Tage wie diese ... Ostsee bei Traumwetter!

So, dann will ich den Tag aus meiner Sicht berichten.
Morgens einfach klasse Wetter, Sonnenschein und wenig Wind, kaum Welle, also schnell zu den "Hot Spots". Erste Rute mit Gufi (orange) bestückt und hinein ins nasse Element. Scheisse gleich ein Hänger ! Nöö, Fisch nach 10 Sekunden und gleich ein guter um 55 cm . Das wird bestimmt ein geiler Tag . Aber die Fische sprangen doch nicht so einfach ins Boot. Mussten hart gesucht werden. Ob flach bei 8m oder tief bei 15m. Es kamen immer vereinzelt Fische zum Vorschein. Prall gefüllt mit Krebsen. Am Ende des Tages waren es 12. Keine Riesen, aber alle Ü50 (bis auf zwei) und gut im Futter. Erstaunlich dass auf Wattis kaum was lief. Sonst gab es immer einen bunten Mix aus Dorschen und Platten, aber Platte waren Fehlanzeige. OK, eine Scholle (das Ding mit den roten Punkten ! #zwinker2*) wollte dann doch noch mit.
Noch ein Wort zum Wetter. Auf allen Vorhersagekanälen 3-4 Windstärken, max 4-5. Ich bin dann um 14.ooh wieder Richtung Land zurück. Mir schient, dass der Wind doch recht stark war. Und was soll ich sagen, die Messwerte lagen dann bei 6 Windstärken. Und wir 15km von der Küste entfernt..... Die Rückfahrt war langsam, feucht, aber sicher. Erkenntnis wie immer, man darf sich nie auf die Vorhersage verlassen sondern Augen stets aufhalten und die Wellen/Wind "lesen" !
Alles in Allem wieder ein toller Tag mit bekannten Gesichtern, die aber am späten nachmittag alle etwas müde aus der Wäsche schauten

Tja, die Wellenberge waren das eine oder Mal wirklich nicht von schlechten Eltern,bei uns im Sund kam die Küstenwache mit Blaulicht vorbei gebrettert,war wohl ein Kleinboot in Seenot.

...ich war es nicht.

Klasse Berichte, Männer !

War allgemeine Fangflaute die zwei Wochen zuvor. Für mich war dies WE angelfrei, aber Heute ist nicht alle Tage...

Welche Windrichtung lag vor Ort eigentlich an ?

Ok, mit meinem Moped gehts dann echt auf die Knochen....

Habt sicher versucht euch da auf einem halbwegs günstigen Kurs langsam möglichst direkt Richtung Land abzusetzen.

Geht dann für mich mit Landabdeckung gut weiter, sind aber einige Netze und Pfähle zu beachten.

Die Mehrstrecke hat man schnell wieder drin und das Kopfsteinpflaster ist deutlich kleiner.

Zitat von Martin1

Vom Grundsatz hast du recht. Jedoch konnten wir erst ca. 1 km vor der Küste wieder in Gleitfahrt übergehen. Der Wind kam echt so blöde, dass auch Aufkreuzen keinen Sinn gemacht hätte. Also Augen zu und durch ... Heiko und Peter hatten sich hinten mit den Fenderleinen festgebunden ...*eek*

Und in Verdrängerfahrt steigt der Kraftstoffverbrauch auf das 3 fache an. Gut wenn man dann noch Tankreserven hat.

Von Grobro aus sollte das Spritfass schon dicke ausreichen, auch in Verdrängerfahrt und mit Kreuzen. Wir reden über 45km bei Direktfahrt und normalen Drifts.

Warum heist das Speigatt eigentlich Speigatt... ;-))

damit das "gespeite" besser ablaufen kann....bei uns im Plattdeutschen, bedeutet speien schlichtweg und einfach erbrechen. Gatt gleich Loch... also damit das Erbrochene besser abfliessen kann.