Der lange Weg nach Hitra - Wegbeschreibungen

Welche Strecke nun die Beste ist, ist ne Geschmacks-und Geldfrage.
Hin fahre ich immer Hirtshals-Larvik, an Oslo vorbei, einige Landstraßen, einfach nach NAVI und komme dann kurz vor Lillehammer auf die E6.
Dann weiter auf der E6. Dann kann man über einen Paß fahren, weiß jetzt im Moment nicht wie der heißt, hier kannste mit Schnee rechnen.
Hin wähle ich diesen Weg, um Morgens am Knarrlagsund (ca. 07:00 Uhr) anzukommen.
Zurück ähnlicher Weg, nur dass ich auf der E6 bis Oslo bleibe, und dann die Oslo-Kiel Fähre nehme.

Winterreifen lasse ich für diese Tour im April ganz sicher immer drauf !
Verkehrsstörungen durch schlechtes Wetter hatte ich noch nicht, der Schnee lag immer nur im Straßengraben, die Temperatur liegen schonmal um den Gefrierpunkt.

Wenn de über Schweden fahren willst, dann würd ich bis Puttgarten durchfahren, Fähre nach Rodby und dann nicht die Brücke sondern hoch bis Helsingör, und dann die Fähre nach Helsingborg. Der Weg ist schneller !
Beide Fähren brauchste in dieser Zeit nicht reservieren, einfach ranfahren bezahlen, auf die Fähre und Abfahrt.

Es geht auch die strecke von Kopenhagen nach Oslo.
Abfahrt Kopenhagen 17.00 Uhr Ankunft Oslo 10.00 Uhr.
hier :http://www.dfdsseaways.de/dsw/de
Klaus S.

Ich hab schon so ziemlich alle Möglichkeiten durch und bin immer noch nicht schlauer, welches nun die "beste" Route ist.
Es hängt (wie schon von tiveden gesagt) einfach von zu vielen Faktoren ab, z.B. Geldbeutel, Zeitbudget, Zahl und Kondition der Fahrer, persönliche Vorlieben u.v.a.
Ich hatte bislang meist auch noch ein Zelt mit. Das gibt dann noch mehr Varianten.
Da ich zumindest auf der Hinfahrt noch etwas vom Land sehen möchte, ist dann keine Reise wie die andere.

Wittling
Ich gebe Dir vollkpmmen Recht - die beste Route gibt es so nicht.
Wir gehen nun ganz anders an die Tour `ran und fahren nur Straße.
Vier Leute wechseln sich ständig nach 2 Stunden Fahrzeit ab. So haben wir die Strecke in ca. 26 Stunden geschafft. Heimwärts dann auch mal in 24 Stunden.
Dieses Jahr sind wir ein Großteil über Schweden gefahren - einfach auch, um mal `was Anderes zu sehen. Aber eigentlich will man die Strecke so schnell wie möglich hinter sich bringen, denn die eine Woche ist kurz.

Wir gehen nun ganz anders an die Tour `ran und fahren nur Straße.
Vier Leute wechseln sich ständig nach 2 Stunden Fahrzeit ab. So haben wir die Strecke in ca. 26 Stunden geschafft. Heimwärts dann auch mal in 24 Stunden.


So ist es richtig. Zunächst sollte man nicht an den Preis denken, sondern überlegen, was überhaupt machbar ist.
Vier Fahrer können sich bestens abwechseln, das schafft Kilometer.
Ich war schon Alleinfahrer. Da war für mich eine Nachtfähre zweckmäßig, um ausgeruht auf die norwegischen Straßen zu fahren. Ein "Durchmarsch" wäre mir viel zu anstrengend gewesen.
Wer sich abwechseln kann, kann die preisgünstigeren Tagesfähren nehmen oder je nach Startort sogar den reinen Landweg.
Dieser ist für Ossis ein großer Umweg.
Die langen Fährpassagen drücken das Durchschnittstempo. Wer es eilig hat, fährt lieber viel Straße.
Ist noch Platz für ein kleines Zelt, kann man ggf. sogar kostenlos übernachten.
Hat man Frau(en) dabei, braucht man mindestens einen Zeltplatz mit Dusche.
Die Möglichkeiten sind einfach zu zahlreich für eine Pauschalantwort. Da muss schon jeder SEINE Strecke finden.
Ein paar Kriterien sind ja nun genannt.

Zitat von Wittling

Dieser ist für Ossis ein großer Umweg.

Schön ausgedrückt!
Stimmt aber nur bedingt.

Nach einem Blick auf die Karte, würde ich meinen, das die Fähre Rostock-Gedser für die Strecke aus Berlin an günstigsten liegt.
In Norwegen würde ich die E6 Nehmen. Finde ich schöner als die 3.

Gruß
Waldemar

Auf der 3 kann man immer ganz aktuelle Tipps bekommen, wenn man hier im Forum nicht so gut aufgepasst hat - immer schön auf die Parkplätze der Gegenrichtung fahren und die Heimfahrer fragen.
Die 3 ist ja immer noch der "Highway to Hitra", zumal der Weg hier etwas kürzer ist als über die E6. Leider hat sie inzwischen gegenüber der E6 einige Vorzüge verloren bzw. die E6 ist attraktiver geworden. In den letzten Jahren sind an der E6 viele Ortsumgehungen gebaut worden, man umfährt jetzt die meisten Orte. Überhaupt ist die Straße immer wieder verbessert worden.
Auch gibt es dort nicht mehr so extrem viele Blitzer wie früher.
Durch Lillehammer geht es inzwischen ohne Maut, keine Ahnung seit wann.
Außerdem sind auf der 3 seit diesem Jahr die 90er Schilder verschwunden, alles nur noch 80er. Oder habe ich eins übersehen?

Hitraturistservice empfiehlt ja zwei Strecken-Varianten, wovon eine (Alternativstrecke 2 über die E6) die bequemere sein soll.

Kann mir jemand zu den Möglichkeiten von Oslo aus nach Hitra ein paar Tipps geben? Welche Strecke würdet ihr empfehlen und warum? Wie schauts aus mit Mautgebühren, wie viel kann man da für eine einfache Strecke circa rechnen?

Vielen Dank schon mal