Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland

Dort brütet seit Jahrzehnten der streng geschützte "Amtsfrosch" und um den umzusiedeln braucht man eine Genemigung von Oberster Stelle.
Um dort überhaupt vorsprechen zu können, braucht man das Formular 0815. Dieses muß man beim örtlichen Gemeinderat beantragen , der wiederum diesen Antrag nach entsprechender Prüfung weitergibt, bis dieser in Brüssel agelangt ist, um dort nochmals geprüft und nach entsprechender Lagerung für gut oder ungut befunden wird, um dann den gleichen beschwerlichen Weg zurück zum Gemeinderat anzutreten.
Falls man das Formular mit sehr viel Glück erhält , muß dieses ausgefüllt werden um denselben Weg zurück nach Brüssel anzutreten. Die Genehmigung ist dann nur noch eine Frage der Zeit, unter Umständen viel Zeit.

Asterix lässt grüßen

Hoddel

....ich befürchte tatsächlich auch eher, dass der Tunnel kommen wird.

Da haben sich deutsche Amtsinhaber schon viel zu weit aus dem Fenster gelegt, als dass die den Dänen jetzt noch eine Absage machen würden.

Einzig eine Wachablösung der aktuellen politischen Leitung in der Region könnte das noch aufhalten.... Da interessiert das Geschwätz der Vorgänger dann nicht mehr.

Die Bevölkerung in der Region wird darüber meiner Meinung nach nicht erfreut sein. Erst Bag Limit, ohne Rücksicht auf den wichtigen Angeltourismus, zusätzlich noch Schutzgebiete um Fehmarn in den bekannten Angelgebieten (auch gegen den Angeltourismus), Frackingpläne am Schwedeneck und nun noch der höchst zweifelhafte Tunnelbau, der oben schon entschieden ist - obwohl unten noch diskutiert und gegengehalten wird.

Durch den hübschen Tunnel können dann die Touristen dann noch einfacher bis Dänemark weiterfahren.... Einen großen Vorteil für so ein Megaprojekt sehe ich für SH nicht. Die Dänen sind da scharf drauf, was auch verständlich ist.

Schön, daß der NABU sich feiert, (ich freu mich ja auch*rolleyes*), aber letztendlich hat Scandlines "gewonnen". Das Urteil führt ja offensichtlich wirtschaftsrechtliche Gründe für den verordneten Stopp des Tunnelprojekts an.
Schön, daß nun wohl der Fährverkehr erhalten bleibt- irgendwann sind die Dinger elektrisch und alles ist gut!