Spro Zalt Arc HD Bremse ruckelt

AA_Dorschhunter

Hallo,

ich habe mir eine Zalt Arc HD zugelegt weil mir die Rolle von der Aufmachung und Verarbeitung sehr gut gefallen hat. Beim letzten Urlaub in Norge konnte ich die Rolle dann ausgiebig testen. Alles in Allem sehr gelungen, aber die Bremse hat mich enttäuscht. Die Bremse läuft nicht sauber ab und gibt die Schnur immer nur sehr ruckartig und stoßweise frei. Hat noch jemand dieses Problem oder habe ich vielleicht eine Montagsrolle erwischt?

Meint ihr, dass ich mit schleifen, polieren und überarbeiten der Bremsscheiben eine Verbesserung erzielen kann? Oder ist das eher verschenkte Zeit?

Tight Lines

Jens

Seewolf 72

Moin
Hast du die Bremsscheiben schon mal rausgenommen? Sollten die selben sein wie bei der Zalt Arc XS also ein Mix aus Carbonfäden und eine Art Textilmaterial.....

Salt Arc 745

Mit schleifen und polieren ist da nicht viel.Einzig etwas ölen wenn sie trocken verbaut sind oder eben Tausch gegen Carbonbremsscheiben.

Gruß Marcel

wollebre

Sind die gleichen Bremsscheiben die ich in meiner Fin-Nor OFS 9500 hatte. Echt fürchterliches Material und sofort gegen Carbon getauscht. Kein sanftes Anlaufen der Bremse und ruckelnder Schnurabzug, besonders bei stärker eingestellter Bremse. Den Modellen ab 2006 wurden werksseitig Carbonscheiben verpaßt.

Danach sehr gut fürs schwere Meeres- und Wallerfischen.

AA_Dorschhunter

So, nach einem Kurzurlaub an der Nordsee konnte ich nachsehen. Es sind diese ollen Textilscheiben drin. Kann man Carbonscheiben irgendwo beziehen? ich würde sonst wieder selbst welche fertigen aus 1mm Trennscheiben. Hatte schon eine Spro offshore umgerüstet. Allerdings hat mir die enorme Bremskraft damals das Getriebe zerlegt.#zwinker2*

AA_Dorschhunter

https://www.norwegen-angelfreunde.de/showthread.php…iben-aus-Carbon

Seewolf 72

Bist du dir sicher das Trennscheiben (Aluoxid,Siliciumcarbid) die idealen Bremsscheiben sind?
Wegen Carbonmaterial kann dir evtl. Wolfgang helfen,ich hab Leider keines mehr.

Gruß Marcel

AA_Dorschhunter

Hat eigentlich ganz gut funktioniert. Die Bremse ist sauber abgelaufen, die scheiben sind sehr hitzebeständig und haben kaum Verschleiß. Allerdings hatte ich auch enorme Bremskräfte wenn ich die Bremse voll zugemacht habe, da muss man etwas vorsichtig sein. Aber sonst eine preisgünstige und leicht zu bekommende Alternative.

Seewolf 72

Zitat von AA_Dorschhunter

Allerdings hatte ich auch enorme Bremskräfte wenn ich die Bremse voll zugemacht habe, da muss man etwas vorsichtig sein.

Genau da seh ich das Problem.....zu rauh.So eine Bremse soll auch mal rutschen wenns zu viel wird und in dem Fall blockiert vermutlich eher die Rolle und dann haben die Zahnräder ganz schnell "Karies" .

AA_Dorschhunter

Ich habe die Oberfläche vorher abgeschliffen, dann war sie eigentlich schön glatt. Wenn man mal eine benutzte Trennscheibe anschaut ist die seitlich auch schön glatt. Das Schleifmittel wirkt nur auf der Stirnseite.

Seewolf 72

Ich denke trotzdem das es wenig geeignet ist als Material für Bremsscheiben,wer etwas günstigeres sucht als die mittlerweile recht teuren Carbonmatten (Carbontex) der ist mit PTFE (Teflon) besser beraten,einige schwören drauf und schmeißen Carbon wieder raus.Welches nun das "einzig wahre" ist,darüber kann man wieder lange diskutieren,alles hat eben Vor- und Nachteile.

Gruß Marcel

Spro Zalt Arc HD Bremse ruckelt

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