Wenig bekannte Zoll-Regel

Magdeburger Angeltage am 8.-9. November 2025 wir sind dabei in Halle 1

Hier könnt ihr darüber in Kürze diskutieren. Noch nicht Klick

    Mein Boot stand auch schon in Kristiansand beim Zoll. Dieser wollte auch Zoll und Mehrwertsteuer kassieren. Ich konnte jedoch nachweisen, dass das Boot privat genutzt wurde und nicht länger als 6 Wochen ohne meine Abwesenheit in Norwegen war.
    Es gilt nicht die Jahresberechnung, sondern die 6-Wochen-Regelung. Demnach darf ein Boot oder ähnliches nicht länger wei 6 Wochen in Norwegen sein ohne den Besitzer. Entweder muss es dann in ein Zolllager gebracht werden oder dem Zoll gemeldet werden.

    Ich glaub es gibt da einige Boote die sich illegal in Norwegen aufhalten......

    Moin,

    um die Sache noch quätscher zu machen, was ist mit meinen Angelsachen, die ich einfachhalber bei meinem Hausvermieter für ein Jahr habe stehen lassen, da ich wieder zu ihm fahre und damit nicht soviel Gepäck habe ?

    Dirk

    Meiner Meinung nach (genaues weiß nur der Norwegische Zoll) dürfte das bei Angelsachen sinngemäß gelten.

    Bloß wer will das feststellen? Auch bei einem Boot kann das m.E. nur passieren wenn Dich jemand anzeigt.

    Gruß Torsten (ohne "h") :wave:

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    Freundschaft ist wie Hose voll – jeder sieht es, aber du als Einziger fühlst die Wärme! (Otto Waalkes)

    Da fällt mir etwas ein, was auch allgemein unbekannt ist:

    Ein Deutscher darf in Deutschland kein Fahrzeug führen was außerhalb der EU zugelassen ist. Das wäre ein Zollvergehen

    Ich könnte mir gut vorstellen, dass man seinen Wagen in Norwegen auch keinem Norweger zum Fahren überlassen darf......................Wäre wohl auch dort ein Zollvergehen.

    Dieter

    Gruß Dieter


    Zitat von Dieter44

    Ich könnte mir gut vorstellen, dass man seinen Wagen in Norwegen auch keinem Norweger zum Fahren überlassen darf......................Wäre wohl auch dort ein Zollvergehen.



    Haargenau so isses auch, Dieter. ;) Denke allerdings, wenn sich ein Deutscher in einer Hilfslage befindet und ein Norweger den Patienten mit dem deutschen Wagen zum nächsten Krankenhaus fährt, dann drückt jeder ein Auge zu - Erste-Hilfeleistung. Das Thema hatten wir schon mit unseren norwegischen Freunden diskutiert.

    Das der Zoll anonyme Tipps bekommt, kommt vor. ZB von Norwegern, die sich etwas zu sehr provoziert fühlen, wie hier am Fjord vor ein paar Monaten, wo ein Nicht-Norweger sich bei jeder Gelegenheit immer lang und lautstark darüber auslassen musste, wie verrückt teuer die Boote in Norwegen doch seien seien und das sein hier fest geparktes Boot Marke " XY " in seiner Heimat doch fast 35 % billiger gewesen wäre und und und ... Der Betreffende bekam sein Fett weg. Aber: er hatte bis dahin ganz schlicht nichts von den betreffenden norwegischen Usancen geahnt und war natürlich entsprechend aufgebracht.

    Man sollte den Neid-Faktor halt nicht unterschätzen. Andersrum könnten die Anwohner zB hier am Romsdalsfjord reihenweise nicht verzollte Dauerparker-Boote auffliegen lassen. Aber - wer macht sowas denn schon? Ohne Not? Ohne sich provoziert zu fühlen?

    Die norwegischen Instanzen sollten die betreffenden Reglungen transparenter aufbereiten, leichter verständlich machen. Auf Transparenz setzen, anstatt auf die Holzhammer- und Abschreckungs-Methode, die aus Norwegen-Liebhabern Norwegen-Verächter machen kann.

    Eingeheirateter Lofoter seit 1994

    Zitat von Karstein

    .......... wenn sich ein Deutscher in einer Hilfslage befindet und ein Norweger den Patienten mit dem deutschen Wagen zum nächsten Krankenhaus fährt, dann drückt jeder ein Auge zu.....

    Es muss keiner ein Auge zu druecken, wenn der Besitzer im Auto mitfaehrt. Allerdings betrifft die Regelung nicht nur Norweger, sondern auch in Norwegen lebende Auslænder.

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