das kann nicht jedes Boot ab

Zitat von farsundklaus

So muss ein Rib aussehen alles andere sind Luftmatratzen
http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=38311895

2,73 m breit, Schwertransport

Zitat von farsundklaus

So muss ein Rib aussehen alles andere sind Luftmatratzen
http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=38311895

spitzenteil ich nehm eins:Ablach:

da würde karsten bestimmt vom glauben abfallen wenn ich mit dem ding ende juli anfang august vor borhaug zum angeln andampfe

Zitat von farsundklaus

So muss ein Rib aussehen alles andere sind Luftmatratzen
http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=38311895

Schade, nur ein 10-Zylinder, als 12-Zylinder läuft er ruhiger

Am besten fand ich die Alu-Schalensitze...

Mir gefällt das Triebwerk am Heck besonders . Wären sie auch nichts für mich, so sehen die Dinger trotzdem irgendwie giftig aus. Dieter und Klaus haben recht, ohne Drehzahlbegrenzer sollte man die Schrauben nicht freidrehen lassen. Mein neuer Mercury hat leider noch keinen verbaut .... aber ich springe ja auch nicht mehr :cool:

Man kann das Hochdrehen nicht überhöhren, dann Gas weg und der Motor überdreht nicht ! Dem wasserlosen Impeller kann man leider nicht helfen, da hat Klaus Recht, der ist in kürzester Zeit Fratze !
Nur sehr wenige Motoren laufen trotz fehlender Kühlung weiter......meiner zum Beispiel

Ja Totti, nen bischen bekloppt muss man schon sein, aber so habe ich ein tolles Angelboot und meinen Landsitz in Schweden

Das Ergebnis des Wellenritts wird auch hier diskutiert. Das Offshoreboot hat es wohl nicht so gut überstanden.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=173007

Wow, das nenne ich mal einen kapitalen Schaden, nach meiner Meinung kaum wieder 100%tig stabil zu kriegen. Zumindest wird es immer eine kritische Schwachstelle bleiben und das bei einem Boot mit vermutlich richtig viel Power.