Aber bitte nicht einen normalen Jet-Antrieb mit dem Durajet an einem Außenborder vergleichen.
Ein normaler Jet mit nem Innenborder ist schon ne rechte Spaßmaschine !
Was ein Durajet an einem Außenborder für Vorteile haben soll weiß ich nicht.... habe aber auch keinerlei praktische Erfahrung damit.
Könnte mir vorstellen, daß der Propeller besser vor Beschädigungen geschützt ist. Evtl. lässt es sich auch besser steuern bei langsamer Fahrt.:o
jetzt bin ich aber verwirrt...
der motor von unserem vermieter hatte 200 pferde :o !
das war aber auf gar keinen fall ein innenborder...
der war außen und eine art jetantrieb!
das boot selber war ein "hartes schlauchboot" mit diesen "steh-sitzen",
da man bei den geschwindigkeiten darauf nur stehen darf!
diese sitze, wo man wie auf´m bock sitzt und sich anschnallen muss!
irgendwo hab ich hier letztens so´n boot auch gesehen...
war das dann ein anderer motor :confused: ?
sah so ähnlich aus wie das hier: klick mich! das polar circle!
nur bissel flacher und die sitze anders...
bissel kleiner als das hier: klick mich!
mit nur einer sitzreihe in der mitte und zwei fahrersitzen hinten...
und halt mit aussen- statt innenboarder :confused: !
auf jeden fall sind die dinger die hölle auf dem wasser 
!
wenn du da den hebel auf´n tisch legst, biste in 15min
von halsnoy nach bergen :p !
er hat damit öfter mal wassertaxi gespielt und fluggäste aus bergen geholt...
frag aber nicht nach dem spritverbrauch - ich glaub über 70l/h oder so :eek: !?
das ist das boot was ich meine: klick mich! 
das sind "Rigid (Hull) Inflatable Boats (RIB)"
werden auch von der us-marine verwendet 
!
können also so schlecht nicht sein...
und die schwimmen halt auch mit´nem "platten" noch !
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