das erinnert mich jetzt an die umweltministerin in DK die unlängst gewettert hat dass ein ordentlicher bürger gefälligst seinen müll zu sortieren hat, woraufhin ein reporter bei frau ministerin mal in dei tonne geschaut hat ...
Beiträge von stekus
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ich sehe, dass hier teilweise äpfel mit birnen verglichen werden. bitte haltet laichbereiten ostseedorsch und skrei (laichdorsch aus der barentssee) auseinander. den LD aus der ostsee kenne ich nicht, aber beim skrei trifft es auf jeden fall nicht zu, dass er kulinarische schwächen hat und auch eine bestandsgefärdung ist nicht gegeben.
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was soll man denn lesen? eine schmale strasse auf der fast der gesamte warentransport von und nach tromsø abgewickelt wird, dazu um die wochenenden hohes pendleraufkommen. dann braucht man nur noch eine kleine unachtsamkeit oder mal eben einen schlenkerer weil die spuren in der schneefahrbahn im winter zu tief sind, schon hat man einen schlimmen unfall. im grossteil der tödlichen front gegen front unfälle sind ja auch grosse fahrzeuge wie busse und laster verwickelt.
so sehen dann die autos aus: http://g.api.no/obscura/pub/70…webIN_3594428708x708r.jpg (3 tote) und http://g.api.no/obscura/pub/70…_Rweb_3592686708x708r.jpg (2 tote)
edit: noch zu Troms / Tromsø: Troms ist das Bundesland in dem Tromsø liegt!
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hier könnt ihr auf einer karte sehen wo sich seit 2000 die tödlichen unfälle auf der einfahrtsstrasse nach tromsø ereignet haben: http://maps.google.no/maps/ms?…&spn=0.568823,2.90863&z=9 wo die punkte dicht sitzen sollte man bevorzugt keine überhohlmanöver machen oder zu fest aufs gas steigen - sowohl aufgrund der eigenen sicherheit als auch weil sich dort die polizei bevorzugt herum treibt.
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traurige sache das. auf dieser strecke kracht es öfter ein mal in den letzten 14 jahren 22 tote (selbstmorde nicht eingerechnet)! wenn man durch das lavangstal fährt sollte man besonderst im winter auf der hut sein. erstens sind dort im winter viele elche, zweitens ist dort ein verhälltnissmäsig hohes verkehrsaufkommen und drittens fahren da manche wie sau. deswegen kracht es immer wieder einmal und die polizei ist dort auch oft auf streife. leider haben die norwegischen politiker immer noch nicht verstanden, dass nur geschwindigkeitskontrollen nicht die lösung aller probleme ist. im aktuellen fall ist der eine wagens ins schleudern gekommen. bei mittelleitschienen nach schwedischem vorbild (1 spur - 2 spuren - 1 spur usw) würden solche unfälle viel seltener so tragisch ausfallen. hoffen wir mal, dass die norweger sich bald trauen in sachen strassenbau über die landesgrenzen hinaus zu sehen, denn für den "lebensstandardstatus" den norwegen für sich beansprucht ist der strassenverkehr ein trauerspiel - im vergleich zu manchen viel ärmeren ländern in europa!
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freu mich schon auf morgen ... hoffe ich komme bei abreise morgen früh von tromsø bis 24. nach hause!
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http://pub.tv2.no/multimedia/T…Lakselus3_680_797913n.jpg ein offenes tor für alle möglichen krankheiten ... so sieht das aus wenn die einen erwachsenen fisch anknabbern!
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beim atlantischen lachs ist es durch eine studie bewiesen, dass smolts ab einer gewissen (8?) anzahl lachsläusen sterben! meerforellen sind übrigens auch betroffen ... und was am anfang des von dir verlinkten textes steht stimmt auch nicht ganz, erwachsene tiere können auch erheblich geschädigt werden!
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schön, dass gerade die tage festestellt wurde, dass die norwegische infrastruktur den höheren niederschlagsmengen der klimaerwärmung nicht gewachsen ist. dh. in zukunft kann man sich auf weitere unschöne überraschungen im strassenverkehr "freuen"!