsw-Nutzung Nebel? In Deutschland kostet das so bei 30 €,wenn kein Nebel ist und die Nsw eingeschaltet sind.

Zitat von Micha cb59

War zum Zeitpunkt der Nsw-Nutzung Nebel? In Deutschland kostet das so bei 30 €,wenn kein Nebel ist und die Nsw eingeschaltet sind.

nein, es war kein Nebel und auch keine schlechte Sicht, die das Einschalten der nebelscheinwerfer vertretbar gemacht hätten.

War ein teures "Vergessen";). Sie hat angeblich vergessen, die Nsw auszuschalten, nachdem sie durch ein Schneefallgebiet durchgefahren war.

ich finde es aber auch richtig, das so etwas verfolgt wird, ist nämlich eine Unart, immer mit eingeschalteten NSW zu fahren:)

Ich gehöhre auch zu dieser Unart, am Tage sind nur die NSW an und Nachts Abblendlicht und NSW.
Warum ?
-am Tage als sogenanntes Tagfahrlicht, warum die NSW, weil, wenn die wegen der vielen Nutzung mal kaputt gehen, habe ich für die Nacht immer noch das erforderliche Licht der Scheinwerfer zur Verfügung.
- warum Nachts ? weil da halt schlecht Sicht ist. oder kann hier jemand im Dunkeln gut sehen ?

Ich wüßte keinen guten Grund, warum ich zB. als Tagfahrlicht nicht die NSW benutzen sollte, (außer das Gesetz) was hier aus meiner Sicht nicht weit genug denkt.

Und was ist mit den neuen Modellen, die bei Kurvenfahrt den entsprechenden NSW automatisch einschalten :confused:

Darf ich eigentlich in Norwegen mit dem Tagesfahrlicht fahren (bei mir zusätzlich je 21 Watt im Standlicht), oder muss es generell das Abblendlicht sein

Alles schon vergessen ? oder in der Fahrschule nicht aufgepasst?
das erste Wort sagt doch alles: Stand-licht nur wenn das Fahrzeug steht,
Fahr-licht ? na na richtig, was ist Nebel ? starker Regen oder Schnee ?
das Wort Nebel ist doch eindeutig genau wie NRL.
Aber jeder der viel unterwegs ist weiß doch was das wichtigste beim Fahren
ist? Handy am Ohr alles andere lenkt nur vom Fahren ab wie zum Beispiel
Blinken nicht zu dicht auffahren, noch schlimmer dieses blöde Rechtsfahrgebot usw usw. Das Motto lautet jeder wie er will, unsere Busgelder sind ein Witz.

Gruß Rudi

Zitat von Rubibo

Alles schon vergessen ? oder in der Fahrschule nicht aufgepasst?
das erste Wort sagt doch alles: Stand-licht nur wenn das Fahrzeug steht,
Fahr-licht ? na na richtig, was ist Nebel ? starker Regen oder Schnee ?
das Wort Nebel ist doch eindeutig genau wie NRL.
.....................

Gruß Rudi

:confused::confused::confused:

bei mir zusätzlich je 21 Watt im Standlicht, das Standlicht brennt in diesem Fall nicht und mit den Nebelscheinwerfern hat das gar nix zu tun

Zitat von Nisse

Darf ich eigentlich in Norwegen mit dem Tagesfahrlicht fahren (bei mir zusätzlich je 21 Watt im Standlicht), oder muss es generell das Abblendlicht sein

Nisse mein Juutster, du darfst nicht mit Tageslicht fahren - du musst sogar

Dat wird richtig teuer. Bei Touristen druecken sie ab und zu ein Auge zu, oder auch zwei. Darauf sollte man sich nie verlassen.


Bei mir war vorige Woche die pære im rechten Scheinwerfer kaputt, das håtte mich bald 500 Kr. gekostet.
Eh ich es gemerkt hatte, wurde ich angehalten.
Ich war nett, die waren nett und so kam ich aus der Nummer raus.
Ein zweites mal vielleicht nicht

Zitat von Trolljente

Nisse mein Juutster, du darfst nicht mit Tageslicht fahren - du musst sogar

Dat wird richtig teuer. Bei Touristen druecken sie ab und zu ein Auge zu, oder auch zwei. Darauf sollte man sich nie verlassen.


Bei mir war vorige Woche die pære im rechten Scheinwerfer kaputt, das håtte mich bald 500 Kr. gekostet.
Eh ich es gemerkt hatte, wurde ich angehalten.
Ich war nett, die waren nett und so kam ich aus der Nummer raus.
Ein zweites mal vielleicht nicht

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Na prima dann kann ja nix passieren.

Die Teile gehen nämlich bei Start des Motors automatisch an (sind für blonde Frauen und vergessliche Pensionäre gedacht).

Solche ,, Selbstangeher,, haben wir hier auch.

Fuer alle, nicht nur vergessliche Blondinen, die bald Rentner werden