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Beiträge von benkk

Neujahrsrätsel 2026

Es läuft wieder!

Zum Rätsel geht es hier längs.   Die Preise sind hier zu sehen.

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 15:17
    Zitat von Fjordsven

    wie wahr, wie wahr - aber dann tuts einmal weh - und ab jungfernfahrt ist ruhe und grinsen angesagt - und man kann sich noch milchmaedchenhaft denken, dass durch die untere drehzahl in marschfahrt sich das sogar irgendwann ueber den spritpreis rechnet ;)

    ich wuerde mich nicht mehr fuer ein "geradso passend " oder gar " geht ja erstmal " befeuertes boot entscheiden - man hackt sich doch nur selbst ins bein....die fahrleistungen stimmen nie richtig, der spritverbrauch ist immer abnorm - und viele AB sind beim drehen in den oberen bereichen bis heute Laerm-und Vibrationsungeheuer....wer will mal bei ein wenig "raske" fahrt unterm kiel schon das gebruelle da am heck - und dieses rasseln im ganzen kahn.

    von daher - wird doch eh schon teuer, da sollte man dann einmal tief luft holen - und nur einmal in die geldboerse weinen - ist ja auch ne anschaffung fuer die ewigkeit.

    Da hast du recht, is ja ähnlich wie beim Auto, wobei der AB bei Vollgas wohl viel viel mehr schluckt.
    Ich bin ja auch noch in der Findungsphase!!!

    gruß
    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 15:06
    Zitat von Lasse

    Falls es nicht zwingend ein Boot mit Pilothouse sein muss, wäre das eventl. etwas für Dich. Wie für´s Angeln gemacht und mächtig viel Boot für relativ schmales Geld (zudem ohne Probleme trailerbar). Zwar sicherlich aus einer Polen-Schmiede, was allerdings nicht zwingend schlecht sein muss.... und das Ding hat was #zwinker2* (123-kleinanzeigen, einfach 168359936 eingeben)

    Sehr gutes Boot aber dann noch Motor und Trailer dazu is man schon bei 30000€
    das ist mir zu viel.

    Viele Grüße

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 11:44
    Zitat von ballamann

    Hallo Bernd,

    vor der gleichen Frage habe ich dieses Jahr auch gestanden. Ich wollte auch gerne ein Pilothouse haben,
    da ich die Vorzüge eines Daches nicht missen wollte! Ich hatte mich vorab für einen Ib entschieden, da ich
    diese häufiger in Norge gefahren habe und sie wegen Ihrer Zuverlässigkeit, Gutmütigkeit und "Stabilität" mochte.
    Jedoch das größte Problem, aus meiner Sicht, ist hier das passende Zugfahrzeug.
    Ein gut laminiertes Pilothouse im Ib in der Größe wiegt ca. 1700kg. Kommt der Trailer, Sprit und etwas Zubehör dazu,
    bist du schnell bei 2,4 t. So, und nu ist Ende mit PKW. Jetzt brauchst du einen Geländewagen, PickUp oder Bus.
    Hast du dir darüber schon Gedanken gemacht?
    Ich habe mir im Mai das da angeschafft! War damit auch schon auf der Ostsee. Macht echt viel Spaß!

    Viele Grüße!
    Bodo

    Alles anzeigen

    Hab ich, kein Problem.
    kannst du mir evtl. noch sagen was für ein Motor, Verbrauch, Arvor 215?

    Vielen Dank

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 11:38
    Zitat von tiveden

    Die Frage ist, möchtest Du damit zum Angeln, oder nen schönen Tag auf dem Wasser mit der Familie verbringen ?
    .......beides richtig geht nicht, entweder musst Du Abstriche beim Angeln machen, oder Deine Familie findet ständig nen Haar in der Suppe :zwinker:

    ....ich kenne das Problem, ein tolles Boot ist nix für nen Angler, so wie dieses, aber wir hatten eine traumhafte Zeit damit.

    Angeln nur angeln!!!

    Gruß bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 11:35
    Zitat von Vmax

    Hat hier auch schon mal einer die nachteile einer inboard-motor erwähnt?

    • Wartung bei den modernen diesel- und benzinmotoren ist auch nicht gerade billig, mit den Elektronik die dort auch sehr anwesent ist. Bei schaden ist so ein motor auch nicht gerade billiger. Hier kann nicht mal den motor ausgebaut werden und im werkstatt repariert werden. Bei ein außenbörder ist das wesentlich einfacher. Bei innenbord motoren muss da ein mechaniker kommen, und kostet es erst recht.
    • Kommt mal etwas in die schraube, dann ist das wesentlich einfacher entfernt bei ein außenbordmotor. Da wird einfach den motor gekippt, und den dreck wird aus die schraube entfernt.
    • Kraftstoffverbrauch bei den außenbordmotoren ist, bei die richtige wahl, auch nicht viel mehr, oder sogar weniger. Sicher mit die heutige modernen leistungsstarke motoren. Ziel soll sein, den drehzahl nicht zu hoch drehen zu lassen. Das spart kraftstoff. Dabei ist den schnittgeschwindigkeit hoher bei außembordmotoren, also ist man schneller am ziel, bei weniger kraftstoffverbrauch. Mit andere worten: Den motor muss stark genug sein, um bei 3000-3500 umdrehungen auf cruise-geschwindig zu fahren, statt 4500-5000 umdrehung bei ein zu leichterer motor. Da liegt den gewinn, und dann ist ein leistungstarker moderner motor sogar genau so sparsam als ein diesel inbord-motor.
    • Bei außenbordmotoren kann man auch wählen für ein twin-motor option, und hat man so mehr sicherheit.

    benkk: Schau dir mal den Jeanneau Merry Fisher 6 Marlin an. Mit ein 90PS motor kostet so etwas so um €35.000,-- neu.

    http://www.jeanneau.com/boats/Merry-fisher-6-marlin.html


    Kannst du mir sagen was ein zB. 90PS Außenborder im Normalbetrieb verbraucht.
    Das Jeanneau ist ein schönes Boot, doch NEU etwas zu teuer für mich.
    Vielen Dank

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 30. Dezember 2013 um 11:25
    Zitat von Nordmann 1

    Wenn ich dir einen Rat geben darf.
    Du möchtest auf der Ostsee angeln, dann nimm ein Angelboot das für die Ostsee konzipiert wurde. ich würde eher zu einem Verdränger oder Halbgleiter raten, denn du willst ja keine Rennen fahren.
    Ich bin seit 30 Jahren mit meinem Schiff auf der Ostsee unterwegs, und ich spreche aus Erfahrung. Es gibt mehr schlechteres als gutes Wetter. Und auf dem Wasser spürst du das richtig hautnah. #zwinker2*

    Da hast du so recht, hab schon einiges erlebt.

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 29. Dezember 2013 um 16:37
    Zitat von mojo

    das habe ich nur mal gegugelt... pilothouse boot...

    Leider kein Diesel Boot in der Grösse gefunden, lediglich diese hier

    http://de.topboats.com/barcos-ocasion…-600-1122132752


    willst du einen Gleiter, Halbgleiter oder Verdränger ?
    Bornholm mit der Fähre oder wirklich die Strecke von ca. 40 Meilen fahren ?

    Also mit dem Boot auf dem Trailer selbstverständlich!!!
    http://www.boatindex.de/detail_power.p…ltback=OTMzODU=


    Sowas dachte ich zB.

    Gruß
    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 29. Dezember 2013 um 16:03

    Das auf dem Bild

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 29. Dezember 2013 um 15:52

    Also erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten!!!
    Also mein Fahrtgebiet ist Vornehmlich die Ostsee bei Kiel, aber das Boot soll auch mit nach Dänemark zB. Bornholm Langeland.
    Stundenmäßig bin ich so zwischen 150-200 Stunden auf dem Wasser unterwegs gewesen.
    mojo, so ein Boot schwebt mir vor, hast du ein paar Informationen für mich sowie länge Gewicht Motorleistung Verbrauch.
    Beneteau bietet zB. die 6,20 IB mit Diesel und Welle an warum soll das nicht funktionieren?
    Kai76 Der Motor ist bei den Booten mittig, kann man wunderbar als Sitzgelegenheit nehmen hoffe ich.

    Nochmals vielen Dank
    weiter so

    bernd

  • Welches Boot Welcher Motor

    • benkk
    • 29. Dezember 2013 um 13:15

    Hallo liebe Angelgemeinde,
    ich gehe mal davon aus das der Eine oder Andere ein eigenes Boot besitzt.
    Ich möchte mir ein Pilothaus-Boot zulegen, Beneteau,Jeanneau usw. in der Länge so um 6 Meter.
    Meine Frage wer hat so ein Boot und kann mir Auskunft geben
    Welch ein Motor ist besser sparsamer Diesel/Benzin-Außenborder, Größe PS.
    Trailern mit Welle geht das, gut oder kompliziert.
    Würde mich freuen wenn mir einer helfen könnte.
    Ich hoffe ihr hab die Feiertage gut überstanden und wünsche allen einen GUTEN RUTSCH

    bernd

 

 

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