Führerscheinfrei

diese halbaffen gabs und gibts aber auch mit schein.
es ist nun mal so die die eben nur mal im urlaub nen "bötchen" fahren, denen fehlt ganz einfach die praxis, ob nun mit oder ohne schein. das ändert nichts an der tatsache, daß eben gewisse erfahrung und routine dazugehört.
und hier muß ich eben wissen, bin ich in der lage so nen kahn zu manövrieren oder nicht.
und hier sollte eben der gesunde menschenverstand einsetzen und man muß dann notfalls sagen nein geht nicht.
und da hilft mir auch der schein nicht weiter.

antonio

Da muss ich Dir beipflichten...

...die Ochsen mit Schein sind meist diejenigen, die ein größeres Kajütboot o.ä. besitzen, aber den Hafen nie/ kaum verlassen.
Das sind dann die sog. Hafenbräute.
Das ist dann in etwa so wie Schrebergarten, nur ohne Rasenmähen.

Aber Sprüche kloppen können die... da kriegste Ohrenbluten wie bei Fips Asmussen!

Ohne Paxis geht rasch das Wissen verloren- aber das können sich die wenigsten eingestehen- schon gar nicht anderen gegenüber!:D

@Kai76-klar hast Du in mancher Hinsicht recht, aber malt doch mal den Teufel nicht gleich an die Wand, sobald irgend eine Vereinfachung kommt. Nicht überall in Deutschland ist der dichtbefahrene Rhein. Wir haben bei Veränderungen in Deutschland sofort 1000 Gründe dagegen parat.

Und bleib ganz entspannt, es wäre ein Wunder, wenn da nicht die Sonderregelung zur Sonderregelung in Kraft treten würde, wir werden das schon wieder zerreden.

Bloß nichts neues probieren, aber das war und ist schon immer der bewährte deutsche Volkssport.

Ich glaube, dass man diese Änderung auf dem Wasser überhaupt nicht merken wird, die Bekloppten werden weder mehr noch weniger.

Danke für Deine Sorge- Ich bin relativ entspannt- nur was in dem einen oder anderem Forum habe lesen dürfen, war einfach nur "Brrr".

Ich rechne mit dem Schlimmsten....und lass´mich dann später gern "positiv Enttäuschen".

Neuem gegenüber bin ich ebenfalls recht aufgeschlossen (abgesehen von der Fusion DAV/VDSF, Goldzahnkormoranen und EU-Politik) nur halte ich diesen Beschluss für "nicht wirklich zu Ende gedacht":

-Es hätte (für mich) Beschränkungen für Schiffahrtsstrassen sowie einen Haftpflichtversicherungszwang einschliessen müssen!

Die Leute geben ein Heidengeld für sonstwas aus- aber für ne blöde Bootshaftpfl. sind denen 80,-€ p.a. zuviel.:o

Zitat von Kai76

Danke für Deine Sorge- Ich bin relativ entspannt- nur was in dem einen oder anderem Forum habe lesen dürfen, war einfach nur "Brrr".

Ich rechne mit dem Schlimmsten....und lass´mich dann später gern "positiv Enttäuschen".

Neuem gegenüber bin ich ebenfalls recht aufgeschlossen (abgesehen von der Fusion DAV/VDSF, Goldzahnkormoranen und EU-Politik) nur halte ich diesen Beschluss für "nicht wirklich zu Ende gedacht":

-Es hätte (für mich) Beschränkungen für Schiffahrtsstrassen sowie einen Haftpflichtversicherungszwang einschliessen müssen!

Die Leute geben ein Heidengeld für sonstwas aus- aber für ne blöde Bootshaftpfl. sind denen 80,-€ p.a. zuviel.:o

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das dies nicht das non plus ultra ist wird hier auch keiner behaupten wollen.
mit der haftpflicht als beispiel bin ich voll bei dir.
ebenso wäre ich dafür es nicht nur an den ps festzumachen, sondern auch an der bootsgröße.

antonio

Ja- diese Variante wird auch bei den Dänen angewandt.

Haftpflichtversicherungszwang

Ich denke das ist eine zu verallgemeinernde Forderung, die für mich auch auf das ganz normale Leben anzuwenden wäre, denn nach dem Gesetz ist man ja ohnehin zum Schadenersatz verpflichtet. Die Frage ist ja, reicht im Ernstfall die Kohle oder nicht, wohl eher nicht, wenn ich mir die Preislagen im maritimen Umfeld ansehe, sei es bei Gewässerschäden oder eben an Booten, von Personen ganz zu schweigen.

Aber auch im sonstigen Leben sind die Risiken nicht von Pappe und wie großzügig einige Zeitgenossen selbst mit einem Haftpflichtversicherungszwang umgehen, zeigt doch das Fahren unter Alkohol, sei es mit dem Boot oder dem Auto.

richtig micha nur wären eben die schäden ohne alkohol dann wenigstens abgedeckt.
und zahlen muß die versicherung dann erst mal und sich das geld vom versicherungsnehmer dann holen, so das der geschädigte nicht auf seinem schaden sitzen bleibt.

antonio

hallo angelfreunde

ich weiß das ohne führeschein und ohne kenntnisse :cool:
hätte ich probleme zu fahren :mad:

das ich seit jahre meine führeschein gemacht haben
hat gut getan

und kann jetzt mit viel mehr sichereit auf see fahren

das alles was kostet hat sich gelonht

gruß an alle :):):)