AVET SX - welcher Einsatzzweck?

Boramaniac

Zitat

bin auch auf seine Meinung gespannt

Warum wurde doch fast schon alles gesagt dazu.

Für Norwegen halte ich eine 20lbs Schnur für optimal für die Rolle, max. noch ne 30lbs. Das in anderen Ländern teilweise stärker bespult wird hängt auch mit der Angelmethode zusammen -> Kutterangeln aud YFs Genauso läuft das auch ab, wenn die in einer Schule von 15-30kg Fischen stehen - da geht's dann etwas härter zur Sache. Wenn man da die Schnüre kreuzt, ist man froh, wenn man nicht zu filigran auftritt.

Was das maximale Ködergewicht angeht ...die Rolle geht dabei nicht kaputt, im Drill ist die Belastung deutlich höher. Ich hab mit meiner SX schon in 120m Tiefe mit 1000 Blei (erfolglos) rumgestochert - das macht zwar kein Spass, macht aber der Rollen eben grad gar nichts aus.

Gruss Nick

schönes filmchen nick ,da würde ich meine rollen auch gern mal zum einsatz bringen

Nick,mal ne Frage ? Für mich sieht die Rolle aber nach ner MXL Raptor aus .?? sollte ich mich täuschen ??

Noch mal wegen der Schnur-Diskussion .
Auch der Hersteller klassifiziert die Rolle bei 10-25 lbs .

Gruß
Palo

@palo - Raptor ja! aber es ist nicht gut zu erkennen, ob es eine SX oder MXL ist. Die Gopro verzerrt doch etwas zu stark mit ihrem Weitwinkel Objektiv.

Gruss Nick

Zitat von Heilbuttteacher

Genau darum kannst Du ja die Bremskraft einstellen auf 1/3 der max. Schnurtragkraft. Wenn Du eine 20lbs Schnur nimmst, stellst Du in der strike Position 7lbs ein. Wahrscheinlich meinen wir das gleiche, reden aber aneinander vorbei!

gruß hbt.

Gestern habe ich bzgl. dieses thema mal ein wenig herum geforscht, und muss gestehen, du hast recht. Die bremse soll eingestellt werden bei Strike. Wieder was gelernt. Und das deutet dann tatsächlich auf dem fakt das der SX gedacht ist als 20-25LBS rolle.

Zitat von Vmax

Gestern habe ich bzgl. dieses thema mal ein wenig herum geforscht, und muss gestehen, du hast recht. Die bremse soll eingestellt werden bei Strike. Wieder was gelernt. Und das deutet dann tatsächlich auf dem fakt das der SX gedacht ist als 20-25LBS rolle.

Ich denke mal, so ist gewährleistet, daß die Tragkraft der Schnur noch Reserve hat, obwohl die voreingestellte Bremskraft in der Full-Position ihr Maximum erreicht. Zum Einstellen dieses 1/3-Wertes kannst Du eine Federwaage oder eine digitale Fischwaage nehmen.

Gruß hbt.#zwinker2*

Bitte beachten das die Zugkraft,die auf die Schnur wirkt mit abnehmenden Spulendurchmesser steigt.

Die Bremse wird ja in der Regel mit voller Spule eingestellt.

Somit ist der Abstand Zwischen Spulenaußendurchmesser zur Achse als "Hebel" anzusehen.

Die Bremse wiederum wird auf die Achse.
Mit abnehmendem Spulendurchmesser verändert sich der "Hebel".

Somit steigt die Kraft an die notwendig ist die Bremse zu bewegen.
Dies wiederum erhöht die Kraft die auf die Schnur einwirkt.............

Vielleicht eines der Gründe warum bei vielen "auf einmal" die Schnur in der Mitte der Bespuhlung reißt ???????:)

Gruß
Palo

Hoffentlich habe ich dann bei meiner das richtig eingestellt obwohl ich nicht glaube, das diese da unten auch nur leicht gereizt wird.

Ich habe bei Full auf 7 kg eingestellt, bei 7,5 fängt das Gewicht an zu wandern. Bei Strike allerdings, ist dannnur eine sehr leichte Bremswirkung. Ich muss also den Bremshebel schon etwas verschieben, damit die Bremswirkung sich zeigt. Auf Halbfull liegt es bei 3 kg. Richtig soweit ?

Wo ist denn bei Dir "Halbfull" ? Deine Zahlen finde ich etwas verwirrend.