Hart am Fisch - vorbei auf 1765 km (oder doch eher 2472,8 km)

Ich mag ja die Norweger......aber ihr Hang zur absoluten Energieverschwendung geht meinem "grünem Gewissen" maßlos auf den Nerv.

Ich kann und will einfach nicht begreifen - warum die Norweger einfach nicht in der Lage sind, Nachts das Licht auszumachen - bei denen scheint ja der Strom "einfach aus der Steckdose" zu kommen...

Es war einfach nicht möglich um 22:00 Uhr ins Bett zu gehen, weil irgend so ein Spinner da Licht angelassen hatte.

Zum Wegfahren war es auch zu spät.

Ich habe diese ungeheuerliche Umweltverschmutzung aber dokumentiert, so gut es eben ging, als Beweis dient der Bulli.....in dem wir ja nicht mehr schlafen konnten.....

ich kann euch sagen, bei dem Licht bekommt man kein Auge zu - ich fand das empörend, da fährt man an das Ende der Welt um mal in Ruhe auszuschlafen und dann lassen die Kerle das Licht brennen !!!!

So - da habt ihr ein paar Eindrücke...

Achso - könnte ein Moderator mal den Titel des Threads ändern? Bis Sommersel Fishing Camp haben wir dann anstelle der geplanten 1765 km doch "nur" 2472,8 km benötigt . Uns sind ständig irgendwelche Stabkirchen - Sehenswürdigkeiten und Halbinseln in den Weg gelaufen die wir (nicht) umfahren (wollten) mussten und somit ständig vom Weg abkamen....

Na kleiner Gag noch......

Bulli trifft Bulle --- auch da - alles gut

Es gibt ja dieses norwegische Hinweisschild von Statens Vegvesen (ich habe es doch versäumt, das zu fotografieren) "Del Veien" mit dem Radfahrer drauf (haben etliche vielleicht schon gesehen), ich mache mal nebenbei Reklame für die Kampanje:

https://www.vegvesen.no/trafikkinforma…anjer/del-veien

- hier fragte ich mich, ob die das so meinten oder:"... das Schild begreift scheinbar jedes Rindvieh.."

Lasst mir mal ein paar Tage - ich möchte das ein bisschen koordinierter aufarbeiten und einstellen......bin gerade dabei, dass man uns einmal auf gule sider "folgen" kann.

Torsten, selbstredend hast du Recht - den Vergleich nur aus dieser Komponente zu sehen ist falsch. Wir haben deshalb jede Quittung gesammelt und nicht quittiertes ins Bordbuch geschrieben. "Gespannt" bin ich persönlich auf den Punkt "Diesel"....erst im Gesamtbild kann man "endgültig urteilen". Wir freuen uns schon uns, wenn die Mautrechnung kommt - hoffentlich an einem Blatt - das lassen wir uns dann einrahmen - quasi als Ehrenurkunde.

Am Ende ist das eh einen Milchmädchenrechnung - und mehr eine kleine Spielerei aus reinem Interessenluxus...aber halt "spannend".

Michael,
Bulli-Bus hat fast klaglos gehalten. War aber auch vorher in ganz großer Inspektion mit Tausch etlicher Teile und aufziehen ganz neuer (Winter)-räder. Ausgerechnet Neuteile machten dann "Zicken" - ganz ekliges Geräusch beim Durchfahren gewisser Unebenheiten (insbesondere der norwegischen überhöhten Gangfelder und ähnliches dieser Art) klang genau wie total ausgekloppte vordere Stoßdämpfer - die waren aber extra gewechselt. Ansonsten sind wir sehr stolz auf ihn...da waren für den kleinen Motor echte Mordstraßen drin - und dazu zählen wir eher weniger Trollstiegen - er brauchte auf ungefähr der Hälfte der Tour ca. 250 ml Öl (reine Vorsichtsmaßnahme). Einziges wirkliches Problem: bei extrem Regen in einer Nacht und Morgen zeigte das Scheibengummi der Heckscheibe sein Alter.....aber auch da - alles gut.

Bild von Bulli Bus - noch sauber und geschniegelt in Hirtshals. Man beachte die "künstlerische Gestaltung" - konnte ja nur gut werden......
Außerdem hatte er im ersten Drittel der Tour einen Ansporn aus seiner Ahnenreihe:

aufgenommen am Trollstiegen - später sahen wir den auf den Lofoten wieder.

seit Juni steht ja so etwas (genau selbe farbe) in Miniatur als Geschenk von Oli (grauerWolf) auf dem Armaturenbrett von Bulli Bus - was sollte da schiefgehen.