Andreas, "Fehmarnsund Fahrwasser zwischen Brücke und Ansteuerungstonne "Fehmarnsund" ist für mich eigentlich nicht die Wasserfläche neben dem Fahrwasser.
Aber sicher bin ich mir auch nicht.
Dieter
stimmt auch wieder ... könnte damit zusammenhängen, dass das Fahrwasser recht eng ist ...
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Opa, meinst du, dass du mit deinen 2,334 PS überhaupt ein Problem mit der Beschränkung bekommst :D:D:D...?
"Pimp your engine"... das Angebot steht 
Dieter, sag einmal, kennst du den der Beelitz-Werft gegenüber liegenden,
kleinen Yachthafen und habe die überhaupt `ne Slippe ?
Opa, meinst du, dass du mit deinen 2,334 PS überhaupt ein Problem mit der Beschränkung bekommst :D:D:D...?
"Pimp your engine"... das Angebot steht
also mien Lieber, meine 50ps bringen noch die volle Leistung und das soll auch in den nächsten Jahren auch noch so sein ....
heute Nachmittag bringe ich die Maschine erst einmal zur Inspektion und dann kann die Saison beginnen 
(hoffentlich rollt der Trailer noch nach 3 Monaten Standzeit ...)
Dieter, sag einmal, kennst du den der Beelitz-Werft gegenüber liegenden,
kleinen Yachthafen und habe die überhaupt `ne Slippe ?
Lasse, "kennen" wäre falsch. Ich war mal von der Wasserseite aus drin und habe es mir angeschaut.
http://www.koch-sportboothafen.de/index.php?opti…id=20&Itemid=27
In der Hafenbeschreibung habe ich nichts gefunden hinsichtlich einer Slipanlage, im Google-Earth-Bild ist aber eine zu sehen, wenn auch verstellt.
Man müsste bei Interesse mal anrufen.
Die beiden gegenüberliegen Häfen sind ja die alten Fährhäfen vor dem Brückbau.
Übrigens Martin, bei der Aus- und Einfahrt in und aus dem Großenbroder Binnensee auf die Spundwand achten. Sie kann schon mal überspült und damit nicht zu sehen sein. Außen um die Gefahrentone herum fahren (unteres Bild linke Tonne) und nahebei der Ansteuerungstonne (unteres Bild rechte Tonne) rein fahren.
beide Bilder entstanden bei der Ausfahrt aus dem See
Gruß Dieter
Ich kann Dieter nur zustimmen , bei Ausfahrt aus dem "Binnensee" unbedingt auf die Betonnung achten !!!! Wir lange mal ca. 800 m vor der Seebrücke Großennbrode. Nebel zog auf und wir wollten rein, bevor die Suppe kompl. zugezogen wäre. Damals noch ohne GPS "tasteten" wir uns auf Sicht zum Ufer in Richtung Einfahrt zum Binnensee und da wäre es fast passiert :eek:...
Dieter hat die Stelle aber gut beschrieben und auch die Bilder verschaffen dir einen guten Eindruck. Tückisch ... schon bei leichtem Wellengang sind die Felsen kaum noch zu sehen !!!
Ja danke für die Tipps. Die Brandungsangler auf der Mole von Großenbrode haben mir den DEUTLICHEN Hinweis gegeben, auch wenn es verlockend erscheint, nicht abzukürzen und unbedingt die Betonung zu beachten. Tja, möchte nicht wissen, wieviel GFK und/oder Holz an den Spundwänden hängen ...
Im Großenbroder Binnensee sind ja mehrere Marinas, kommunal und privat. Gibt es dort mehrere Slippen oder nur die eine von den Bildern. Habt Ihr Erfahrungen mit den Gastliegeplätzen. Will sagen, ich möchte gerne mein Boot, meinen Motor und verschraubtes Zubehör behalten. Habt ihr zu den Liegeplätzen dort gute oder schlechte Erfahrungen oder Informationen?
Gruß
Martin1
Ja danke für die Tipps. Die Brandungsangler auf der Mole von Großenbrode haben mir den DEUTLICHEN Hinweis gegeben, auch wenn es verlockend erscheint, nicht abzukürzen und unbedingt die Betonung zu beachten. Tja, möchte nicht wissen, wieviel GFK und/oder Holz an den Spundwänden hängen ...
Im Großenbroder Binnensee sind ja mehrere Marinas, kommunal und privat. Gibt es dort mehrere Slippen oder nur die eine von den Bildern. Habt Ihr Erfahrungen mit den Gastliegeplätzen. Will sagen, ich möchte gerne mein Boot, meinen Motor und verschraubtes Zubehör behalten. Habt ihr zu den Liegeplätzen dort gute oder schlechte Erfahrungen oder Informationen?
Gruß
Martin1
Ich glaube Lundi läßt nicht "liegen" sondern slipt nach jeder Ausfahrt.
Ich habe dort zwei mal einen Gastliegtplatz genutzt, nichts fehlte am nächsten Tag. Zudem wurde auf dem Steg eine Stahlpforte gesetzt, die man auch nicht (ohne nass zu werden) umgehen kann. Zugang nur für Befugte (Schlüssel). Diebe könnten natürlich von der Wasserseite kommen. Ich habe aber auch noch nicht gehört, dass es dort zu großartigen Diebstählen gekommen sei. Das fast alle Langzeit-Liegeplätze belegt sind, gibt auch eine positive Auskunft, denke ich ;).
Ich glaube Lundi läßt nicht "liegen" sondern slipt nach jeder Ausfahrt.
Ich habe dort zwei mal einen Gastliegtplatz genutzt, nichts fehlte am nächsten Tag. Zudem wurde auf dem Steg eine Stahlpforte gesetzt, die man auch nicht (ohne nass zu werden) umgehen kann. Zugang nur für Befugte (Schlüssel). Diebe könnten natürlich von der Wasserseite kommen. Ich habe aber auch noch nicht gehört, dass es dort zu großartigen Diebstählen gekommen sei. Das fast alle Langzeit-Liegeplätze belegt sind, gibt auch eine positive Auskunft, denke ich ;).
Das hört sich gut an. Ist ja auch eher für meinen Sommerurlaub gedacht. Wenn es Probleme gravierender Art gibt, hat man als stetiger Nutzer auch mal was davon gehört. Wenn man nichts gehört hat, ist das schon ein gutes Zeichen. Danke für die Rückmeldung.
Gruß
Martin1
Ich war in der Marina Yachtwerft Klemens. Das ist die, wo auch der Seenotrettungsschiff liegt (wenn du von See kommst, in den "Binnensee" fährst geradeaus (linkes Becken). Hat zwei Slippen, eine Stahlseilwinde und ´ne Kneipe (Kaiende) oben drauf (auf Dieters Bildern zu sehen). Wenn du im Binnensee nach links schaust, gibt es noch die Marina Großenbrode, dort war ich aber noch nie. Letztlich noch den Campingplatz Seekamp. Hat keine Steganlage, die Boote ankern im Freiwasser (nicht zu übersehen). Die Slippe fällt sehr seicht ab, ist sehr einfach gehalten und der gesamte Bereich ist sehr flach (ca. 1 m). Zudem kommt man mit dem Gespann (Auto + Trailer) nicht um die Kurven und Ecken des Platzes. Am Hauptweg muss abgekoppelt werden und der Trailer per Hand geschoben werden. Der einzige, kleine Steg dort ist Privatbesitz. Es ist nur erlaubt dort kurz zu "halten", um Leute ein- oder aussteigen zu lassen.
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