Bremskraft ermitteln

Üblicherweise ist bei den Ruten auch eine Schnurklasse angegeben .Diese würde ich als Grundlage für die Bremskraft nehmen.
Da die Bremse normalerweise auf 1/3 der Schnurtragwerte eingestellt werden sollte ergibt sich damit auch ein Bild.
In Norwegen brauchst du eh gewöhnlich keine Bremskraft über 5-7 kg ,alles andere ist nach meiner Meinung unnötig .

Gruß
Palo

Moin Palo,
so sehe ich das auch obwohl es mich ärgert wenn die Maximalbelastung nicht angeben wird. Bei Rollen überschlagen sich die Hersteller mit den Angaben aber bei Ruten kann man schnell der gearschte sein..

Habe mal für meinen Neffen eine Balzer Hechtpeitsche besorgt. Balzer konnte auf Rückfrage keine Maximalbelastung angeben. Haben aber angeboten eine neue Rute zu schicken wenn die beim Test bricht. Bei knapp 9kg aufgehört da man in hiesige Gewässer nichts stärkeres braucht.

Tanacom sollte eine Mail an Daiwa schreiben und nachfragen. Auch darauf hinweisen mit welche Rollen die bestückt werden.

Gruß
Wolle

ja Wolfgang,es ist schon schwierig sich da festzulegen.
Mein Pilkstock 12-20 lbs habe ich bisher ein paar Mal mit ca. 7 kg belastet .Schiebebremse auf Full..........
Der Stock hält das aus ,aber die Schnur kommt vor den ersten Ring an den Blank.....
Überlege mir da jetzt eine höheren Ring einzubauen .versetzen geht nicht da auf dem Handteil kein Ring passt.
Nach meiner Formel dürfte das bei der Leinenklasse aber auch schon sehr fett sein was ich dem Stecken da antue

Gruß
Palo

Palo,
so eine Idee. Bist doch alter Metallbauer. Die Rolle höher stellen. Fertige eine Platte aus Alu (Stärke berechnen) und stecke die zwischen Gehäuse und Rollenfuß. Brauchst dann nur noch längere Schrauben aus A4. Das würde die Bastelei mit einem höheren Ring ersparen.
Gruß Wolfgang

Zitat von wollebre

Palo,
so eine Idee. Bist doch alter Metallbauer. Die Rolle höher stellen. Fertige eine Platte aus Alu (Stärke berechnen) und stecke die zwischen Gehäuse und Rollenfuß. Brauchst dann nur noch längere Schrauben aus A4. Das würde die Bastelei mit einem höheren Ring ersparen.
Gruß Wolfgang

ne,ne lass mal .Ich baue mir da kein Türmchen......genau so wenig kommt da ne höhere Rolle drauf.#zwinker2*
Da kommt bei nächster Gelegenheit nen anderer Bockring drauf und die Hakenöse wird auf die Seite verlegt.
Dann müsste das passen.

Gruß
Palo

ich stelle bei meinen multis immer ca 1/3 der schnur tragkraft ein ,für norwegen war das bisher immer voll ausreichend .
wenns dann doch mal was mehr braucht kann man ja immer noch den daumen kurzzeitig nutzen.

Es ist gange und gebe um die bremse auf 1/3. von die schnurleistung ein zu stellen. Wird so auch gemacht für das warmwasser...