Anreise Mo i Rana im März

Zitat von RMuck

Wenn du Pech hast, mußt du ihn Tynset übernachten oder die Alternative über Röros fahren und weiter Richtung Trondheim durchs Gaulatal.

Und wir wünschen das Beste, ehrlich!

Ich kann mich an eine CD/DVD erinnern wo ein Reiseveranstalter die Anlage Zansibar Inn vorgestellt hat. Der Kameramann ist mit seinem Toyota Avensis auch die Strecke Tynset, durch das Gaulatal und dann bei Stören wieder auf die E6 rauf. Sah sehr aufgeräumt auf und bei bestem Kaiserwetter. So stellt man sich die Anreise vor. Das es anders kommen kann weiß ich. Allerdings, wie ich schon schrieb, werde ich mir einen Satz Nokian holen. UND damit fühlen wir uns gut aufgebhoben.

Björni, ich glaub Du meinst Eure Schlepptour bei Sven! Hab ich verfolgt. War zu der Zeit nicht das Quantum-Team in der Ecke wo Ihr ward und hatte auch Mega-Probleme mit dem Wetter?

ich wuerde fuer alle boesen faelle halt wirklich noch nen satz ketten verstauen....wenn dann nichts mehr geht, ist es eh alles zu spaet - und halt ende im gelaende.

nur, die ketten reissen doch oft nochmal was raus, und sicher etwas entspannter als in schweden gleich nen ganzen satz reifen zu tauschen....weiss nicht, warum diese doch einfache variante des weiterkommens immer so stiefmuetterlich behandelt wird - weils so klappert ?

Mit Nokian Hakkapeliitta mit Spikes biste schon mal sehr gut beraten. Wenn die dann auch noch gut entfettet sind, geht's kaum besser.

Ich ebenfalls möchte hier keine Angst verbreiten. Die Postschiffe zu nutzen, sehe ich aber nicht nur als ganz klaren Komfort-Gewinn, sondern auch als überdeutlichen Sicherheits-Gewinn. Die paar Taler extra unterm Strich sind da völlig unerheblich.

Zitat von tuemmler

Björni, ich glaub Du meinst Eure Schlepptour bei Sven! Hab ich verfolgt. War zu der Zeit nicht das Quantum-Team in der Ecke wo Ihr ward und hatte auch Mega-Probleme mit dem Wetter?

Nee,..da ging das alles noch,...da sind wir nur einmal etwas in Schwierigkeiten ca 100Km vor Oslo gekommen als Eisregen einsetzte. Wir hatten vor Ort relativ bescheidenes Wetter,...das kann aber im Winter immer passieren und hattte mit der Anfahrt nicht viel zu tun.

Dieses Jahr hat es uns noch viel schlimmer erwischt. Wir haben alleine für die Strecke von Trondheim bis Tynset ca 7-8 Stunden gebraucht. Ich hoffe Kaschi kann heute oder die nächsten Tage mal nen paar Aufnahmen einstellen,...dann weißt du wie sicher du auf der E6 und der RV3 bist.;)

Ich schreibe das alles wirklich nicht um dich zu ärgern,..aber ich bin die ganzen Strecken wirklich schon oft gefahren (im Winter),....und möchte dir einfach Ärger und Streß ersparen. Den oberen Teil der E6 bin ich noch nicht im Winter gefahren,..aber ich kann mir kaum vorstellen das es gen Norden besser wird. Die Strecken in Schweden bin ich auch schon mehrfach im Winter gefahren,...die sind einfach besser und auch besser geräumt.

Zitat von alfnie

Die Postschiffe zu nutzen, sehe ich aber nicht nur als ganz klaren Komfort-Gewinn, sondern auch als überdeutlichen Sicherheits-Gewinn. Die paar Taler extra unterm Strich sind da völlig unerheblich.

Ich möchte an dieser Stelle ein kleines Dankeschön ( wenn du willst, kannst auch ein Großes bekommen, Ich meine ein großes Dankeschön ) sagen. Inspiriert von deiner Idee habe ich meine Planung umgeändert und fahre im April von Bergen nach Trondheim mit dem Postschiff.

Leider fahren die Schiffe 2014 erst ab 1.06 in den Geirangerfjord. Na ja, man kann halt nicht alles haben.