Sollte soweit in Ordnung sein, Anschlüsse vor Salzwasser schützen und eine Sicherung möglichst nahe an der Batterie sonst fackelst du bei einem Kurzschluss ( Kabelbruch oder so durch z.B. die Batterieabdeckung ) das Boot ab.
Prinzipiell kein Problem.
Bei einer zu kleinen Batterie besteht allerdings die Gefahr, dass das Gerät bei jedem Motorstart abstürzt.......
Genau so, meine beiden Vorschreiber haben alles gesagt 
Unbedingt Sicherung einbauen. Und Achtung bei "alten" Batterien. Nicht dass du die bei abgestelltem Motor "leerlutscht" und dann nicht mehr genug Saft hast um den Motor zu starten.
Wieviel Ampere sollte die Sicherung kurz hinter dem Plus-Pol der Batterie "aushalten" können?
Das HDS5 selbst ist mittels beiliegender KFZ-Stecksicherung mit "3 Ampere" abgesichert.
Ich wollte in jungen Jahren mal bei einer alten Batterie testen, ob die noch Saft hat...
und kam auf die blöde Idee: wenn ich die beiden Pole per Kabel "anstupse" (Kurzschluß) und
die Batterie noch Saft hat, müßte es zumindest an den Polen irgendwie funken! So die Theorie.
Die Praxis: Was habe ich mir damals die Pfoten verbrannt... Toaster-Effekt! Aber so lernt man es. 
Gruß
Friedel
Mit einer trägen 8 Amper liegst Du richtig, ist nur um bei einem Kurzschluß Batterie und Kabel vor Schaden zu bewahren.
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