Bis auf die Mautstellen, mit kleineren Beträgen um Oslo herum (glaube 2 x 20 NOK/Auto), hast Du noch die Svinesundbrücke und den Hitra Tunnel.
Die Svinesundbrücke kostet ebenfalls 20 NOK/Auto.
Der Hitratunnel kostet Auto incl. Faher: 75 NOK + 25 NOK /Person
Wobei diese Maut ab 1.3.2010 entfällt!
Wieso Svinesundbrücke :confused:
Die Frage war Oslo - Hitra und da ist weit und breit keine Svinesundbrücke.;)
Na klar, Mucki! 
Da war ich auf meiner Tour gelandet! (Straße)
8 Stunden? Dann auch nur ganz knapp und minimale pausen...
Nimm lieber 9 stunden, man braucht doch nicht durch Norwegen zu rasen, viel zu schade...
Im September war die RV 3 die schlechtere Variante , Baustellen ohne Ende .
Rückwärts die E 6 hat mir persönlich vom Fahren und Landschaft am besten gefallen .
Ich dachte ich hab mir mal gelesen die 6 wäre langweilig ,
man sollte lieber die 3 benutzen !?
Gruß Herbert
Find ich nicht. Die Hochland-Durchfahrt auf der E6 ist immer wieder ein Erlebnis.
Die RV3 ist dagegen eher unspektakulär und fast langweilig.
Die Verkehrsdichte ist auf der E6 aber wesentlich höher.
Oft sind wir in Richtung Norden die RV3 und heimwärts die E6 gefahren.
Ich will es mal so beschreiben: Bis auf die Paßquerung ist es halt Norwegen von Ort zu Ort.
Auf der E3 haßt du schon mal ewige Kilometer ohne Ortsdurchfahrten. Vermittelt an manchen Stellen etwas mehr von der geringen Bevölkerungsdichte als auf der E6.
Wieviel Kilometer Unterschied macht es denn aus , ob E6 oder Rv3 ?
Wieviel Kilometer Unterschied macht es denn aus , ob E6 oder Rv3 ?
Der Unterschied beträgt ca. 10km mehr auf der E6, aber es macht etwa eine Stunde bis 1,5 Stunden mehr Fahrzeit aus.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
