Beiträge von Urlaubsangler

Ja,genau . Makrelen kommen so Mitte Juli in Schwärmen rein , man findet aber das ganze Jahr über einzelne Exemplare

Zum schleppen gibt's 2 Möglichkeit die funktionieren

Apex wobbler in silber und oder schwarz.

Oder Brisling Takle , gibt's leider nicht mehr zu kaufen , gibt aber Alternativen

Bryggja liegt auf halben Weg Richtung offenes Meer , hab selbst dort noch nicht geangelt. Rugsund liegt gegenüber und durch den Kanal kommt man an den Skatestraumen , Mårøya und Vingepollen . Dort ist alles möglich bis zum Heilbutt. In die Lachsfarm bei Mårøya ist vor ein paar Jahren ein Tunfisch durchs Netz geschossen. Rund Bryggja gibt's Pollak , leng ,Seehecht. Es lohnt sich immer auf Lachs zu schleppen .Für reichlich Makrelen ist's im Mai - Juni zu zeitig.

Oft heißt es vergleichen , hab oft festgestellt das gerade Unterhaltungselektronik sich nur lohnt in Deutschland zu kaufen wenn man die Mehrwertsteuer spart . Haben uns letztes Jahr nen 85 " TV gegönnt ,hätten für den in Deutschland auch ohne Mehrwertsteuer mehr bezahlt . Baumaterial ist dagegen in Deutschland deutlich billiger.

Entschuldigt die Verspätung, vielen Dank für die Geburtstagswünsche, wieder ein Jahr näher an der pensjon 🤘🤣

So hält man die Hitze aus 😀, so hat die Badeleiter auch ihre Daseinsberechtigung,😁🌞

Sehe kein Problem wenn mein Jahreseinkommen einsehbar ist , wenn einer mehr oder sogar Millionen verdient hat, dann hat er etwas besser oder schlauer gemacht,

Zitat von Eisbär

Die 700 km sind doch ein Witz. Da möchte ich mal sehen, wenn ich mit 4 Leuten und Anhänger nach Norge fahre, was dann noch an Reichweite bleibt. Diesel tanken kann ich in 10 Minuten und Strom???

Außerdem sehe ich keinen Sinn darin mir was Neues zu kaufen, da mein Diesel noch gut läuft. Der hat 380000 km weg und rollt noch wie ein Bienchen. Ohne einen Unfall wird der auch noch rollen, wenn bei einem E-Auto schon der erste Batteriesatz gewechselt werden müsste.

Ja, Anhängerbetrieb reduziert die Reichweite kräftig, beide unsere E-Autos haben keine Hängerkupplung,zum Laden braucht der Mercedes rund 20 min von 10 auf 80 % , bin von Gøteborg nach Ålfoten gefahren und hab unter 11 h gebraucht ,mein Caddy hat auch 250000km auf der Uhr und solange ich es selber reparieren kann behalt ich den , was es dann wird mal sehen

Ich hab nicht das ganze Thema durchgelesen aber ich persönlich habe mit den Jahren festgestellt und speziell im Hinblick auf E-Autos das in Deutschland wenn man mit Leuten über das Thema redet gesagt wird ,ich kenn einen oder es wird erzählt das funktioniert nicht ,aber keiner hat eigene Erfahrungen. Die Batterietechnik ist mit Sicherheit nicht das Zukunftsmodel aber zur Zeit für uns das was am besten passt. Ob Deutschland oder hier wenn die Leute merken das es gut für den Geldbeutel ist dann geht vieles .

Bei Reichweiten bis 700 km kann man glaub ich nicht mehr von Reichweitenangst reden . Und im Winter,ja die Reichweite ist reduziert ober wie gesagt wer fährt jeden Tag mehr als 300-400 km . Vor 2 Wochen stand ich auf den Strynefjell eine halbe Stunde an einer Baustelle, mit Heizung und Sitzheizung bei - 5 Grad ,hat mich 3 km Reichweite gekostet .

Wie gesagt eigene Erfahrungen machen und dann kann man immer noch sagen ,ist nichts für mich.

Mit dem Auto von Tromsø nach Estland für ne Inspektion,da hat aber jemand nur Klatschen und singen in der Schule gehabt aber kein Mathematik.🤔🤔😀

Zitat von alfnie

Keine Frage, EL rechnet sich in vielen Fällen besser. Aber bei unseren bescheidenen Rentner-Jahreskilometern wäre die Ersparnis kaum erwähnenswert. Noch ein Anti-EL-Aspekt kommt von Leuten, die wollen's bullern hören und nicht auf einer "Nähmaschine" rumeiern. So wie ein Freund von uns: Wenn nurch noch EL-Autos erlaubt werden, fahre ich nur noch Motorrad und feddich ist sagt er ...

Das Sparpotential war bei uns einer der Hauptgründe und die Überlegung wie oft im jahr fährt man am Tag strecken die länger sind als 200 km + ich lade auf Arbeit gratis. Als jagd-, Camping -und Arbeitsauto hab ich meinen 12 Jahre alten Caddy Maxi 4Motion behalten