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Außenborder abschmieren

  • Dieter44
  • 8. November 2014 um 11:19
  • Dieter44
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    • 8. November 2014 um 11:19
    • #1

    So ihr Lieben, jetzt folgen noch ein paar bebilderte Kurzberichte zum Oberthema "Winterinspektion".
    (Thermostatenwechsel, Impellerwechsel, Kraftstofffilter säubern und Opferanode wechseln und Trimmflosse einstellen sind ja schon drin.)

    Hier geht es um das Thema ABSCHMIEREN des Außenbordmotors. Ich weiß , für langjährige Motorbesitzer ein Thema zum Ablächeln, aber eben nicht jeder hier hat vom Motor Ahnung. Für die soll der Bericht insbesondere sein.

    Was es im Fahrzeug- also Autobau schon seit Jahren gar nicht mehr gibt, ist bei Außenbordmotoren durchaus noch Standard. Der Motor hat ein paar Schmiernippel, die mindesten 1 mal jährlich abgeschmiert werden sollten.

    Durch die Schmiernippel dringt Fett in die Buchsen der Kipp- und Drehbuchsen des Motors.

    Nun kann ich auch in diesem Bericht wieder nur als Beispiel meinen Motor heranziehen, einen Mercury 30 PS Normalschaft; Handstart. Er ist baugleich mit der Modellserie von Tohatsu.

    3 der insgesamt 5 Schmiernippel liegen im Betrieb im Wasser und sollten mit einer Gummischutzkappe abgedeckt sein.

    Zwei Dinge vorweg: Man braucht eine "Abschmierpistole" und seewasserfestes Abschmierfett. Beides ist eine einmalige Ausgabe, die sich über die Jahre amortisiert.

    Mein Motor hat eigenartiger Weise an der Drehbuchse unten 2 Schmiernippel, oben dagegen nur einen an der rechten Seite (Hinter dem Motor stehend in Fahrtrichtung gesehen).

    Der Schmiernippel wird schön sauber gewischt. Dann wird die Düse super gerade aufgesetzt und rüber gedrückt. An der Düse klemmen sich dann Backen um den Nippel. Man drückt so viel Fett in den Nippel, bis Fett außen an der Buchse austritt. Aber nur wenig. Tritt Fett neben dem Schmiernippel aus, sitzt entweder die Düse nicht gerade drauf oder der Schmiernippel hat sich dicht gesetzt. Dann muss er ausgewechselt werden. Den herausquellenden Altfettrest wegwischen, damit man es später nicht beim Motortransport an der Bekleidung hat.

    Die rechte Motorschaft Seite; hier 2 Abschmiernippel (eingekreist ist oben die Einstellschraube für den Lenkwiderstand).


    Linke Motorseite



    Schmiernippel Schutzkappen.


    2 Schmiernippel an der Ankippwelle.


    Meine "Abschmierpistole"

    So ähnlich sollte es in der Produktbeschreibung des Abschmierfettes stehen.


    Dieses Fett kann ich bei mir in der Nähe im Baumarkt kaufen. Es soll nur ein Beispiel sein.

    __________________
    Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist!

    Gruß Dieter


  • nordfisker1.jpg

  • Matt
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    • 8. November 2014 um 12:18
    • #2

    Super - vielen Dank für die klasse Beschreibung !

    Viele Grüße
    Matt

    Seemopped:
    http://www.youtube.com/watch?v=PnX2AUuADnc
    Howto Trim-tabs (unfertig):
    http://www.youtube.com/watch?v=SvapTbbYoFY

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