Spadsbjerg Kiel 60sec starker Wind unter Segel

Strecke sieht man nicht wirklich, aber mal 60 Sekunden mit Starkwind. War allein auf Tour, Anfang September. Herrlicher stärkerer Segelwind und dazwischen Schlechtwetter-Zellen mit Schauern und ordentlich Wind. Sollte man besser umfahren weil man sich nicht sicher sein kann was einen tatsächlich erwartet. Der klügere gibt nach...!

Das kann man auch recht gut wenn man Zugrichtung und Geschwindigkeit der auslösenden Wolkenformation beobachtet. Das sollte man immer wenn man draußen ist. Schon nach 1,5h kann sich eine. beachtliche See aufbauen. Das will man draußen nicht wirklich, und ist dann besser schon wieder drin.

However, ich bin durch hatte vorher das Grossegel und das Vorsegel reduziert weil ich wusste was mich erwartet, seht mal selbst...

https://youtu.be/amOJXXZ_oRE

Nicht nachmachen, kann mit ner Schnecke o.ä. gerade in Norwegen schnell schlecht ausgehen!

Das nicht nachmachen bezieht sich darauf, dass man nicht blauäugig mit einer Schnecke oder viel schlimmer mit offenen Mobo diese Situation aufsuchen sollte. Ich hatte Schwimmweste mit Lifebelt um, war im Cockpit damit eingepickt und mit einem wirklich hochseetauglichen Boot unterwegs, da nimmt man eh was kommt und bedrohlich war das mangels Blitzen nicht. Aber man weiß nie wie stark die Böen unter Cumulonimbus Wolken sind.

Wirklich schlecht war es bspw. mal von Haugesund aus in ein von Schottland kommendes, vermeintlich nachlassendes Sturmtief reinzusegeln, was sich „natürlich“ entgegen der Vorhersage prächtig entwickelte. Zuerst allerbestes Ballerwetter, dann fing es an anstrengend zu werden. Segel komplett abbergen, aber vor Top und Takel die Wellen runter immer noch dramatisch zu schnell. Es folgten 13-14h ohne Ausguck, Beiliegen durch die der Nacht mit festgesetztem Ruder und allen Schotten dicht und voller Beleuchtung. Das ist auch mit reichlich Raum von der Küste keine schöne Erfahrung und lehrt Demut und Achtung vor der See. Ist aber nicht in Bildern festzuhalten.