Penn Super Mariner 49L vs Penn Mariner Deep Sea 149

Klonfisch: Kauf Dir eine (echte) Mariner und probier aus, ob du damit Dein Optimum gefunden hast!
"Kalaschnikov" ist ja gut und schön, aber Angeln soll halt auch "irgendwie" Spass machen (macht es auch mit einer Mariner!) ... aber irgendwie kann ich Deiner Argumentation dennoch nicht ganz folgen:

Du schreibst :"

Zitat

Was taugen diese Urgesteine? Welche von beiden könnt Ihr empfehlen bez. kann man die heutzutage überhaupt noch empfehlen oder gibt es gleichwertig besseres?

"

Dann kriegst Du einige Antworten, die Dir nicht in Gänze in's eigene Konzept passen ... und dann geht das "Rechtfertigen" los.

Du bekommst keine bessere Rolle für das Geld was eine gebrauchte (alte) Super Mariner bei der Bucht kostet. Ob Du jetzt aber 1 oder 3 bestellen musst, um damit eine gute Rolle zusammenzukriegen, hängt von der Ehrlichkeit des Verkäufers ab.

Es geht hier auch nicht um Accurate, Avet, Daiwa, Shimano oder sonstwas - sondern darum, dass die Mariner eine technisch veraltete (aber optisch und emotional eine wunderschöne) Rolle ist! Besseres gibt es auf jeden Fall inzwischen!

Die Entscheidung liegt bei Dir

@ Jetlack

Du kommst mir leider etwas zuvor, finde ich auch komisch zu Fragen was die Rollen taugen um dann jede Argumentation zu torpedieren

@ Klonfish

Manchmal hilft auch die Suchfunktion und das nicht nur hier in diesem Forum!
Kauf dir eine Super Mariner, warte sie selber bzw las sie warten inkl eventuelle Ersatzteile und dann schau mal ob es billiger oder besser ist.
Selbst wenn ich eine Rolle kaufen würde mit selbem Gewicht z.B. SS113H würde ich diese der Mariner vorziehen und zwar wie geschrieben steht wegen der hohen Spule und dem dadurch vorhandenen Kippverhalten.
Ich hatte zwei und bin nicht traurig das ich sie nicht mehr habe
Auch wenn ich jetzt gleich gefressen werde, dann kauf dir lieber eine Penn GT2 330, die hat wenigsten mehr Bremskraft und ist mit ca. 77€ inkl Versand vom Händler auch noch akzeptabel im Preis.

Aber das weist du mit Sicherheit schon, steht ja auch einiges hier unter " Rat und Tat rund um Angelgeräte"

nabend klonfisch meine erste multi war eine suma lh und wenn ich sie nicht vor 3 jahren aus dummheit im meer versenkt hätte würde ich sie aus nostalgischen gründen heute noch verwenden für mich ist das die mutti der multirollen und vom design her sehr schön .
ich bin bis heute der meinung das diese rolle bei vernünftiger pflege fast unkaputtbar ist.

Sie ist eine schöne Requisite aber leider nicht mehr Zeitgemäß
Wie geschrieben, hatte der Trabi auch seine Zeit, die ist aber auch abgelaufen :ablach:

Die bremsoberfläche vom 49L ist 32% weniger als ein Special Senator 113H, die eine richtige 30LBS rolle ist. Die hat eine bremsleistung von etwa 7,5kg (40% der schnurklasse für welche die rolle ist angegeben). Den SuMa 49 wird etwa 6,5kg haben, wegen die kleinere bremsoberfläche. Viel mehr wird aber nicht drin sein, zumindest keine nutzbare bremskraft. Den SuMa 49 ist auch eine 30LBS rolle, nur hat die spule hier ein viel großeren einfluß auf der bremsleistung.
Die bremse wird von verschiedene faktoren beeinflußt. Durch die große der spule, die bremseoberfläche, die fullmenge der schnur und die bremsmaterialen. Das wird also für den SuMa 49 bedeuten, das die bremsleistung bei voller spule hoher ist als mit leere spule. Den unterschied kann so bei 20-30% der vorhandene bremskraft liegen. Mit voller spule wird also 6 kg leistung da sein, aber mit leere spule noch etwa 4,5kg leistung...

Patrick

Zitat

Das wird also für den SuMa 49 bedeuten, das die bremsleistung bei voller spule hoher ist als mit leere spule. Den unterschied kann so bei 20-30% der vorhandene bremskraft liegen. Mit voller spule wird also 6 kg leistung da sein, aber mit leere spule noch etwa 4,5kg leistung...

Schlaf nochmal über diese Aussage

Die SuMa (meine) hat einen Spulendurchmesser von ca. 84mm und einen Spulenkern von 15mm. Somit ist die Bremsleistung bei leerer Spule 5,4 mal so hoch wie bei voller Spule (1 mm Rand abgezogen).
Das Ganze unter der Prämisse, dass die Bremsscheiben bis dahin nicht gegrillt sind - und der Angler dann noch im Boot sitzt:)

Gruss Jetblack

Hi Vmax,

denke auch das du da was verwechselt hast.
Um so weniger Shnur auf der Rolle um so höher die Bremsleistung...

Gruß Matthias

Ihr habt recht, es ist genau andersrum.

Voller spule = 4,5kg, leere spule 6kg